врядли много фанатов ехали именно Невским экспрессом, это все таки довольно дорогой поезд. Да и слишком быстрый для тех у кого игра в воскресение.
Но вечер пятницы явно выбран неслучайно. Плюс приурочено к процессу по делу Невского экспресса.
НЭ в пятницу всегда битком. Вообще на пятницу нормальные билеты в Питер всегда сложно достать.
А ударили террористы удачно - столько погибших и раненых чиновников за раз в результате террористической атаки я не помню. Сделано под пятницу, а не под спартак-зенит. Кстати соболезную насчет проигрыша.
Про авторство не слышал, наверное ответственность никто не брал. Националисты валят всё на чеченцев, чеченцы - на националистов. И те и другие мастера поезда под откос пускать. А сделатть что могут? После крушения невского экспресса в 2007м ничего помоему не сделали. Ну разве что кто нибудь опять додумается пустить "Грозный-Москва" с насыпи аналогичным способом.
Вообще, известный всем зеленый заборчик не канает. Для скоростной трассы нужна более надежная система безопасности. Особо если в конце декабря на линию выходит Siemens Velaro - "Сапсан".
Ну он во первых Сапсаны базируются в депо Металлострой, что от места аварии относительно не далеко для такого поезда (меньше часа езды).
Во вторых перед открытием движения с пассажирами подвижной состав обычно усиленно обкатывают без них. Видимо тот Сапсан что забирал пострадавших с Невского экспресса был как раз на обкатке, говорят он даже незадолго перед катастрофой прошел по этому участку.
Открытие движения Сапсана с пассажирами помоему 19 декабря.
А вот что касаемо того как обеспечивается охрана линий Eurostar в Европе, я если честно ничего не знаю. Но как то наверняка должна, ибо скорости бешеные.
Я просто в шоке! Вот такие выходные...
Соболезнования родным и близким погибших...
"На их месте мог бы быть и я..." (с)
_______________
Ничего не понимаю в политике, но вопрос постоянно крутится в голове: чего этой чечении нужно от нас ЕЩЁ? Вроде, всё уже имеют...