чудесный постик :)

умничка, всё успеваешь) и фоткаешь всё)) так и надо)))

Очень понравилось, как одета подруга.) И ты как всегда очень милая. Ну, Porsche берут не для удобства. Его берут потому, что это Porsche и предполагается, что пятого человека в нем не будет, а тем кто едет - все стерпится, ведь столько денег заплатили. По мнению производителя, в нем главное эстетическое удовольствие, а не его потребительские качества и не его универсальность. А это очень важная деталь.)

из порш внутри каен неплохой) и то, только если спереди сидеть)

а 911.. ну она так и так сделает р8, хотя для себя я бы все равно выбрала последнюю ,она куда круче)

Miss_Princesss, 911 — это серия, не многие из серии 911 сделают р8, и не забываем есть еще р8 v10, и никто не отменял тюнинг. А так от 911 гт2 - уезжает ГТР - а это просто обычный ниссан, так что же тут порылось?

Не_Чудова, Как раз именно и рассказано, что если не едет, а она не едет именно та которую тестили 4S, то хотя бы комфорт. А заплатить столько денег и не получить ничего —и уговаривать себя: "зато бренд, зато эстетика, по моему мнению это не правильно". Эстетическое удовольствие — эстетика (красота) красивым может быть классическая серия 911, кайман, каррера — но панамера, каййен? Я не люблю хэтчбеки! И внутри должно быть видимо эстетично, но оказалось не так. имхо. И порше берут предполагая что 2-го не будет, куда там 5й :)

По большому счету много переоценено или это большой след инерции, когда остальные бренды, в силу лимита своих технологий, не могли производить, по многим параметрам, хотя бы нормальные машины. Они делали просто доступные.
Сейчас, когда Porsche принадлежит VW group навигация там стоит такая же как на VW CC или Passat, размещение эргономики похоже на A8, а новый порше, вообще будет базироваться на тележке р8 будущей, багажник мал, ощущение от сборки (двери, кнопки) досадное и при этом садясь в машины классом и историей ниже, можно понять что не всегда дорого тире лучше. В мире где царит глобализация и унификация выиграют лишь те кого собирают не в ручную, а высоко технологичный робот, где дизайн свеж, потому что практически каждые 2 недели у производителей во всем мире выходят новые автомобили. Кто не успел тот купил Кайенчик. И при этом люди умудряются купить дешевый не едущий кайен или 911, только ради Лого и Понта и еще открывают окна на светофоре и спрашивают, а что это у вас за такая машина, вроде не такая дорогая как порше а объезжает? 90-е прошли, нужно смотреть вперед!

Ответ на комментарий Male_View

Male_View, познавательно. Спасибо!

что за платье у твоей подруги? очень понравилось)

Sosha, ага, причем мы отметили, что до 70-х годов мода была эстетически красивой и после 2000-х :)
Kemerovskaya, ну да))
Helena_Palpite, он иногда бывает очень даже)
E_speranza, до 8ми или до 9ти она... вроде)
Баркова, спасиб:) рада стараться
_Девушка_Ночь_, стараюсь;))
Не_Чудова, спасибо:) я не чувствую от Порше эстетического удовольствия чего-то, я все ожидала, что почувствую, но нет))
Miss_Princesss, кстати только очень редкая комплектация 911 делает действительно рекорды, но ее все равно Ниссан гтр побьет, как и всех... вообще Порш чего-то сильно отстал и устарел... Ага, еще р8 привлекательнее внешне намного:)
Male_View, кота как всегда про машинки комменты напишет)))
бабачька, я не знаю, у нее можно спросить:)

Хороший день) Мы так до Max Mara и не доехали...( Стоит? Игрушка понравилась)

Ксения_Литвиненко, ну там не так впечатляюще, как было в Пушкинском на Диоре, но зато очереди нет и вполне любопытно посмотреть:)