Ferrari 288 GTO

Разрабатывая, как специальное продолжение новых положений Group B, требовалось построить 200 экземпляров 288 GTO. За 1984 и 1985 было построено 272 машины, но формула не дала плодов, и 288 GTO осталась хотя и экзотической, но все же дорожной машиной.

Она была основана на 308-ой, но со значительными изменениями. Расположение двигателя отличалось от 308-ой, раз он был установлен в длину, то ради этого шасси растянули на 110 мм (кроме того, пришлось даже пожертвовать частью объема от багажника!).

Кузов практически как в 308, но с множеством дополнительных сапунов и воздуховодов. Сделаны же из различных легких материалов (алюминий, кевлар, номекс, стекловолокно) для минимизации веса.

Ferrari Enzo




Ferrari F430




Ferrari F430 Spider