Настроение сейчас - Хорошее

На Яндексе появилась бета-версия новых карт. Среди возможностей новых карт - прокладка маршрутов из одной точки до другой, что, впрочем, на сегодняшний день совершенно не уникальный сервис. Подобных сервисов в сети достаточно. Но всякий раз, когда я натыкаюсь на подобного рода сервис, мне интересно посмотреть на предложенные маршруты и сравнить с тем, какими маршрутами пользуюсь я.

В результате оказалось, что Яндекс предложил совершенно не те маршруты, которыми привык пользоваться я. Только в одном случае маршрут более-менее совпал с тем, как езжу я. И это понятно: при прокладке маршрута сервис не учитывает пробки, реконструируемые дороги, где движение достаточно сложное, ну и просто реальное положение дел на улицах Москвы. Ну и сдается мне, что пока еще алгоритм на Яндексе сыроват. Потому что тот же Гугл выдал более человеческие маршруты, которые от яндексовских отличаются коренным образом. Если кому-то интересно, попробуйте проложить маршрут, скажем, с улицы Маршала Бирюзова до Алтуфьевского шоссе в этих разных системах - и посмотрите на разницу. Так что Гугл однозначно работает лучше, да и карты у него будут поинтересней интересней - например, указано направление движение по улице. Мелочь, а иногда бывает важно. Яндекс в этом смысле, конечно же, будет просто догоняющим и ему придется, думаю, как минимум сделать тоже самое, что и на Гугле, а то и переплюнуть. Но пока, честно говоря, яндексовские карты мне не очень. Но с другой стороны, все же бета-версия - поэтому надо смотреть, что они еще прикрутят к картам во время их тестирования.

Но в любом случае благодаря этим исследованиям я изменил один из своих маршрутов движения - немного соптимизировал его. Хотя в некоторых вещах с картами не согласен, поскольку карты не знают некоторых особенностей в реальных условиях: припаркованные как попало машины, пробки и прочие неприятности и трудности на дороге. Например, в одном месте оба сервиса предлагают сделать "оттянутый левый поворот" (то есть не сразу повернуть налево, а сначала повернуть направо, потом развернуться - так организован перекресток этот). Но в реальности из-за припаркованных как попало автомобилей сделать подобный разворот дело весьма нелегкое. Особенно в условиях нервных автовладельцев, поскольку разворачиваться придется как минимум в два приема (с использованием заднего хода) и многих начинает разражать, что им приходится стоять 30 секунд, пока выполняется разворот. Сталкиваюсь с этим регулярно, поскольку на этом месте я постоянно даю возможность народу спокойно развернуться, а сзади стоящие товарищи начинают активно бибикать и фарить, нежелая никого пропускать.

Но в любом случае эти карты - штука полезная при первичном планировании маршрута. Особенно на Гугле, поскольку там можно адреса прямо вводить в поле ввода. На Яндексе надо ставить фишешчки, что в условиях сильно растянутых на карте объектов становится очень трудным делом. Особенно если маршрут хочется проложить из Москвы в область.