Вы отличаетесь упорством и целеустремлённостью, близкой к одержимости. Вы стараетесь во всех своих поступках руководствоваться лишь добрыми побуждениями, действовать во имя высших целей. Все неудачи Вы принимаете близко к сердцу, однако внешне никак не проявляете этого, пытаясь подавить несчастье в себе. Но если подобный случай был результатом Вашей личной сознательно допущенной ошибки, Вы порой лицемерно утешаете себя необходимостью принесения определённых жертв ради общего дела...
Воскресенье, 09 Августа 2009 г. 11:00
+ в цитатник
Вдогонку предыдущему.
Недавно я писал про свои велопокрышки - Nokian Rollspeed, на которых откатал более 8000 км. Сейчас, когда начались проколы, подумалось мне, что лучшей рекламой для резины может послужить тот факт, что засох клей в велоаптечке.
Для тех, кто не в курсе: велоаптечка - это ремкомплект для камер, включающий в себя шкурку, тюбик с клеем, набор заплаток для камеры.
Так вот, я так давно не пользовался велоаптечкой, что тюбик с клеем ссохся полностью. По крайней мере, мне не удалось с него выдавить ни капли клея.
Кстати, всё забывал написать. На прощлой неделе мой суммарный пробег за 4 года перевалил за 15 тысяч километров. Не так много, как кажется, но и не мало.
За это время на байки, запчасти, обслуживание и велоодежду ушло 91536 рублей. Путём нехитрого арифметического действия выясняем, что себестоимость одного километра на данный момент составляет около 6 рублей 10 копеек. Путём ещё одного нетрого действия, можно посчитать, что для того, что бы себестоимость опустилась ниже 6 рублей (при отсутствии дополнительных затрат), мне нужно накатать 15256 км. Думаю, накатаю эти несчастные 250 километров, но вот больше - вряд ли: резина поистрепалась уже конкретно, надо покупать новую.
ЗЫ Было бы интересно сравнить с расходами у автомобилистов и мотоциклистов.
Ну что же, коллеги, я так понимаю, что меня в ближайшие дни будет носить неивестно где, да и вам скоро не до того удет, что бы читать меня: буквально через пару часов (а кто-то и уже) вы начнёте отмечать наш профессиональный праздник.
А потому, хочу поздравить вас загодя, конструктора, архитекторы, прорабы, бригадиры, каменщики, монтажники и все, кто имеет хоть какое-то отношение к строительству.
Вобщем-то, с сегодняшнего дня я должен был бы быть в отпуске, но! Малость лохонулся и вчера не вписался на пару-тройку часиков в рабочий день. Трезво оценив ситуацию, подошёл к шефу и предложил закончить работу сегодня, а отпуск просто сдвинуть на денёк. Ничего против шеф не имел.
Поэтому вместо блаженного полуденного сна я сегодня снова сижу на работе.
И это, оказывается, очень кстати!
Вчера у коллеги родился сын! Поэтому сегодня он начинает проставляться аж с обеда! Ещё двое коллег проставляются за дни рождения. В итоге, полдня уйдёт на отмечаловку)))
ЗЫ А за отпуск я проставлюсь после, а то сопьёмся))
Понедельник, 03 Августа 2009 г. 11:10
+ в цитатник
Этим летом достаточно много езжу с мотокланом: за Лугу, за Гатчину, в Шапки и т.д& По результатам стараюсь вывешивать фотоотчёт с более или менее внятным рассказом о выезде.
Сейчас глянул по тэгу мотоклан и задумался: а нужно ли убивать такую кучу времени, что бы отобрать и отредактировать фотографии, что бы написать отчёт& Сложилось такое впечатление, что толком их никто не смотрит и не читает.
Просто у меня в загашнике лежат необработанные выезды в Шапки и за Рахью. Стоит ли тратить время и вывешивать их?
Понедельник, 03 Августа 2009 г. 09:35
+ в цитатник
В предыдущие месяцы не раз замечал, что мой блог недоступен. В смысле, не грузится из-за каких-то траблов на сервере. Или грузится, но оооочень медленно. Меня это несколько напрягло и даже стали посещать мысли, что надо бы валить с , носначала я решил узнать, как часто и как долго бывают эти траблы.
Погуглив, нашёл ряд сервисов, которые мониторят сайты. Из всего обилия выбрал .
Не буду расписывать что, да как, а то меня опять начнут обвинять в рекламе.
Суть в том, что давеча я получил первый месячный отчёт (за неполный месяц). Таки, что мы имеем?
Давеча на работе произвёл фурор. Помните, я выкладывал вот эту фотографию в одном из отчётов?
Ежели кто не заметил, то на фото присутствует велосипед, нагруженный велоштанами, спальником, пенкой и палаткой.
Вот вчера я приехал на работу таким же загруженным, т.к. сразу с работы ехал за город на три дня. Когда я со всем этим скарбом ввалился в отдел, народ выпал в осадок!
Иногда мне задают сакраментальный вопрос: OnepaTop, ты довольно симпатичный, умный, весёлый, с тобой интересно общаться на любую тему, тебе 25 лет, а почему ты до сих не женат?
На что я отвечаю: а потому что 70% женского населения это кто?
Помнится, в 2003-м году я стал достаточно стабильно выходить в интернет. На работе тогда был безлимитный, дома диал-ап по карточкам. Кстати, именно тогда я и завёл свой блог. От нефиг делать. Интернет был, а делать в нём было абсолютно нечего.
Аська, несколько почтовых ящиков, форум на лирушечке&
Где-то постоянно регистрировался, на что-то подписывался. В аське (ой, нет! Тогда у меня ещё была) Вобщем, старался вляпаться во всякие подписки и искренне радовался, когда на мыло приходили уведомления от того или иного сервиса. Был интернет, было время на него, но не было круга общения.
Кажется, я как-то упоминал, что некоторое время назад мы на работе повесили перекладину (не люблю слово турник : перекладина - она женского роду). В первые дни все дружно осаждали её, потом подзабили и упражнялись только я с Лёхой.
Правда, через некоторое время был вынужден отпасть из-за некоторых проблем с локтевым суставом. На 2-3 месяца пришлось забыть про подтягивания. Тем временем, у коллег снова проснулся интерес к перекладине и они за это время сделали весьма изрядный рывок: с 3-4 подтягиваний до десятка. Мне оставалось лишь кусать локоть: десяток - это и так был мой предел.
Большинство студентов, поступивших в университет в этом году, родились в 1992-м! Тогда мы уже умели ходить, говорить, учились писать и читать&. Они никогда не пели белые роз и желтые тюльпаны . Не танцевали макарену или ламбаду. Для них, СПИД и безработица существовали всегда. Они никогда не играли в зарницу и не копили вкладыши от жвачки Лов из . Они даже не знают, что такое приставка Денди или Сега. Они никогда не видели дискеты 5дм. CD появился, когда им только исполнился год, а аудиокассета для них декоративный аксессуар в стили ретро. Они не представляют, какими раньше были телевизоры и как можно было их смотреть в черно-белом изображении, они даже не смогут объяснить, как люди обходились без пультов дистанционного управления. Возможно, что они никогда не видели фильмы Кортик или Электроник и даже не знают, кто такая Алиса Селезнева или Тимур. Им кажется, что проводной телефон это выдуманая штука из старых фантастических фильмов. Для них, колеса у роликов всегда были выровнены в одну линию, а Майкл Джексон всегда был белым. Так кто же эти люди, которые поступили в университет в этом году?&.. ОНИ - это теперешняя молодежь!!!!!! Вот, несколько признаков нашего старения:
1 Ты понимаешь вышеизложенный текст, улыбаешься и говоришь Эххххх!&..
2 Ты иногда занимаешься спортом и переполняешься от этого гордостью.
3 Дети теперь обращаются к тебе на вы .
4 Твои друзья женятся.
5 После прочтения этого текста, ты решишь отправить его своим друзьям с пометкой, что им понравится.
Фильм снят в 2000 году, но почему-то у меня такое ощущение, что я смотрел его безумно давно. Пересказывать содержание, пожалуй, не буду, ибо бессмысленно. Но фильм надо смотреть. Нет, не так: этот фильм НАДО смотреть!
Сейчас поскрёб по сусекам, нашёл, пересмотрели. Вернее, я пересмотрел, а Танюшка посмотрела. Лично я в восторге! Снова.
Теперь же, когда по хронологии своих фотоотчётов я добрался до этой поездки, расскажу поподробнее.
Всё началось с того, что на форуме мотоклана кинул клич: а не желает ли кто прокатиться, да и помочь в восстановлении храма? Сначала я как-то проигнорировал это сообщение. Мотоциклисты катаются далеко и быстро, да и к религии у меня несколько& эээ& настороженное отношение.
Потом прикинул по карте - от КАДа 60 км. Как нефиг на фиг. Всё лучше, чем дома сидеть.
К слову, восстановлением храма занимается всего один человек. Собственными силами. Поэтому помощь ему - ой, как нужна.
Долетел до места сбора, как обычно, намного раньше многих мотоциклистов-автомобилистов, дождался всех, поболтал и двинул в сторону Лукинского, не дожидаясь их старта. Нагнали они меня уже далеко за Кировском.
Пара слов о дороге. По Мурманскому шоссе я ехал впервые. Понравилось. Во-первых, весьма неплохой асфальт (есть, конечно, дырявые места, но не так и много); во-вторых, на протяжении почти всего пути была широченная асфальтированная обочина!!! Т.е. по сути, я ехал по выделенной полосе!
Таки сам храм:
Обратите внимание, что нет креста на маковке. Зимой его снимали вертолётом для реставрации. Могу выложить видео, если кому интересно. Думаю, Roms не будет против.
Вот уж не думал, что мне придётся самому на ходу выдумывать нормативы для съёмных щитов приямков в трансформаторной подстанции. Благо, хоть что-то припоминаю из прошлой жизни .
Кто-то притащил на подборочку лучшего из Майкла Джексона. Никогда его толком не слушал - решил поставить. Йетишкин кот! Да я ж всё это знаю!
PS Теперь вот под Джексона допридумываю нормативы.
Поскольку выезд на Графские развалины был, когда мы ещё догуливали свой отпуск, то пусть это будет часть отпускного фотоотчёта.
Итак, вернувшись с Калининграда, на следующий же день я снарядил коня и выдвинулся в сторону Луги. Как я уже писал ранее, фестиваль проходил в , немного дальше Луги.
Выехал я один - Танюшка должна была подъехать на следующий день, поскольку котов так надолго мы одних не оставляем.
Честно говоря, мне сказочно повезло: дул лёгкий попутный ветер, что сделало мой велопоход практически матрасным. В противном случае, это было бы тихим ужасом& 150 км на гружёном байке - это вам не петушки сосать.
Дорога тоже порадовала: довольно неплохой асфальт. Лишь в одном месте сложил все маты, да и то, по собственной глупости: поехал напрямик через Гатчину, хотя было бы логичнее выйти на объездную. За Гатчиной (до соединения с объездной) дорога превратилась в стиральную доску. Ещё меня вогнал в ступор метод ремонта дорог под Гатчиной (как выяснил позднее, этот метод практикуется не только там, но повсеместно по ЛО): дыры в асфальте просто заливают гудроном с асфальтовой крошкой. И всё.
Где-то за Гатчиной - место уже не вспомню точнее, увы - подыскивая себе место для перекура, наткнулся вот на такой памятник:
Два прокола подряд (в четверг заднее, в воскресенье переднее) заставили меня обратить внимание на покрышки, на которых я езжу. Честно говоря, при ближайшем рассмотрении их состояние оказалось весьма хреновеньким.
Сейчас пошукал свои записи, проверил велорасходы. Оказывается, свои я брал аж в июне 2007-го года. Т.е. они у меня благополучно отбегали более двух лет. Пробег - около 8000 км. Для велорезины - это очень даже неплохо.
Полез по магазинам - искать им замену. В наших магазинах пока не нашёл. К сожалению, Gaint на Московском закрыли, а в других я такого даже и не видел.
Заказать из Германии тоже не получается - там почему-то Nokian не жалуют. Зато огромный выбор Continental.
Вот сижу и думаю: заказать или . Или заказать и те, и другие?
Или уж доездить до осени на полуживых Nokian Rollspeed, а к следующему сезону заказать Continental? О_о
Странно, когда я писал первые три части, мне казалось, что ещё осталась уйма фотографий, который я не выложил. Сейчас свёл эту уйму в кучу, порезал неудачное - осталось всего пять штук.
Вобщем, это последний отчёт из Калининградской поездки. Смазанный, но какой уж есть.
Итак, это я на автобусной остановке в Светлогорске. Не помню, чем именно не доволен. Видимо, расписанием автобусов.
Два прокола подряд (в четверг заднее, в воскресенье переднее) заставили меня обратить внимание на покрышки, на которых я езжу. Честно говоря, при ближайшем рассмотрении их состояние оказалось весьма хреновеньким.
