Руководитель исследовательского департамента компании Ауди поделился кое-какими планами по развитию модельного ряда марки. В скором времени у Audi появится новая платформа, линейка новых движков, а так же любой модельный ряд приобретет по «заряженной» версии.

В интервью изданию Car&Driver Ульрих Хакенберг сказал, что берется в наибольшей степени дистанцировать между собой соплатформенные модификации маркий VW и Audi. Главной упор намечается сделать на плюсы полного привода Quattro, так же на литеры RS. Дабы подчеркивать имидж бренда, руководитель департамента разработок собирается обеспечить «заряженной» моделью чуть ли не каждое модельное семейство компании.

Достаточно вероятно, в близком будущем версию RS получит и самый крупный кроссовер марки. Современная Audi Q7 дебютирует совместно с модернизированной версией модульной платформы MLB: доктор Хакенберг заявил, что новая платформа станет адаптирована под максимально количество силовых агрегатов, включая электро моторы и двигатели, способные работать на природном газе.

Инженеры Porsche примут непосредственное участие в процессе создании нового поколения V-образных двигателей, которыми Audi планирует устанавливать на свои новинки. Всем известно, что концерн Volkswagen знаменит, кроме бензинных двигателей, к тому же многоцилиндровыми дизельными движками — например, дизельным V10 был обеспечен последний концепт Audi Nanook Quattro. Хотя судьба подобных силовых аппаратов остается под вопросом — Ульрих Хакенберг считает, что дизельные моторы большего размера не очень нужны рынку.