Вы отличаетесь упорством и целеустремлённостью, близкой к одержимости. Вы стараетесь во всех своих поступках руководствоваться лишь добрыми побуждениями, действовать во имя высших целей. Все неудачи Вы принимаете близко к сердцу, однако внешне никак не проявляете этого, пытаясь подавить несчастье в себе. Но если подобный случай был результатом Вашей личной сознательно допущенной ошибки, Вы порой лицемерно утешаете себя необходимостью принесения определённых жертв ради общего дела...
Передо мной стояла одна забавная задача& Собственно, как это часто бывает, в процессе решения одной глобальной задачи возникает масса задач помельче. Так и сейчас: в процессе решения мне понадобилось в WordPressе закрепить один пост на главной.
Погуглил - нашёл несколько вариантов, несколько плагинов. На всякий случай залез в админку: мало ли, один из них уже есть. И точно! Обнаружил у себя wp-sticky, плагин для создания стикеров - прикреплённых новостей. Активирую и& Получаю ошибку:
Fatal error: Cannot redeclare is_sticky()
Ошибку при активации плагина??? За полгода я впервые такое вижу.
Спросил у гугля - масса подобных сообщений. И у всех в WordPress 2.7!!!
Вобщем, на одном из форумов вычитал, что плагин этот уже не нужен, т.к. теперь это реализуется самим движком. Как?
Хотел было сейчас пошукать поисковиками Meantraitors, да ненароком выбрал поиск не в гугле, а в Озоне. И обнаружил, что они продают альбомы этой группы!
На завтрашнее открытие с ВелоПитером собирались ехать ve4nyimay, Moralist, Snapper, Леха, Родион.
Впервые должно было собраться столько знакомых на этом мероприятии. В итоге, Леха уехал с гастролями. ve4nyimay просто прозевал анонс и не подготовил байк. Moralist и Родион отказались из-за погоды. Snapper, как и я, колеблется. Уж больно обидно: ждать, планировать, отменить все дела на оба выходных и так жестоко обломаться. В итоге, договорились на утренний созвон. Может, докатимся до места старта, а там видно будет.
Ну что же, завтра ВелоПитерское открытие сезона. Маршрут традиционный и, скорее всего, этот маршрт будет в последний раз. Надо ехать.
Но вот погода на завтра что-то не радует: утром обещают -2, в течение дня - около нуля. Весь день какая-то морось и достаточно сильный северо-западный ветер.
С одной стороны, хреново, что погода нелётная. С другой - в такую погоду будет меньше велосипедистов начального уровня. Возможно, что колонна возьмёт темп чуть поживее и меньше придётся ждать отстающих на пит-стопах.
Похоже, в ближайшие дни мне придётся осваивать новые для себя фичи в WordPressе.
Из самого интересного - календарь планируемых событий (это отнюдь не штатный календарь) и выпадающее при наведении меню навигационной панели (это, как я понимаю, голый html, но раньше с этим играться не доводилось).
Если с календарём уже насмотрел кое-какие плагины, то вот с меню пока даже не знаю, откуда начинать. Видимо, придётся потрошить чей-то сайт.
Ну что же, ещё чуть-чуть и исполнится полгода, как я написал пост Он сказал ”Поехали”… - мой первый пост на The Dragon’s Nest. В связи с чем принимаю поздравления.
Полгода - это уже достаточно весомый период, пора уж и начать осознавать себя в роли standaloneщика. Так что же я осознал за эти полгода?
Давеча по наводке Lilumi активировал плагин Simple Tags. Именно этот плагин добавляет под каждым постом Связанные записи. Беглый просмотр показал, что во многих случаях связанность оказалась какой-то путанной. Полез смотреть, что же у меня такое с тэгами и офигел. Более девятисот (900!!!) тэгов! Сел разбираться, откуда столько.
Оказалось, что дело таки опять в постах, портированных с ЛиРу. Тэги там прикручены достаточно давно и я старался ими пользоваться. Мало того, как-то даже начал перебирать все записи с самого начала и проставлять тэги.
Увы, на ЛиРу система тэгов была не столь удобной и потому многие из них были сходными, но разными. К примеру, велосипед и велосипеды. Или софт и soft и т.д.
Вобщем, перебрал почти половину - пока урезал две сотни лишних и дублирующихся. Ну, и разбираясь с ними, понял, что мне не хватает в метаданных поста отображения этих меток. Добавил, но пока только в index.php. Чую, скоро таки займусь написанием темы под себя. Что-то меня начали раздражать такие полумеры и недорешения.
Уже второй сезон Танюшка пытается тихой сапой склонить меня к приобретению мотоцикла, но я по-прежнему отбрыкиваюсь. Давеча, когда Лёха купил свою табуретку, задумался: а почему? Попытался разложить всё (прежде всего для себя самого) по полочкам.
Когда я начинал создавать тему для meantraitors.ru, то изначально не планировал поддержку виджетов. Зачем? Практически всё необходимое можно вывести посредством простых запросов.
Но давеча, когда я наконец-то озаботился многоязычной поддержкой сайта, пришлось пересмотреть своё отношение к виджетам. Оказалось, что плагин-переводчик можно вывести только через соответствующий виджет. Нет, можно, конечно, поковыряться в коде, интегрировать функционал плагина в тему, но потом, когда возникнет необходимость добавить/удалить поддержку очередного языка, то придётся снова лезть в код, вникать в механизм работы плагина и корректировать методом проб и ошибок. Не самый удобный вариант.
В итоге, было принято решение сделать комбинированный сайдбар: часть его должна отображать уже введённый вручную код, а часть - виджеты.
Только что запостил, что ашанобайки покупать не стоит, т.к. бла-бла-бла. Не прошло и пяти минут, как звонит Танина тётя: у нас у Анечки завтра ДР - хотим купить велосипед. Я вот сейчас в Ленте, тут велосипед стар-какая-то-муйня (просто не запомнил названия), производства Китай.
Нет, я понимаю, что там дешевле, но!
Наблюдал как-то такое чудо техники живьём: руль и вынос сварены воедино, причём вынос не цельнометаллический, не труба, не какой-либо замкнутый профиль хитрого сечения, а просто гнутая пластина (согнута в виде буквы П) толщиной около полумиллиметра. И вот ОНО приварено к рулю. Я не знаю, сколько раз на нём проехали. Да и проехали ли? Но вскоре руль был практически отдельным элементом. При ближайшем рассмотрении оказалось, что и рама так же страдает качеством сварки. А уж какие там могут быть колёса и тормоза - даже думать не хочу.
Вобщем, отговорил от покупки этого шлакобайка, направил в Барвинок, благо там есть недорогие и детские в т.ч. модели.
При большом весе прежде всего стоит обратить внимание на обода колёс. Нет, на родных ободах, конечно, какое-то время проездите. Но недолго. Вскоре придётся искать им замену. Лучше присмотреться к двойным ободам, т.к. обычно они на порядок прочнее. Впрочем, среди одинарных бывают приятные исключения.
Для себя, хоть у меня и не большой вес, но иногда приходится пригать и ездить по убитым дорогам, я взял обода 283 Mavic A 719 - замечательная вещь. Да, и как показала практика, доже если у вас дисковые тормоза, то лучше взять обод с высоким бортиком - под ободные тормоза: они гораздо лучше ведут себя при спицевании колеса.
Ну, и не стоит брать ашанобайк - ноунейм восточноазиатского производства. Сам наблюдал трещины по сварным швам у таких велосипедов.
Вчера весь вечер кувыркался с растаскиванием divов с сохранением фона родительского класса. Оказалось, что когда растаскиваешь через float, то классы-наследники в упор не хотят видеть фон родительского класса. Через несколько часов мучений переверстал все за три минуты в table и достиг нужного эффекта.
В дуду! Когда займусь собственным трехколоночным шаблоном, то буду сразу делать таблицей. И мне абсолютно параллельно, что это не соответствует каким-то там стандартам. Зато реально меньше проблем и работает во всех браузерах.
Впрочем, ночью мне привиделось гораздо более интересное решение, хотя и более громоздкое: прописать фон каждому наследнику персонально. Лишние три-четыре строки, но результат мне понравился. Глянуть можно на meantraitors.ru.
Помнится, года три (или больше?) назад, когда я только начал погружаться в веломир и неуверенно катать на Jamis Cross Country 2.0 маленькой для меня ростовки, я часто натыкался на всякие велосипедные холивары. Одним них был холивар об установке багажника и полноразмерных крыльев на велосипед с дисковыми тормозами.
Одни утверждали, что поставить невозможно, мешает тормозная машинка. Вторые с пеной у рта доказывали, что первым мешает кое-что другое, т.к. они спокойно ставили и крылья, и багажник.
Чуть позже я как-то наткнулся на вполне адекватную статью по этому вопросу. Человек в ней рассказывал, что возможны нюансы, т.к. у разных производителей разные рамы, разные типоразмеры тормозных машинок и т.д.
Уже давно искал, где можно купить велосипедные крылья. Полноразмерные. Катался в Глок - обещали во второй половине апреля. В спортивном на Шаумяна - вообще не понятно когда будет. В триал-спорте такого не бывает. А 18-го числа состоится ВелоПитерское открытие сезона. Не ехать же с этой пародией на крыло.
В четверг позвонил Raiden One - завтра (в пятницу, то бишь) должны привезти в Барвинок. Только что вернулся оттуда. Их ещё даже не распаковали и не достали со склада. Но поскольку я пришёл именно за ними, зная, что крылья уже есть, то пришлось распаковать.
До кучи выбил себе скидку по клубной карте ВелоПитера, хотя магазин с клубом и не работает. Вообще, магазин улыбнул: довольно большой зал просто под потолок забит велосипедами. Особо не вглядывался, что там продают, но из брендов заметил Gaint, Scott и Author. Причём, стояло несколько шоссеров Gaint. Хозяин магазина (Юрий Майборода - точно слышал про него в велокругах, но где, от кого и по какому поводу - не помню) явно печётся о репутации магазина и о клиентуре. При мне состоялся разговор по телефону с клиентом, который где-то нашёл велосипед дешевле, чем у них. Вроде, договорились о скидке.
Кстати, уже в третий раз беру велокрылья SKS - каждый раз новая конструкция крепления! Увы, самой удачной крепёжки в продаже больше не видел.
Собственно, история достаточно долгая и муторная. И никому не интересная. Поэтому начну сразу с конца.
Наконец-то свершилось: вместо отмороженного на всё голову Авангарда мы с Танюшкой только что переподключились на Твой Интернет. Получилось в 1,5 раза дешевле и в 4 раза быстрее.
Сегодня приходил мастер, пока я был на работе. [ монолог про мастера вырезан цензурой ] Вобщем, Танюшкин виндовый комп он подключил через USB. Мне оставил Ethernet - и на том спасибо. Прихожу с работы, втыкаю кабель - Network Manager не видит сеть. Просто вообще не видит ничего.