Я уже давно активный пользователь интернета, уже создала личные странички во многих популярных социальных сетях, создала блоги на различных платформах и вот недавно задумалась о собственном сайте. Но я не из тех,кто бездумно чем-то занимается. Мне нужна четкая цель, мотивация. Возможно я не стала бы создавать сайт для всеобщего просмотра… А только для себя, для своей семьи. Размещала бы наши фотографии, истории, поздравления с ДР или другими праздниками, конечно же видео-отчеты. Или даже создала бы наше семейное древо. Пополняла бы сайт кулинарными рецептами… Продолжать можно долго… Возможно, такой сайт можно создать и на бесплатной платформе… Я еще не решила окончательно …надо подумать…
А бывают еще платные сайты визитки. Думаю, не обязательно быть крупной организацией,что бы иметь собственный сайт. Например, моя сестра большая рукодельница, она обшивает и обвязывает многих своих знакомых и было бы очень здорово, если бы у нее появилось больше заказчиков. Возможно, ей тоже стоит задуматься о собственном сайте, но уже на более профессиональном уровне нежели мой. Он должен выглядеть представительно, качественно; фотографии, комментарии, отзывы клиентов… все это должно привлечь народ

18 марта в Южной Осетии отмечается день памяти жертв Ередской трагедии। В республике проходят собрания и траурные мероприятия, приуроченные к этой дате।

Эта трагедия до сих пор незаживающей раной живет в сердцах не только непосредственных свидетелей этого бесчеловечного поступка… Трагедия глубоко потрясла сердца нынешнего подрастающего поколения осетин.

За время грузинской агрессии совершено множество военных и гражданских преступлений. Одно из таких преступлений грузинского правительства против осетинского народа было совершено 18 марта 1991 года.

18 марта 1991 года грузинские вооруженные формирования захватили грузовик с мирными жителями осетинской национальности, направлявшимися в свои села। После зверских пыток и издевательств 12 человек были заживо похоронены в одной, ставшей для них братской, могиле в селе Ередви. Обнаружить место захоронения и опознать погибших представилось возможным только спустя два года, в 1993 году.
_______________________
Получение высшего образования очень актуальная проблема. Во время нынешнего кризиса идут массовые сокращения работников и в том числе хороших специалистов. Увеличивается количество безработных и сокращается число вакансий от предприятий. В свете этого, найти хорошую работу без диплома становится практически невозможным, выход один купить диплом вуза

Взгляните на карту Таиланда. Не правда ли, очертания страны напоминают голову слона с хоботом? Тайцам кажется именно так: голова воображаемого слона покоится в центральной части, уши повернуты на север и восток, а хобот простирается далеко на юг.

Таиланд и слоны неразрывны: на протяжении многовековой истории Таиланда слоны были символом божества не только у простых людей, но также и у королевских династий. Слоны неоднократно использовались в качестве «тяжелой артиллерии» в войнах, слоны были незаменимы на полях в периоды посевов и уборки урожая. Поэтому неудивительно, что тайцы относятся к слонам с крайне высоким уважением и даже благоговением.

Наиболее ценным и священным считается белый слон — как только подобный редкий экземпляр бывает обнаружен, он сразу же становится собственностью правящей монархии. Интересно, что правящий король Таиланда Пхумипон Адульядет (Рама IX) сам держит нескольких королевских слонов.

В честь этих мощных, но, тем не менее, очень нежных животных ежегодно 13 марта в Таиланде отмечается Национальный день тайского слона (National Thai Elephant Day). Праздник проходит на специально оборудованной площадке примерно в 80 километрах севернее Бангкока, вход на праздник совершенно свободный. Это сделано для того, чтобы как можно больше посетителей пришли посмотреть и выразить свое почтение этим самым благородным созданиям природы.
На празднике можно увидеть слонов практически любого возраста: от шустрых двухмесячных младенцев до степенных старцев. Все слоны наряжены в разноцветные попоны, украшения есть на голове, бивнях и даже на ногах. Все виновники торжества с нетерпнием ждут одного из главных событий празднования — поглощения фруктов. Слоновьи лакомства заготовлены в невероятных, просто «слоновых», количествах — есть буфет из свежих фруктов и овощей, но также неизменной популярностью пользуются большие кубы льда, в которых заморожены целые ананасы, половины арбузов, кукурузины, не говоря уже о яблоках, грушах и персиках.

Многочисленные посетители слоновьего шоу, а особенно дети, искренне желают своим защитникам и любимцам «приятного аппетита».
_______________________________
Хотела бы добавить,что весна пришла, и совсем скоро потеплеет. А это значит,что многие начнут или продолжать обустраивать свои загородные участки, кто-то коттеджи, а кто -то дачи. Кому -то необходимы беседки, а кому-то и баньки. В строительстве не обойтись без качественного инструмента. А Качественные инструменты это всегда СТАЛЬКОМПЛЕКТ !!! Удачного вам строительства!!!

5 марта 1970 г. 42 года назад

Вступил в силу Договор о нераспространении ядерного оружия

Договор о нераспространении ядерного оружия — многосторонний международный акт, разработанный Комитетом по разоружению ООН. Цель Договора — ограничение круга стран, обладающих ядерным оружием, обеспечение международного контроля за выполнением государствами взятых обязательств, ограничение возможности возникновения вооружённого конфликта с применением такого оружия и создание широких возможностей для мирного использования атомной энергии.

Договор о нераспространении ядерного оружия был разработан Комитетом по разоружению ООН, одобрен Генеральной Ассамблеей ООН 12 июня 1968 года и открыт для подписания 1 июля 1968 года в Москве, Вашингтоне и Лондоне.

Договор устанавливал, что государством, обладающим ядерным оружием, считается то, которое произвело и взорвало такое оружие или устройство до 1 января 1967 года (СССР, США, Великобритания, Франция, Китай). Он обязал ядерные державы не передавать кому бы то ни было ядерное оружие и контроль над ним, не помогать государству, не обладающему ядерным оружием, в его производстве или приобретении.

Неядерные государства обязаны не принимать ядерного оружия, а также контроля над ним, не производить и не приобретать его и не добиваться в этих целях чьей-либо помощи.

Данный Договор вступил в силу 5 марта 1970 года после сдачи на хранение ратификационных грамот государствами-депозитариями (СССР, США, Великобритания), а также 40 другими странами.

_______________________________

Знающие люди говорят, что после выборов можно очень хорошо заработать на фондовом рынке. Но такому незнающему человеку как я без подсказок не обойтись. С помощью NETTRADER.ru любой желающий может покупать и продавать акции и облигации ведущих российских предприятий в режиме реального времени за минимальные комиссионные, используя новейшие торговые системы и современные методы работы.

Предпраздничные денечки выдались очень сложные. Праздничный стол, наряды..., но самое важное- подготовить подарки, чтобы все остались рады. С мамой и дочкой было гораздо проще. Маме ноутбук, доче игрушки. А вот МУЖчине я долго решала, что подарить. У него уже все-все есть, он не курит, не пьет, так что Хороший напиток или красивый портсигар- это не для него, особых увеличений нет, автомобильные штучки уже давно приобретены.
Вопрос сам по себе разрешился когда я увидела пуховик Armani. Я сразу же в него влюбилась, очень качественное, красивое изделие. На НЕМ он будет просто шикарно сидеть. Мой МУЖчина очень стильны, у него изысканый вкус, и я уверенна, ОН по-достоинству оценит мой подарок, да что там говорить, пуховик Armani также сильно ему понравится как и мне.
И о главном не похвастала, вся эта красота мне вышла всего в 14 тыс рублей. Столь выгодное приобретение можно сделать только в Киноцентре, всего в 100м от м.Краснопресненской, звоните 89032982588 и вам подтвердят, что в Частном show-room продаются брендовые вещи по очень соблазнительным ценам

Мировая общественность сегодня отмечает Всемирный день мужчин (World Men's Day). В 2000 году инициативу бывшего президента СССР Михаила Горбачева о введении праздника поддержали Венский магистрат, отделение ООН в Вене и ряд других международных организаций. День мужчин традиционно отмечается в первую субботу ноября.
_______________________________________
Получение высшего образования очень актуальная проблема. Во время нынешнего кризиса идут массовые сокращения работников и в том числе хороших специалистов. Увеличивается количество безработных и сокращается число вакансий от предприятий. В свете этого, найти хорошую работу без диплома становится практически невозможным, выход один http://www.купите-диплом.рф/

Ох уж эти японцы! Из всего сделают кавай. Даже из простого экспресс обеда, который сонная мама поутру запихивает в портфель своему сорванцу или любимому супругу.

Вы уже, наверное, догадались, что Бенто – это коробочка, наполненная вкусной едой, которую обычно берут с собой запасливые японцы, чтобы перекусить в школе или в офисе. Обычно Бенто состоит из риса и рыбы (иногда ее заменяет мясо), а также приготовленных овощей и десерта. В пропорциях это выглядит вот так 4:3:2:1 (рис,рыба/мясо,овощи,десерт) - и попробуйте только нарушить баланс! А так как с момента приготовления Бенто и его поеданием порой проходит несколько часов, то необходимо тщательно подбирать такие продукты, которые за этот срок не успеют испортиться. Все составляющие делятся на небольшие кусочки – так их удобнее будет есть. Ведь трапезничать нередко приходится в общественном месте прямо за рабочим столом, а для жителей Японии просто жизненно необходимо сделать это с достоинством.
В Японии Бенто можно купить в любом супермаркете, но все равно его приготовление считается традиционным искусством домохозяек. Почему искусством? Да просто в этой стране все стараются делать красиво, смотрите сами:

____________________________________
С компанией "АМАНТ" аренда офиса больше не будет проблема. "АМАНТ" - это всегда актуальная проверенная база, брокеры лично осматривают каждый объект, кота в мешке вам не предложат)

Озерск Какова экологическая ситуация города, где купить мужские джинсы, как варить вкусный борщ и многое другое...

4 сентября (дата для 2011 года)
День работников нефтяной, газовой и топливной промышленности — это профессиональный праздник представителей разнообразных газовых и нефтяных специальностей: геологов и буровиков, разработчиков и строителей, транспортников, технологов. Это праздник всех тех, кто связал свою судьбу с нефтяной и газовой промышленностью.
Наряду с Россией, сегодня отмечают свой профессиональный праздник нефтяники и газовики Армении, Беларуси и Кыргызстана.
_______________________________________
Озерск вопросы и ответы Вся необходимая информация для местных жителей. Где купить машину, как снять квартиру и многое-многое другое.

Представьте себе на минутку, что у вас появилась возможность стать вершителем человеческих судеб. Стала доступна сила, несущая возмездие грешникам, а вам воздающая молодость и силу этих людей. Воспользуетесь ли таким шансом? Возьметесь ли судить других, играя роль бога на земле? Искушение огромно, правда? В самом деле, что плохого в желании сделать мир лучше и получить заслуженную награду за свои труды?
Конечно, в наш прагматичный век мистика не в почете. Всe можно объяснить рационально, утверждают скептики. Каждый сам хозяин своей жизни, добавляют они. Но, хотим мы того или нет, различные проявления непознанного все равно стучатся в наши двери. Причем, порой так настойчиво, что списывать непознанное со счетов уже нельзя…
Древняя магия может стать опасным оружием в руках человека, которым движет неодолимый инстинкт самосохранения. Уважаемый врач, достойный член общества и потомственный дворянин, навсегда изменился после встречи с деревенской колдуньей. Изучив ее ремесло, он нашел способ вечно поддерживать в себе силу и молодость, забирая жизненную энергию у успешных молодых людей.
Увы, цена, которую платят его невольные «доноры», непомерно велика. Растущее раздражение, тупая боль в сердце и угасание воли к жизни – и человек уже отрезан от всех радостей жизни. В мире по-прежнему есть место детским улыбкам, солнечным зайчикам, рукопожатиям друзей, и только он остается вдали от этого рая. Все это и многое другое вы найдете в книге Олега Роя
"Вдали от Рая"

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобилей с пробегом, который позволит уменьшить вероятность «лотереи» при покупке и избежать затрат на «фирменную» диагностику. Вы можете даже распечатать эту инструкцию и использовать ее непосредственно на месте. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс — себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному «чайнику» вся эта информация не поможет.

Что взять с собой:

· компрессометр;

· небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью Вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику — он должен едва держаться);

· фонарик (чем меньше, тем лучше);

· маленькое зеркальце;

· ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется);

· отвертки (крестовую и плоскую);

· свечной ключ;

· небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12).

Порядок проверки

Документы:

Технический паспорт. Сначала смотрим дату регистрации и год выпуска. Год проверяем по идентификационному номеру (VIN); кроме того, у иномарок год указан на крепежных элементах ремней безопасности, стеклах. Затем сверяем номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя.

Сервисная книжка. Если она сохранилась, то по ней можно определить регулярность обслуживания машины и количество владельцев.

Кузов:

Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл.

Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины — нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все «заделанные» места. Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Постарайтесь также выявить отличия в оттенке и структуре краски на разных деталях (шагрень, разность зерна для металликов). Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается — значит здесь шпатлевка. С помощью магнита также обследуйте задние стойки кузова по всей их длине. В случае замены задних крыльев (боковин) там всегда имеется шпаклёвка.

Внимательно осмотрите стыки — это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине. Особое внимание уделите зазорам между: передними крыльями и рамкой лобового стекла, указанной рамкой и капотом, передним бампером и передними крыльями, капотом и головными фарами, указателями поворотов и передними крыльями, передними крыльями и дверями, боковинами и дверями, передними и задними дверями, крышкой багажника и ее проемом. Обратите внимание также на выступание навесных деталей (дверей, капота, крышки багажника) относительно сопрягающихся поверхностей.

Обратите внимание на наклейки и надписи — это, как правило, «маскировка» дефектов. Для этих же целей порой используют и различные аксессуары — пластиковые пороги, подкрылки, молдинги, спойлеры, отсекатели, намордники, накладки и т.п.

Проверьте все двери — они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе — возможно имеет место нарушение кузовной геометрии.

Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата. Но при этом надо учесть следующее — если Вы «прохлопаете» нарушение геометрии, то получите «нерешаемую» проблему, которая может выражаться, например, в невозможности регулировки углов колес. Поэтому в случае малейших сомнений по поводу геометрии откажитесь от покупки.

Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.

Откройте капот. Силовой агрегат на небитом автомобиле должен занимать горизонтальное положение, его наклон — верный признак кузовного ремонта. Обследуйте болты крепления передних крыльев. Они не должны иметь следов откручивания, а регулировочные пазы в крыльях — следов пропиливания. Осмотрите изнутри места крепления фар. Здесь также не должно быть следов пропиливания установочных отверстий, к которому прибегают в большинстве случаев кузовного ремонта автомобилей. Внимательно (используя фонарик) осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска — автомобиль «вытягивали». Все, капот пока можно закрыть.

Коррозия — у каждой модели есть свои «болевые» точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Обратите внимание на следующие зоны: стыки крыши с передними и задними стойками кузова, рамка лобового стекла, нижняя часть крышки багажника, передняя кромка капота, передняя часть внутренних и наружных арок задних колес. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь «ткнуть» его отверткой — иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает. Обследуйте опорные точки домкрата, а в задней части убедитесь в отсутствии следов сварки и правки задних лонжеронов и следов установки фаркопа. Понятно, что если есть (или был) фаркоп, то двигатель имеет значительный износ, поэтому иногда продавцы снимают фаркоп перед продажей и маскируют (например, с помощью антикоррозийной обработки) место его установки.

В салоне:

Не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь — это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей.

Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского — оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть «проваленным», должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна «болтаться».

Осмотрите руль. Под руками он, естественно, будет более гладкий — не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице «истертости» различных участков руля можно косвенно судить о пробеге.

Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно).

Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей).

Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические).

Все дополнительные опции — подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д.

Печка, кондиционер, вентилятор во всех режимах.

Не поленитесь заглянуть под коврики салона. Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка).

Подвеска, тормоза, ходовая часть:

На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае — это рулевое, а во втором — элементы подвески (шаровая опора и т.д.).

Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность.

Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки — если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова.

Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов.

Работоспособность амортизатора проверяют просто — необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше — амортизатор не работает. Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину «на ходу».

Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи. Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна — колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега.

Выключенный двигатель:

Двигатель должен быть сухим и чистым. Но не свежевымытым! Мойка с помощью парогенератора способна придать чистоту. Поэтому тем более внимательно осмотрите мотор на предмет подтеканий масла. Осмотрите шланги — они не должны быть потрескавшимися.

Оцените состояние масла — наличие мелких частиц металла свидетельствует об износе вкладышей коленвала, а пузырьки с водой (тосолом) говорят о прогоревшей прокладке головки. Если масло свежее и очень густое, то, возможно, его залили для «маскировки» серьезных неисправностей (низкая компрессия и различного рода износы).

Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее, поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Внутри горловины не должно быть черного пастообразного налета. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или двигатель перегревался. Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма. У исправного двигателя все, что Вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета.

Внимательно осмотрите на предмет течи систему охлаждения. Проверьте, сохранили ли шланги эластичность. Откройте крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке свидетельствует о том, что двигатель в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе — о пробитой «прокладке» головки блока или о повреждении охлаждающей «рубашки».

Включаем зажигание:

Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся «огоньков». А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая «штучка».

Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом — это снизилось напряжение накала свечей. Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его — отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель). Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.

Работающий двигатель:

Запустите двигатель. Пока он не прогрелся, откройте пробку расширительного бачка. Если поднимаются пузыри — пробита прокладка головки блока.

Аккуратно откройте маслозаливную горловину. Если из нее сильно выходят газы, то имеются дефекты поршневых колец или нарушена вентиляция картера.

Осмотрите работающий двигатель на предмет течей масла или тосола.

Прислушайтесь к работе двигателя. Не должно быть «металлических» звуков.

Обороты двигателя не должны «плавать».

На прогретом двигателе попросите помощника резко и до упора нажать на педаль газа, а сами в это время подставьте руку к выхлопной трубе. Наличие большого количества маслянистых пятен свидетельствует, как минимум, о значительном износе поршневых колец.

Проверьте выхлопную систему. Для этого на холостом ходу просто заткните тряпкой выхлопную трубу — двигатель должен заглохнуть.

Проверьте дымность выхлопных газов. На холостом ходу дыма из выхлопной трубы почти не видно. При нажатии на педаль газа дым становится виден, но он должен быть бледно-сизого цвета. Черный дым означает неисправность топливной системы, синий — поступление масла в камеры сгорания цилиндров, а густой белый дым — поступление в камеры сгорания тосола или воды. В морозную или сырую погоду цвет дыма не является достаточно корректным признаком неисправности двигателя.

На прогретом двигателе выкрутите все свечи и проверьте компрессию. Правильное значение узнайте из литературы (обычно где-то в районе 10 МПа — для бензиновых двигателей и ближе к 20 — для дизелей). Важно — разница между цилиндрами не должна превышать 1 МПа. Иначе готовьтесь к капремонту двигателя.

Проверьте показания датчика температуры двигателя.

Оцените эфективность работы печки.

В движении:

Поехали. Сразу проверьте, как переключаются передачи — должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук — износ шестерен. Скрежет при переключении — износ синхронизаторов. Ноющий звук — износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки — износ крестовины карданного вала.

Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника.

Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).

Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов.

Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте.

Оцените вибрацию руля. Так можно «услышать» гнутые диски и прочие дефекты ходовой.

Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов.

Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону. Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет. Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов.

Поставьте машину под уклон и оцените эффективность «ручника».

Для коробки-автомата: включите ее в положение «D» и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль — он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом. Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа. Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет. Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата «R». Остановитесь на ровном месте, включите положение «D», одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии. Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает — тут же сбросьте газ и включите «N» или «Р», так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата.

Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких «провалов».

Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям — время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).

Источник: avtomasja.ru
___________________________________
на мой взгляд очень полезная статься для неопытных водителей, которые покупают первую машину. все это конечно хорошо, но на практике не мешало бы с собой взять профессионального оценщика . Конечно это стоит денег, но , думаю, эти деньги окупают себя.

Во время показа мод в Париже модельер Луи Риар представил новый женский купальник – бикини

В этот день манекенщица Мишлен Бернардини вышла на подиум, прикрытая двумя узкими полосками ткани. Фасон купальника лучше всех описал один из советских конферансье: «Тут черта и там черта, в общем-целом – ни черта».
______________________________
Юридическая Компания Агат бухгалтерские услуги оказывает очень качественно, поскольку заинтересованы в длительном и взаимовыгодном сотрудничестве со своими клиентами.

28 Июня 1820г.... Доказано, что помидоры съедобны. До этого они однозначно считались ядовитыми. Так, в книге «Полное руководство по садоводству», изданной в Дании в 1774 году, сообщалось, что «плоды их крайне вредны, так как сводят с ума тех, кто их поедает». А в 1776 году личный повар Джорджа Вашингтона Джеймс Бестли пытался отравить будущего президента, подав ему на обед жаркое, обильно украшенное свежими помидорами. Вашингтон предрассудками не страдал и с аппетитом съел все, тогда как повар был настолько уверен в успехе своего замысла, что сразу же донес командующему английскими войсками об устранении главнокомандующего колонистов. Вашингтон прожил еще 23 года, а письмо почему-то не попало к адресату и пролежало в тайнике более сорока лет, пока не было обнаружено в том же 1820 году. Но если чуть раньше раскрытая тайна потрясла бы воображение современников чудовищностью плана использования помидоров-убийц, то теперь она вызвала лишь улыбки.
____________________________________
Виртуальный хостинг (англ. shared hosting) — вид хостинга, при котором множество веб-сайтов расположено на одном веб-сервере. Это самый экономичный вид хостинга, подходящий для небольших проектов.

Кого сейчас удивишь рулеткой, или любой другой азартной игрой? В наше время у большинства игроков совсем другие предпочтения. Ни для кого не секрет, что игровые автоматы в интернете давно переплюнули по популярности реальные автоматы казино, и причиной этому является не только официальное закрытие игорных заведений на территории РФ, но и массовая "интернетизация" населения. Разумеется, любой желающий может найти подпольное игорное заведение, но кому это надо играть под страхом ответственности, когда можно расположиться комфортно и безопасно на своем кресле или диване и провести время за любимыми играми перед экраном ноутбука или монитором компьютера.

Игровой Клуб Вулкан в интернете! Тот самый «Вулкан», известны всем как широчайшая сеть игровых клубов. Интернет казино радо приветствовать всех любителей азартных игр, приятного времяпрепровождения, комфортного сервиса. Гарантирован отдых от работы, атмосфера праздника и беззаботности, испытайте удачу, играйте в азартные игры и гарантированно получить свой выигрыш. Огромный выбор красочных увлекательных игр, сумасшедшие джекпоты, многочисленные бонусы, честность и надежность – отличительные черты нашего онлайн казино.

День работников легкой промышленности по традиции отмечается каждое второе воскресенье июня. Этот праздник, существующий уже более 25 лет, был учрежден Указом Президиума Верховного Совета СССР от 01.10.80г. «О праздничных и памятных днях».
_______________________
Огромную роль играет значение и тайна имени, то что в него заложено веками. Здесь вы узнаете все про значение и тайну имени человека и о том, какое влияние оно оказывает на характер.