Разговоры о переходе российского телевещания на цифровой стандарт DVB-T идут уже давно, и более того - уже называются окончательные даты, когда "цифра задавит аналог". Высказывались предположения, что сначала у пользователей должны появиться так называемые "гибридные" телевизоры, принимающие как аналоговое телевидение, так и цифровое. Но телевизоры такие ещё поискать надо, а вот гибридных ТВ-тюнеров уже достаточно. Разговоры о том, как и где есть DVB-T уже всё чаще встречаются в форумах интернета, ведь пользователю хочется знать - стоит ли переплачивать, хоть и совсем немного, за поддержку цифрового ТВ? Цифровые каналы есть во многих крупных городах, а например, Санкт-Петербург практически полностью покрыт цифровым вещанием, DVB-T ловится даже за городом, на даче. На фоне городов, где в цифровом формате дублируются все или большая часть доступных аналоговых ТВ-каналов, Москва выглядит совсем бедно: сначала здесь были доступны четыре DVB-канала, потом их число сократилось до двух. В столице нашей родины DVB-T принимается далеко не везде, в связи с чем возникает много споров, некоторые люди вообще не знают и не верят в существование цифрового эфирного телевидения в Москве. Мы решили положить конец всем этим спорам и выяснить, где и как хорошо принимается DVB-T телевидение в Москве. Сразу скажу, что наши наблюдения и наши выводы будут интересны и жителям других регионов, в которых уже есть или только планируется запуск DVB-T, так что не переключайте канал :)Днём с огнём, или как мы будем искать DVB-T

В Москве телевещание в формате DVB-T производится компанией "Октод". Их передатчик расположен на северо-западе столицы, и официально карта покрытия выглядит следующим образом:
Эта схема - полная чепуха, поскольку на распространение радиоволн дециметрового диапазона сильно влияет рельеф, плотность застройки и т.д. Такого равномерного покрытия быть не может.

Мы сделаем следующим образом: отметим на карте Москвы несколько точек, в которых будем проверять качество приёма. Одна из них будет располагаться прямо рядом с передатчиком, остальные - в случайном порядке. Мы последовательно объедем все эти точки на автомобиле, с ноутбуком, имеющим гибридный ТВ-тюнер. В каждой точке мы будем проверять, как принимает DVB-T и делать соответствующие отметки. Кое-где, лениво стоя в пробках, мы будем доставать ноутбук и проверять, как тут принимает DVB-T. Кто-то скажет, что антенна в нашем случае будет стоять слишком низко (на крыше автомобиля), но ведь DVB-T рассчитан на то, что у пользователя вообще будет комнатная антенна, а кто сказал, что пользователь не может жить на первом этаже? Так что, в путь!

Что нам понадобится

Прежде всего, нам потребуется ноутбук. Недорогая модель Dell Inspron 1300 на платформе Centrino: доступный, с большим временем автономной работы, со слотом ExpressCard.

Ноутбук Dell Inspiron 1300

В этом ноутбуке нет встроенного ТВ-тюнера, нет слота PCMCIA, так что единственная реальная возможность смотреть телевизор - это внешний ТВ-тюнер с интерфейсом USB.

GPS-навигатор Garmin Quest

С помощью GPS-навигатора Garmin Quest мы будем прокладывать кратчайший маршрут от одной запланированной точки до другой, и отмечать все те места, где мы будем включать наш ноутбук в поисках DVB-T. С помощью программного обеспечения Garmin MapSource мы сможем вычислять расстояние между этими точками по прямой.

И, самое главное, - ТВ-тюнер. Как уже было сказано, наш ноутбук не имеет слота PCMCIA, для которого уже вышло несколько моделей гибридных ТВ-тюнеров. Поэтому нам потребуется гибрид с интерфейсом USB. Именно такой ТВ-тюнер недавно выпустила компания AverMedia. Это - AverTV Hybrid+FM Volar, тюнер в формате флэшки, который принимает аналоговое телевидение, цифровое телевидение и аналоговое радио.

Комплект поставки ТВ-тюнера AverTV Hybrid+FM Volar

В комплекте с AverTV Hybrid+FM Volar поставляется полный набор кабелей для подключения к домашней аудио/видео технике, удлиннитель USB, который пригодится в случае, если у вас на ноутбуке USB гнёзда расположены впритык друг к другу, и у вас нет желания блокировать соседние, подключая в одно из них - Volar. Пульт дистанционного управления компактный и очень удобный, он чуть-чуть больше, чем сам ТВ-тюнер, и почти невесом. Но для наших задач ПДУ не понадобится. Самым полезным для нас оказалось то, что AverMedia комплектует Hybrid+FM Volar небольшой штырьковой ТВ-антенной, которая, как по заказу, имеет магнитик в основании.

Комплект поставки ТВ-тюнера AverTV Hybrid+FM Volar

Забегая вперёд, скажу, что эта антенна просто создана для крепления в автомобиле - тонкий кабель легко прижимается дверью об уплотнитель, а магнит крепко держит её на крыше машины, так что она не соскакивает на скоростях до 120 Км/ч (на большей скорости просто не тестировали). И ещё один важный момент - антенна имеет водонепроницаемую конструкцию, так что её можно использовать и в дождь, и в снег.

ТВ-тюнер AverTV Hybrid+FM Volar

Сам по себе ТВ-тюнер AverTV Hybrid+FM Volar выглядит просто миниатюрным. Он настолько компактен, что легко может затеряться во внутреннем кармашке сумки для ноутбука. Его размеры и вес можно вообще не учитывать, и держать в сумке с ноутбуком, чтобы всегда был под рукой на случай, если станет скучно. В корпусе ТВ-тюнера, слева и справа установлены ИК-датчики для пульта дистанционного управления, так что ПДУ будет работать одинаково хорошо, куда бы вы ни подключили Volar - в порты на левой стенке ноутбука, или на правой. Кстати, как выяснилось при тестировании, даже если Volar подключен к портам на задней стенке ноутбука, он продолжает отлично реагировать на сигналы ПДУ.

ТВ-тюнер работает под управлением программного обеспечения AverTV 6.1, универсального для всей современной линейки ТВ-приёмников AverMedia. Мы уже рассказывали об этом программном обеспечении в предыдущих обзорах тюнеров AverMedia, так что остаётся лишь добавить, что на панели управления программой есть индикатор уровня сигнала, работающий для DVB-T трансляции. Как и на сотовых телефонах, рядом с иконкой антенны несколько палочек отображают уровень сигнала. Если отображается две палочки, то ТВ-тюнер находит канал при сканировании, но не воспроизводит его. При среднем уровне, когда уровень скачет между двумя и тремя палочками, картинка отображается, но рывками. Выше трёх палочек - уверенный приём сигнала, без сбоев и тормозов. Меньше двух палочек - тюнер не может определить канал даже при сканировании.

Что ещё нам осталось взять с собой? Кучу времени, обоз терпения, поскольку предпраздничных пробок нам не избежать, и полный бак бензина. Ну что же, как говорится, по машинам!Остановка 1. Передатчик

Первым делом надо поехать к телевышке, с которой ведётся трансляция DVB-T по Москве. Логично было бы разместить передатчик на Останкинской телебашне, однако в силу каких-то причин, это не было сделано, и трансляция ведётся с вышки в районе метро "Октябрьское поле", а точнее - по адресу ул. Демьяна Бедного, дом 24. "Каркасная" башня напоминает самую первую телевышку на Шаболовке.Эта башня имеет высоту около 258 метров, на ней установлен один передатчик DVB-T мощностью 1.0 КВт производства чешской компании "Tesla". В непосредственной близости от телебашни находятся жилые дома, возле одного из которых мы делаем первую остановку и запускаем сканирование программ.