Впервые советский легковой автомобиль ГАЗ 21, ставший первой "Волгой", увидел свет в 1956 году. В ходе проектирования модели был широко использован опыт зарубежных автопроизводителей, поэтому в автомобиле можно увидеть множество черт, позаимствованных у иностранных машин, в частности это касается конструкции кузова, внешнего вида и дизайна интерьера. Первые Волги комплектовались автоматической коробкой передач, и можно сказать, что ГАЗ 21 стал первой отечественной машиной, оборудованной "автоматом". Однако в связи с тем, что данная трансмиссия нуждалась в специальном ремонте, который производился исключительно на специальных станциях обслуживания, спрос на Волгу в тех уголках страны, которые были сильно удалены от столицы, был небольшим, поэтому было принято решение оснащать ГАЗ 21 не автоматической, а механической коробкой передач. Выпуск Волги осуществлялся до 1970 года, однако и сегодня существует огромное множество желающих купить газ 21. Однако стоит отметить, что современные владельцы данного автомобиля привносят множество изменений, которые касаются как совершенствования технической части машины, так и ее внешнего вида. А как именно выглядят сегодня модернизированные Волги, можно увидеть на фото газ 21, которых в сети Интернет очень и очень много.