«Shi Lang»

Китай намерен разработать авианосец в соответствии со своим статусом одной из сильнейших мировых держав. Об этом, как сообщает Agence France-Presse со ссылкой на сообщения китайской печати, как заявил министр обороны страны Лян Гуанле
"Авианосец должен стать символом силы нации и флота страны. В том случае, если авианосец будет достроен и войдет в состав флота, он позволит вооруженным силам Китая вести боевые действия далеко в открытом море, включая регионы, которые недоступны для самолетов, базирующихся на наземных аэродромах".

Но скорее всего, авианосец должен стать средством сдерживания США в случае начала конфликта вокруг Тайваня, который Китай считает своей территорией. Корабль также может дать Пекину существенное преимущество в возможных конфликтах с соседями в регионе. Авианосцы, согласно планам китайских военных, будут базироваться на острове Хайнань и действовать преимущественно в Южно-Китайском море. Кроме этого в качестве палубной авиации КНР планирует закупить около 50 российских самолетов Су-33.

В настоящее время авианосец (бортовой номер 83) находится на инспекции и ремонте в сухом доке военно-морской базы в городе Далянь. По заявлениям некоторых китайских чиновников авианосец может быть введён в боевой состав ВМС Китая уже в 2011 году.

Помимо ТАКР "Адмирала Кузнецова", в Николаеве были заложены два самых крупных в истории кораблестроения авианосца: "Варяг" и "Ульяновск". Последний должен был оснащаться атомной энергоустановкой и нести до 80 самолетов и вертолетов. Этот авианосец, мог вплотную приблизиться к американским гигантам. Но, готовый почти на 20%, после перехода Николаевского завода к Украине в 1992 г. "Ульяновск" был разрезан на металлолом.

Украине же достался и второй авианосец - "Варяг". В отличие от "Ульяновска" он имел более чем 70-процентную готовность и уже спущен был на воду.

Варяг (до 19 июня 1990 года — «Рига», с 2008 года — «Shi Lang») — тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.6 разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством В. Ф. Аникиева. 21 августа 1985 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 6 декабря 1985 года заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве (заводской № 106), спущен 25 ноября 1988 года.

В 1993 году по договору между Украиной и Россией «Варяг» отошёл Украине. В 1992 году при 72 % технической готовности строительство было приостановлено, корабль законсервирован.

В апреле 1998 продан компании "Chong Lot Travel Agency Ltd" как металлолом за $20 млн.

Буксировка корабля длилась 627 дней. В начале 2008 года корабль получил имя «Shi Lang», в честь китайского полководца, и бортовой номер «83».

Водоизмещение 70 500 т. Длина З04,5 м Ширина 38 м (75 м полётная палуба)
Силовая установка ПТУ, 4x50 000 л.с.
Автономность плавания 8000 миль Скорость 32 узла (61 км/ч)
Экипаж 1980 чел. (520 офицеров)
Артиллерия 6x6 30-мм орудий АК-630М
Ракетное вооружение 12 ПУ 4К-80 ПКРК «Гранит», 4х6 ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты), 8 ПУ «Кортик», 2x10 РБУ-12000
Авиация 26 х Су-33, МиГ-29К, 24 х Ка-27, Ка-29, Ка-31

Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции под давлением США пропустить корабль через Черноморские проливы. Проведен через Босфор только в 11.2001, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.