Рorsche разработал и построил этот автомобиль по заказу итальянского промышленного магната Пьерро Дузио, большого любителя гонок и владельца Холдинга Cisitalia.

Технически продвинутый для своего времени автомобиль представлял собой шедевр инженерного искусства.

Позади водительского сидения был установлен двигатель с наддувом. Кроме того на Cisitalia была предусмотрена инновационная система полного привода. Мощность 12-цилиндрового мотора составляла 385 л.с.при 10600 оборотах, а максимальная скорость - 300 км/ч при том, что рабочий объем был всего 1493 куб.см. Для 1949 года это были невероятные показатели.

Сейчас эту машину можно увидеть в Коллекции Donington Grand Prix.


Характеристика


Двигатель
12-цилиндровый с воздушным охлаждением и наддувом

Рабочий объем, куб. см
1493.00

Степень сжатия
9.2 : 1

Максимальная мощность, л.с.
385.00

Максимальный крутящий момент, Нxм
199.00

Привод
полный

Коробка передач
Ручная, 5 скоростей

Колесная база Длина/ширина/высота
4 х 1.6 х 1.1

Порожний вес, кг
878.00

Максимальная скорость, км/ч
300.00