Вобщем, что касается гибридов.
Как уже говорил, есть два основных класса велосипедов, которые нас интересуют: это классический MTB и шоссейники.
Что характерно для MTB? (Рассматриваю только хардтейлы. Двухподвесы - не наша собачка!)
Колёса - 26", достаточно широкая (около 2") резина, прямой руль и своеобразная рама. В раме следует отметить, что кареточный узел расположен (по высоте) на одной линии с осями колёс, дабы увеличить "просвет". Задний треугольник удлиннён, дабы неровности дороги гасились именно за счёт мягкого заднего треугольника. Вибрация от переднего колеса гасится аммортизатором вилки. MTB с жёсткой вилкой лично я не видел.
Что характерно для для шоссейника?
Тут всё заточено исключительно под скорость. Руль "баранкой" для более низкой посадки (кстати, на трассе, когда идёшь на хорошей скорости, действительно хочется лечь на руль: сопротивление воздуха меньше), колёса 28" (хотя, для шоссейников они идут по другому стандарту, в миллиметрах - 700мм) и совершенно иная геометрия рамы. Задний треугольник много короче для большей жёсткости, кареточный узел опущен ниже оси колёс (для более эфективной работы ног). Вилка только жёсткая. Дело в том, что при разгоне на более мягкой раме часть энергии уходит на "раскачку" этой самой рамы, а могла бы идти в скорость. Поэтому шоссейники намного жёстче. Что ещё? Система с более крупными звёздами. Кассета с меньшим количеством звёзд (большие не используются). Резина узенькая - около дюйма. Ну, можно ещё сравнивать форму перьев, матерьялы, но это уже лишнее...
Гибрид - это всё же горный (MTB) велосипед с заимствованиями от шоссейников. Колёса - шоссейные (700мм) с резиной 1-1,5 дюйма, рама и руль - МТВ-шные, система ближе к шоссейной, кассета - МТВ. Кстати, предаточные числа получаются совершенно иные и после МТВ мне приходилось долго привыкать.
В принципе, можно было бы ещё отметить вело- и автониппели в камерах, но в МТВ стали использовать и те, и другие. Автониппель расчитан на давление 2-4 атмосферы, вело- держит до 8, а то и выше. Вкупе со сликами даёт обалденный накат!
Посадка на гибридах ближе к МТВ, чем к шоссейной...
Ну, вот в кратце и всё...)))
Будут вопросы - обращайтесь)))