Пока я на "Войковской" ждал автобус до дома, наблюдал за тем, что на этой самой "Войковский" происходит. Площадь у автобусных остановок там не шибко большая, поэтому здесь вечная автотолчея.

Отчасти причиной оной являются владельцы машин и маршрутки. Владельцы машин не стесняются ставить свои авто на автобусные остановки, из-за чего автобусы к этим остановкам подъехать не могут. Масло в огонь подливают маршруты: они занимают аж два ряда на остановочных пунктах, поэтому когда автобус останавливается забрать пассажиров движение по этой площади на некоторое время останавливается. И, понятное дело, чем больше пассажиров, тем дольше посадка и тем дольше все стоят.

Маршрутники вдобавок ко всему считают, что ПДД для них не писаны. Поэтому легко и непринужденно могут ожидать пассажиров по середине улицы, могут развернуться через сплошную линию, заехать на тротуар и распугать пешеходов - им НАДО, значит все в округ должны отдыхать. Этим же НАДО руководствуются и многие автовладельцы, не желающие стоять в пробке и выезжающие на встречную полосу. Только обычно они усложняют жизнь не только себе, но и другим: встречный автобус не может никуда деться, и спешащему автовладельцу приходится долго разворачиваться перед ним или пытаться вклиниться между машинами. а это, как правило, занимает минут 5 - 10.

Сегодня до кучи еще грузовик решил разгружаться по середине дороги. Автобусы минут 5 просто стояли, потому что не могли проехать в оставшийся кооридор для легковушек. А все почему? Потому что этому грузовику НАДО разгружаться именно по середине дороги.

К сожалению, приходится признавать, что на наших - по крайней мере, московских - дорогах действует принцип НАДО. Автовладельцы считают, что кроме них на дороге никого нет. Поэтому очень, наверное, странно выглядят призывы к ним не ездить по трамвайным путям, пропускать пешеходов и не ставить машины на остановках общественного транспорта. Пешеходам странным кажется, порой до смеха, необходимость ожидания зеленого цвета. Справедливости ради надо отметить, что зачастую источником проблем на дорогах становятся и сами пешеходы - любят они иногда ходить по дороге, потому им НАДО именно тут пройти и именно на красный свет.

А половина пробок не были бы в городе такими фатальными, уважай мы друг друга хотя бы чуть-чуть. Кого-нибудь пропустить, не прорваться первым - короче просто уважая друг друга. Не ужели это так сложно? Наверное, да, потому что так трудно оставить свои НАДО ради НАДО других людей. Хотя мне кажется очевидным, что много проблем на наших дорогах бы отсутствовало, если бы водители и пешеходы были взаимновежливыми между собой и друг другом. Странно, что о таких элементарных вещах почему-то никто не задумывается.