|
 ÁÐÈÒÀÍÈÈ ÏÐÈÄÓÌÀËÈ, ÊÀÊ ÍÀÉÒÈ ÑÁÈÂØÈÕ ðèòàíèè ïðèäóìàëè, êàê íàéòè ñáèâøèõ BOEING-777 ÍÀ ÄÎÍÁÀÑÑÅ.
Îñíîâàòåëü áðèòàíñêîãî èññëåäîâàòåëüñêîãî ïðîåêòà Bellingcat Ýëèîò Õèããèíñ
×ëåíû áðèòàíñêîãî èññëåäîâàòåëüñêîãî ïðîåêòà Bellingcat íàøëè ëþäåé, êîòîðûå çíàþò, êòî îòäàâàë ïðèêàçû è êòî óïðàâëÿë "Áóêîì", ñáèâøèì Boeing-777. Îá ýòîì â èíòåðâüþ Ãðîìàäñüêîìó ðàññêàçàë îñíîâàòåëü Bellingcat Ýëèîò Õèããèíñ. Æóðíàëèñòû è ýêñïåðòû ñ ðàçíûõ ñòðàí èçó÷àëè âñå ôàêòû â òå÷åíèå ãîäà.
"Ìû íå ìîæåì ñêàçàòü, êòî òî÷íî (óïðàâëÿë "Áóêîì" - ðåä.), íî, èçó÷èâ èíôîðìàöèþ î âñåõ ïðè÷àñòíûõ, ìîæåì ñ óâåðåííîñòüþ çàÿâèòü: âîò ýòè ëþäè òî÷íî äîëæíû çíàòü, êòî ýòî áûë. Ìû ìîæåì òî÷íî îïðåäåëèòü, êòî áûë â êîíâîå, êòî êîìàíäîâàë ýòèìè ëþäüìè. Ýòî ïîòåíöèàëüíûå îòâåòñòâåííûå. Ýòó èíôîðìàöèþ ìû ïåðåäàåì ïîëèöèè, îáúÿñíèâ åå çíà÷åíèå, à òàêæå îáúÿñíèâ, ñ êåì ãîâîðèòü, åñëè Ðîññèÿ ýòî ïîçâîëèò", - îòìåòèë Õèããèíñ.
Îí ðàññêàçàë, ÷òî èññëåäîâàòåëÿì óäàëîñü âîñïðîèçâåñòè ïóòü "Áóêà" ñ òåððèòîðèè Ðîññèè äî óêðàèíñêîé ãðàíèöû. Îíè ðóêîâîäñòâîâàëèñü â áîëüøåé ìåðå èíôîðìàöèåé èç ñîöèàëüíûõ ñåòåé è ñîîáùåíèÿìè ëþäåé.
"Äà, ìû èìååì èìåíà ñîïðîâîæäàþùèõ, èìåíà âîäèòåëåé, êîòîðûå ìîãëè äîñòàâëÿòü åãî ("Áóê" - ðåä.) èç Ðîññèè â Óêðàèíó. Ìû íå ìîæåì ñêàçàòü òî÷íî: âîò ýòîò êîíêðåòíûé ÷åëîâåê âåë åãî íà òåððèòîðèè Ðîññèè, íî ìîæåì òî÷íî ñêàçàòü, ÷òî âîò ýòà ãðóïïà ëþäåé, êîòîðàÿ ìîæåò òî÷íî ìîæåò çíàòü, êòî âåë â êîíêðåòíîå âðåìÿ", - äîáàâèë Õèããèíñ.
Êàê ñîîáùàë "Îáîçðåâàòåëü", øåñòü ñòðàí, ñðåäè êîòîðûõ Àâñòðàëèÿ, Áåëüãèÿ, Ìàëàéçèÿ, Íèäåðëàíäû, Âåëèêîáðèòàíèÿ è Óêðàèíà, ïðèçâàëè ÎÎÍ ñîçäàòü ìåæäóíàðîäíûé òðèáóíàë ïî Boeing-777.
15 èþëÿ Ñîâåò áåçîïàñíîñòè ÎÎÍ ñîãëàñîâàë óñòàâ ìåæäóíàðîäíîãî òðèáóíàëà ïî àâèàêàòàñòðîôå íàä Äîíáàññîì.
Èñòî÷íèê
|
|
|