По ощущениям clark нормально тормозит (ну как я и говорил про эффективность дисковой механики против вибрейков) также как и все остальные на которых я катал на пробу.
Зато в настройке кларку просто нет равных. никаких инструментов, взялся за ручку и подкрутил, сказочно.
Впрочем чтобы говорить обосновано про эффективность, на днях заеду куплю наконец переднюю втулку, поставлю на нее эту шимановскую асеру и тогда сравню как с точки зрения dandr тормоза начального уровня покажут себя в сравнении с этим кларком.

Да и еще, оказывается дисковые тормоза можно настроить неправильно! совсем слабые делаются и мягкие. Я примерно неделю катал так, прежде чем до меня дошло как правильно это делать.

Тут такая кора, я как-то случайно оказался в районе стадиона Химик и зацепившись за вывеску прошел в тамошний салон. А там оказалось что они прямые поставки от кларка имеют. гы. цены просто несравнимы. абидно, да? я то думал что велоцентр в автово рулит по ценам. Но кстати да, кларка в салонах что-то маловато. шимано сколько хочешь. правда у мтбшников механики нет вообще (все сметают), лишь гидравлика висит на витринах. а у остальных только шимано.

Кстати, dandr расскажи чем отличаются дорогие тормозные механизмы от начальных?