-Цитатник

Таня Дудкина - (0)

ТАНЯ ДУДКИНА http://bf-kislorod.ru/tanya-dudkina/ Текст из http://pch-maya.livejournal.com/171...

Кому комната? - (1)

Квартирный вопрос Ищем девушку для подселения в комнату в двухкомнатной квартире.. 2 девушки уже...

Субкультурность - (0)

о.Петр (Мещеринов) «Субкультурность» церковного мировоззрения — одна из важнейших нынешних пробле...

Квас - (2)

Всё ж полезнее колы, если правильно делать будут. Компания Coca-Cola внедряет на северо-амери...

Попкорн - (2)

Легенда компьютерной музыки Молодежь, кому 20 и менее лет, уже наверное и не вспомнит, с чего все...

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в dabu

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 16.01.2004
Записей:
Комментариев:
Написано: 56216


Перекресток

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


IPC   обратиться по имени Среда, 05 Ноября 2008 г. 19:38 (ссылка)
Если перекрёсток слепой, то стоит скинуть скорость и быть готовым остановиться даже на главной. Тем более что часто люди едущие прямо по более широкой дороге считают, что раз дорога шире, то она и главная :)
Если просматривается хорошо, то можно не сбрасывать скорость, во всяком случае сильно. Ну это моё мнение конечно, личное.
По-поводу заканчивающих манёвр, то почти все левые повороты осуществляются уже на красный, так что торопиться не стоит, факт :)
Ответить С цитатой В цитатник
Charly(Black)   обратиться по имени Среда, 05 Ноября 2008 г. 20:35 (ссылка)
За всех не подумаешь... Для новичка - вообще, не стоит об этом задумывааться - опытные водители в любом случае новичка "обсчитают" секунды на 2 вперед... Поэтому думать об этом для новичка - стоит только теоретически... Ну а для опытного - то не стоит начинать движение на перекрестке на желто-зеленый, проезжая перекресток стоит просматрвать направления и на скорости, гарантирующей одновременно быстрое покидание перекрестка и остановку... Для опытного водителя - иметь скорость достаточную для маневра в поперечном направлении порой важнее, чем иметь возможность для остановки...
Ответить С цитатой В цитатник
dabu   обратиться по имени Среда, 05 Ноября 2008 г. 20:58 (ссылка)

Ответ на комментарий IPC

Исходное сообщение IPC
Если перекрёсток слепой, то стоит скинуть скорость и быть готовым остановиться даже на главной. Тем более что часто люди едущие прямо по более широкой дороге считают, что раз дорога шире, то она и главная :)
Если просматривается хорошо, то можно не сбрасывать скорость, во всяком случае сильно. Ну это моё мнение конечно, личное.
По-поводу заканчивающих манёвр, то почти все левые повороты осуществляются уже на красный, так что торопиться не стоит, факт :)

Ну вот я примерно этого же мнения.
Ответить С цитатой В цитатник
dabu   обратиться по имени Среда, 05 Ноября 2008 г. 21:07 (ссылка)

Ответ на комментарий Charly(Black)

Исходное сообщение Charly(Black)
За всех не подумаешь... Для новичка - вообще, не стоит об этом задумывааться - опытные водители в любом случае новичка "обсчитают" секунды на 2 вперед... Поэтому думать об этом для новичка - стоит только теоретически... Ну а для опытного - то не стоит начинать движение на перекрестке на желто-зеленый, проезжая перекресток стоит просматрвать направления и на скорости, гарантирующей одновременно быстрое покидание перекрестка и остановку... Для опытного водителя - иметь скорость достаточную для маневра в поперечном направлении порой важнее, чем иметь возможность для остановки...

Не соглашусь. Конечно, опытные водители обсчитают новичка - не спорю. Но сколько водителей, которые просто бездумно ездят.
Ответить С цитатой В цитатник
Ye_Olde_Nick   обратиться по имени Среда, 05 Ноября 2008 г. 22:49 (ссылка)
dabu, я соглашусь с тем, что в очень многих случаях гораздо эффективнее объехать внезапно возникшее препятствие, чем резко тормозить. Но это - для опытного водителя. Начинающему лучше просто всегда двигаться на скорости, позволяющей при необходимости затормозить. Поэтому, выезжая на перекрёсток, стоит представлять, что вокруг полно придурков. И обязательно повращать головой по сторонам.

Ещё как бывает - подъезжаешь к перекрёстку по второй полосе и тебе включается зелёный свет. А на правой полосе стоит автобус или грузовик. Тут стоит притормозить - из автобуса может выскочить пешеход, который вышел на дорогу на свой мигающий зелёный и надеющийся проскочить.
Ответить С цитатой В цитатник
dabu   обратиться по имени Среда, 05 Ноября 2008 г. 23:42 (ссылка)
Ye_Olde_Nick, нет, я не против того, чтобы нетормозить на перекрестке и объезжать препятствие. Я против, чтобы свистеть через перекресток и не думать о том, что кто-то вылетит по пересекаемой дороге. Под сбросить скорость я имею в виду именно то, чтобы проехать перекресток так, чтобы успеть сманеврировать или, если надо, остановиться. В любом случае - как-то среагировать. А насколько сбрасывать - вот тут, наверное, опыт водителя и должен подсказать.
Ответить С цитатой В цитатник
Преображенская   обратиться по имени Четверг, 06 Ноября 2008 г. 00:04 (ссылка)
Всегда притормаживаю, а вдруг кто на красный... :)
Ответить С цитатой В цитатник
IPC   обратиться по имени Четверг, 06 Ноября 2008 г. 16:30 (ссылка)
Ну про то, что надо двигаться минимум со скоростью потока -- это факт, а то никогда не выполнишь манёвр в потоке, но проезжать перекрёстки прибавляя скорость, как похоже имеется ввиду здесь, не стоит, особенно когда нифига не видно, есть там кто или нет.
Ответить С цитатой В цитатник
dabu   обратиться по имени Четверг, 06 Ноября 2008 г. 19:22 (ссылка)
IPC, движение со скоростью потока - по-моему, первая заповедь безопасного движения.
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку