Поддержка Вид

LiveInternetLiveInternet

сменить

Авось из (+ сутки) дневников

АСКП

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

Threshold обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 12:43 (ссылка)

а нафик вообще придумали эти турникеты?

Ответить С цитатой В цитатник

Oleg_G обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 12:44 (ссылка)

Ох, Дима... Мог бы сразу написать фразу "полную версию смотрите на сайте..." :)
Лично меня волнует только один троллейбус - он ходит из Люблино (метро Волжская) до метро Кузьминки. Номер не помню.

LI 3.9.25

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 13:24 (ссылка)

Threshold, я так полагаю, что фирма-установщик пробила мэрию Москвы, чтобы хороший куш урать. Шутка ли - на несколько тысяч автобусов и троллейбусов поставить турникет ценою в 7 тыс. долларов!

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 13:26 (ссылка)

Oleg_G, вот не помню: отурникетили его или нет?

Ответить С цитатой В цитатник

Oleg_G обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 13:28 (ссылка)

Исходное сообщение dabu: Threshold,фирма-установщик пробила мэрию Москвы, чтобы хороший куш урвать.

Нормальному человеку в первую очередь в голову пришло бы: мэрия объявила конкурс, грант получил самый лучший... А мы сразу думаем о взятках и откатах. Се ля ви, блин.

LI 3.9.25

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 13:32 (ссылка)

Oleg_G, а как думать, если лучшие варианты по цене 2 тыс долларов? Тем более сама фирма, и департамент транспорта и связи Москвы отказываются с журналистами на эту тему общаться.

Ответить С цитатой В цитатник

Threshold обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 13:58 (ссылка)

а для чего именно? чем мотивируют данную установку?

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 14:23 (ссылка)

Threshold, сборы повышаются, зайцев меньше становится. Но то, что зайцев меньше не становится - это факт.

Ответить С цитатой В цитатник

ilance обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 14:35 (ссылка)

dabu, подай пример, чтобы насолить турникетчикам, добирайся до всех нужных тебе мест пешком.

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 14:38 (ссылка)

ilance, да так оно и будет. Но я думаю, я буду просто писать письма. Так будет более эффективней.

Ответить С цитатой В цитатник

Threshold обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 16:39 (ссылка)

dabu, кхм...сборы...надо просто перевести на частников.. дается в аренду автобус.. таких арендованных автобусов целый парк.. единая система.. в салоне котроллер-кондуктор... с каждого собирает плату за проезд... иногда не удобно конечно в переполненном автобусе доставать мелочь или показывать проездной билет.. но зато эффективно..
проверео ;).. действует )))

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 16:44 (ссылка)

Threshold, у частников тоже не все хорошо. Идеально - когда государственная контора работает хорошо. С кондкуторами. А за частниками никто не следит, техника у них убитая и бьются часто.

Ответить С цитатой В цитатник

Майская_Кошка обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 17:12 (ссылка)

dabu, извини, я не в курсе, а чем обусловлен твой интерес транспортом?

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 17:45 (ссылка)

Майская_Кошка, ну ты такой сложный вопрос задала :). Не знаю - просто нравятся мне автобусы, троллейбусы, трамваи, нравится на них ездить. А чем обусловлен? Да не знаю чем...

Хотя, я по этому поводу всегда рассказываю о том, что мой прадед после революции был частным извозчиком... Гены, понимаешь, ли... :)

Ответить С цитатой В цитатник

Grr-rr-auu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 19:13 (ссылка)

dabu, Даа... Насколько у нас все проще, во Владивостоке. Водитель, на выходе сидит кондуктор (если его нет, то водитель же и берет деньги). В трамваях кондукторы (кондуктора?) ходят по салону. Все проще. А еще резонный вопрос: СКОЛЬКО зайцев нужно отловить, чтобы ОКУПИТЬ турникет стоимостью в эти 7000 американских тугриков?

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 19:17 (ссылка)

Grr-rr-auu, вот уж не знаю, сколько зайцев надо отловить. Но на эти деньги можно было бы купить немало новых автобусов.

Ответить С цитатой В цитатник

Greenman обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 20:34 (ссылка)

на тульской теперь 41 номер по 10-15 минут "загружается", т.к. ходит редко. УЖАС

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 20:39 (ссылка)

Greenman, надо письма писать. Гневные. Например, сюда: 125032, Тверская ул., 13, первому зам. мэра Аксёнову Петру Николаевичу.

Ответить С цитатой В цитатник

Greenman обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 21:34 (ссылка)

dabu,
(хмуря брови) напишем!

Ответить С цитатой В цитатник

dabu обратиться по имени Суббота, 05 Марта 2005 г. 22:15 (ссылка)

Greenman, чем больше писем будет, тем лучше. Я вот тоже пишу :).

Ответить С цитатой В цитатник

Threshold обратиться по имени Воскресенье, 06 Марта 2005 г. 11:07 (ссылка)

Grr-rr-auu, вот я тоже про тоже.. иногда драйвер.. бывает еще и контроллером... это когда контроллера в автобусе/маршрутке нету... ))

Ответить С цитатой В цитатник

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

LiveInternet

О проекте