Дыхание_Осени_, вот и для меня дико, слушаю и офигеваю. Если б технические неполадки в самолете или какая-то непредвиденная ситуация, наверное, бы не было так дико, а тут жутко осознавать, что такая ужасная катастрофа могла произойти просто по прихоти одного человека. И действительно сложно себе представить, чтобы психически больной человек мог работать пилотом.
моя_виктория, да я по поводу самолета упавшего. Каждый день про это говорят и волей неволей в голове сидит.
Jdite_solnca, по поводу первой части, сразу вспомнила разговор с отцом когда-то, я говорю, Сталин, да он же столько человек погубил. А он мне примерно теми же словами про войну, цели и другие величины.
А про нас и наши приоритеты, про помощь другим я сама много думала и полностью с тобой согласна. Но тут я про пилота писала. В его действиях никаких стратегий быть не могло. И просто трудно представить, как можно на такое решиться, какой бы ни был мотив.

-Баст-, а ты думаешь нет? В том плане, что СМИ обманывают или он был психически болен поэтому неосознанно?

Я была в Египте, когда этим пестрили все мировые новости... И задавала себе такой же вопрос...
А потом, сидя в кресле самолета, я поняла, что жизни меня, моей дочери, моих близких людей - в руках человека, которого я не знаю... Это страшно...

РАССЛЕДОВАНИЕ!!!

Сразу скажу, что это лишь версия, но достаточно на много ближе к правде, чтобы понять что же тогда случилось на самолёте А-320 Аирбус
Сразу скажу, что самолёт высокого качества (узко фюзеляжный) с лучшей авионикой ( комплекс электронных приборов или как говорят летчики - мозг самолёта)
Сначала вспомним ту версию, которую на передала СМИ.
Итак, во время полета, летчик экипажа вышел из кабины ( видимо вышел не надолго и не серьёзно) , потом он вернулся к двери кабины и начал набирать код. Дверь не открывалась, в этот момент самолет начал падать. Лётчик схватил топор ( кстати дверь бронированная) и начал топором бить по двери, самолет продолжал падать в течении 8-ми минут, после чего разбился в районе Прованс в пригорье Альп.
Следствием было установлено, что второй пилот закрылся изнутри и направил самолет вниз. Как выяснилось позже, второй пилот был психически не здоров, на кануне полета проходил лечение. Дома был найден его разорванный больничный талон и гора не принятых лекарств на столе. А его возлюбленная девушка призналась, что он был депрессивным человеком, что по ночам часто кричал - падаю, падаю.
Ну вот теперь вопрос? Похоже это на правду? Хотелось бы услышать мнение ...

Итак продолжим расследование.
Смотрите, по версии следствия нам сообщили, что в момент начала падения самолёта, КВС ( командир воздушного судна) взял топор и начал топором взламывать дверь. Ну сразу скажу, что физически это не возможно. Чтобы это понять , приведу один пример ( в СМИ об этом не сообщалось), летел самолёт рейсом Москва-Париж и так вдруг случилось ( а у нас всегда случается ВДРУГ) что самолет вышел на встречный курс и до столкновения оставалось 3 км. Скорость самолета 900-950 км в час , суммируем два вектора и получается, что скорость сближения 1800 км в час. По времени - это 6 секунд. Так вот, когда электроника мгновенно вырубила все двигатели, самолет резко ушел вниз. Пассажиры, которые были в этот момент не пристегнутыми, все улетели в потолок и разбили себе лбы.
Естественно, летчик ни как не мог рубить бронированную дверь топором. Нам предоставили ауди запись, где было слышно взволнованное или психически обостренное дыхание. Странно, а почему мы не слышали громкий неприятный сигнал, в тот момент, когда командир экипажа пытался открыть дверь кабины с помощью кода?
Это происходит всегда, если набирают код, а дверь изнутри специально закрыли. Ладно, зададим вопрос, а как же психически больной человек вышел в рейс? А ни как ! Выяснилось, что если бы человек действительно болел в период полётов, то эта информация, автоматически попадала в компьютер к начальству, где он непосредственно работал и его бы отстранили от полетов. Более того, оказывается все лётчики перед вылетом проходят предполётную проверку. Хорошо, давайте допустим , что с ним было всё в порядке, но во время полёта, в тот роковой момент, когда командир вышел из кабины, с ним случился припадок, глюк или даже инопланетяне взяли его мозг под контроль! Возможно такое? Возможно! ( а на лице у меня улыбка) Итак, второй пилот, берет на себя управление, отключает автопилот и направляет его в землю. Окей! А теперь берем из интернета фото и смотрим на место падения! Не верю своим глазам!!! А место падения и нету!!! Вот это да! Сколько случаев знаю, всегда есть точка контакта с землёй, а тут её нет. Обана, значит ни кто не направлял самолет в землю. Стоп, а как же они разбились? А фокус в том, что они не разбивались! Самолёт был взорван в воздухе и причем взрывов было несколько. Самолет развалился ещё в воздухе на мелкие и очень мелкие фрагменты и все эти фрагменты были разбросаны на площади 2-3 квадратных километра, что очень даже много! Вот поэтому и нету точки контакта самолета с землёй. Кстати не было даже и турбин, которые сделаны из сверх прочного материала ( титан)
Возникает теперь единственный вопрос, а кто же его так мощно взорвал? Учений там не было на тот момент, я это проверял. Даже если бы и попала какая то ракета, то все равно были бы большие части от самолета.
Ну очень интересная загадка. Мне показалась даже, что и это версия неубедительная, но тут я кое что вдруг вспомнил. Во время следствия во францию приехали люди из ФБР. Они очень активно принимали участие в расследовании. А почему их так вдруг заинтересовала эта авиакатастрофа? А что, если это их дело рук?
Варианты - а) заложены взрывчатки ( маловероятно, самолеты хорошо проверяют перед вылетом) б) выстрелы из спутника? ( а вот это вполне возможно). Американцы в последнее время активно проводили испытания электромагнитых пушек. Если в том районе болтается их спутник, то вероятность их причастия есть. в) атака инопланетным кораблём. ( в это очень слабо верится )
Ну вот наверное и всё. Если у кого есть что добавить, пишите.