-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в CrazyFlyCat

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 31.03.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 195





Без заголовка

Четверг, 14 Февраля 2008 г. 18:34 + в цитатник
Да не пророк я!!!
Сколько раз сказано!
Я всего лишь - дольше живу

Мысль подкинуть,
Факты дать могу
А решение - надо принимать самому

Помочь надеясь
Я предупреждаю
Но жизнь прожить - за вас я не могу

Без заголовка

Понедельник, 11 Февраля 2008 г. 17:05 + в цитатник
В железных каплях,
Клетках машин,
Среди километров
Бетонных артерий
Летим без оглядки
Среди суеты
Забывши напрочь
Воздух «прерий»

Рассвет не видя
И простор полей
Небес бездонных
Росплески заката
Сгораем быстро
В хороводе дней
Чтобы исчезнуть
Безвозвратно

Без заголовка

Пятница, 08 Февраля 2008 г. 15:29 + в цитатник
Серый берег
Сталь воды
Рыхлый туман
Вата тишины

Стоишь один
Возле черты
И выбираешь
... жизнь
...или мечты

Вонь или сладость?
Бой или сон?
Боль или радость?
Раб или трон?

Минуты счастья?
Плен видений?
Жить самому?
Поверить провиденью?

Увы - давно не верю
Буду жить!
Жизнь встретила метелью,
Снежинками кружит.

Без заголовка

Понедельник, 28 Января 2008 г. 16:22 + в цитатник
Моногамность – не про нас!
Полигамия – форева!
Женщин любишь?
Будешь среди нас!
Хочешь лишь одну?
Выпей йаду и апстену!

Психология забавна
Состоит из парадоксов
В нас природа заложила
Жажду самок и потомства
Но ирония здесь зла
И увы не всё так просто
Одну любить - мораль велела
Блюдя свой сексуальный пост

И ежедневно так живём
Попутно убивая годы
Себе на горло наступив
Пытаясь обуздать натуру
Коряво, но стараемся любить
Конечно «лучшую» из вас
Но часто – дуру-дурой

Без заголовка

Вторник, 25 Декабря 2007 г. 13:47 + в цитатник
Давай похороним любовь?
Давай! -
Речей помпезных натолкаем
Афигенный камень поставим
И перестанем быть собой.

Забудем про пьяные ночи
Про слёзы забудем, про боль
Забудем как отчаявшись
Срывались в одинокий вой

И не думай питаться болью
Своею, или чужой
То что не стало любовью
Могильной может стать землёй

Давай похороним, просто забудь
Не было встречи со мной
И предназначенный только тебе
Ещё придёт насладиться тобой

И это лучше пьяного угара
И слёз наедине с собой
Коль нет мне места рядом
Я уползаю в мрак ночной

Так исторически сложилось
Не знаю я любви другой
Раз не люблю – живу уродом
Едва-едва мирясь с собой

Без заголовка

Четверг, 22 Ноября 2007 г. 16:55 + в цитатник
рассвет очень робкий
всё странно окрасил
едва зародившись
за тёмным холмом

на брызги осколков
рассыпался холод
под натиском солнца
пронзённый лучом

я еду по берегу
лыблюсь и жмурюсь -
от зеркала зайчики
с добрым теплом

Без заголовка

Четверг, 22 Ноября 2007 г. 16:55 + в цитатник
похоже снова возвращаюсь
я, к жизни, суете мирской
и шкурой снова ощущаю
происходящее с тобой

дыханье мира снова окатило
подняло ввысь своей волной
и солнце новый луч пролило
на дух, сражённый темнотой

Без заголовка

Вторник, 20 Ноября 2007 г. 14:56 + в цитатник
может так и проще
просто жить любя
утонувши в чувствах
выход не ища
тут я не советчик
на своём пути
не встречал взаимность
как тут ни крути
рассказать о людях
что у них внутри
это ради бога
только попроси
поболтать о звёздах
о простых мечтах
это очень просто
можно же и так
но не требуй истин
что живут внутри
слог их кровью писан
как ты их не три

день первый, трофи

Понедельник, 05 Ноября 2007 г. 18:24 + в цитатник
С чего бы начать?
Ок, начну от печки.
Подорвался я в ночь с пятницы на субботу часа в два , кофейку употребил, быстро оделся и взлетел – надо было по городу попутчиков собрать, едущих туда же. Пока суть да дело – только в пятом часу выскочил на Ярославку. В это время активно держал связь с другими экипажами нашей компашки, с одним удалось встретиться и уже по Владимирской области пошли колонной. Разок остановили на посту, но быстро отпустили – косяков у нас не было. Так что к началу седьмого были в Переславле. Почему так рано? Так надо было успеть разместиться в снятом коттедже, и вернуться к штабу соревнований чтобы зарегистрироваться, пройти техкомиссию, которая начиналась в 7.30 и заканчивалась в девять. Высадил в городе двух попутчиков из трёх и ломанулся на место базирования. Подъезжаем – набираю местному распорядителю. Выходит пацан лет двадцати, обдолбаного вида и не очень контактный, в загрузе каком-то. Втолковываю ему – так мол и так, приехали, вот квиток за предоплату, веди нас в коттедж. Он в ответ огорошивает новостью – сгорел ваш дом, час как пожарные уехали. Мы – в прострации, он молчит, весь в себе. Я отгоняю мысли о том, что некоторые предлагали заехать с вечера, и что было бы если бы я согласился, и пытаюсь выяснить у отрока дальнейшую диспозицию с точки зрения «и чо? мы оплатили – обслужи»;))) Всё уладилось, нас определили в хозяйский домик. А поскольку он был того же типа, мы и не жужжали. Начали размещаться, попутно прибирая бардак, видимо хозяин пользовал дом исходя из холостятских нужд;) Перекусили, стребовали с отрока свежего постельного белья, дождались третью машину и поехали регистрироваться. Всё прошло нормально, в смысле как обычно. В этом году я стабильно выхожу на трассу каждый раз с новым штурманом, а часто – человеком формально считающимся штурманом, но имеющем задачу «не мешать»;) В этот раз ничего не изменилось, кроме одной детали, таких персонажей в машине оказалось трое и к тому же они были девушками… То есть я прекрасно понимал, что лезть в категорию «Туризм», про которую организаторы сказали «невозвращенцы», с таким экипажем – чистое безумие , ибо они не могут ни машину толкнуть, ни траекторию протоптать, ни лопатой помахать, я уж молчу про ориентирование по карте. Да и по грязи их гонять жалко. Так что я пребывал в меланхолических раздумьях о жизненных превратностях.;)
В десять провели торжественное открытие соревнований на главной площади, а потом колонной выдвинулись к месту настоящего старта, в сырых полях. Для справки, изначально на старт вышли две сузуки, собирались идти по трассе парой, для страховки. Но в этот же зачёт завились два экипажа на тяжёлых маздах, тоже мои давние знакомые и приятели, так что на старте логично договорились расширить команду, увеличивая шансы выбраться всем с трассы, а может и добиться приличного результата. Кстати, на брифинге перед стартом орги официально сообщили маздоводам, что те психи, если собираюстя туда лезть.
Я стартовал первый из нашей кучки, отъехал к лесу, сижу изучаю карту, девчата пытаются принять в этом участие. Дождался вторую сузуку и поехал искать первые контрольные точки, держа связь по радио с маздами. К тому моменту когда взяли первую точку мой «официальный»;) штурман очень серьёзно пытался читать карту, привязывать её к местности, и не менее эмоционально реагировал на неудачи в поисках, остальные девушки разбрелись по окрестностям. Нашли и вторую точку, навели по радио на найденные точки мазды. Отзвонились из второй сузуки – затребовали помощи. Рванули к ним. Ребята сели в колее на подъезде к точке, заблокировав выезд двум, уже взявшим точку, машинам. Выдернул своих, ломанулся к точке сквозь лес, пропуская чужих, оставил там свой передний номерной знак, но точку взял. Навёл на неё мазды, пока точку брал ранее севший экипаж. Собирался было ломиться дальше сквозь лес, но увидев севший чуть дальше намертво уазик, как-то передумал. Так дальше и пошли, вторая сузука впереди на разведке, потом иду я, страхуя и вытаскивая её, а за нами – наводимые по радио мазды. У очередной точки пришлось вытаскивать севшую «шниву», подбираться к точке снова СКВОЗЬ лес, но зато так и не сев и выйдя от точки своим ходом, тем же путём её брала вторая сузука и рванула дальше разведывать пока я страховал мазду. Что девочки? А девочки уже поняли куда попали и во что вляпались;) Две даже переоделись в резиновые сапоги и выполняли роль парктроников при манёврах меж деревьев, что я весьма оценил, то есть не только не мешали, но и уже начали помогать. Не заметили за своими перемещениями, как вторая мазда «ушла своим путём». По рации экипаж не отвечал, связь мобильная была отвратная, так начались первые потери в составе. Но бой продолжался. Мы прибывали на предполагаемое место нахождения точки, девчата как цыплята рассыпались по окрестностям в поисках точки, при нахождении – три машины точку брали, я собирал выводок цыплят обратно и двигались дальше. Таким «караколем» уже вышли на какой-то стабильный режим движения. Сбой произошёл после второго спецучастка. Вторая сузука «ушла за результатом», то есть ребята пошли дальше сами. Если я им звоню – рассказывают что спрашиваю, но идут сами и нам уже не помогают. И осталось их двое…. Так и пошли дальше, я на лёгкой машине разведываю, мазда страхует сзади и берёт по моей наводке точки. Мы на какое-то время разминулись, потому что мазда ушла дорогой через деревню, а я ломился напрямки через поля-овраги к третьему спецучастку, пытаясь догнать ушедший экипаж на сузуке. Нифига, ребята вскоре уже и перестали делать вид что мы команда и ушли в своём режиме. Пока наводил мазду на СУ-3, искал очередную точку, тяжёлую точку. Сползал в овраг на заблокированных колёсах, потом ходом выскакивал на противоположный склон, фиксировал машину там у точки, штурман фотографировал взятие. Сползал обратно, по хитрой траектории, по более пологому склону, но сквозь молодые деревья выскочил снова наверх, расколотив зеркало бокового вида. В овраг сползла мазда, тоже взяла точку, не с первого раза, но тоже выбралась оттуда, в очередной раз посрамив организаторское мнение о беспреспективности участия на таких машинах. И снова поля, снова поиски точек. При взятии очердной точки я послушал женщину и не сделал наоброт, потому сел на брюхо;) Мазда выдернула играючи. Подобрался с другой стороны, практически выпал из машины к точке, ибо порог автомобиля оказался на уровне моего пупка;) Время на трассе подходило к концу, надо было экономить, так что уже рисковали, дорогами и колеями вообще не пользовались, пробивались «по направлениям», штурмовали речки, высаживая пассажиров. Успели добраться к самой «дорогой» точке, за неё давали 8 баллов. …она того стоила. На 80% уклоне(то есть почти вертикально), посередине склона росло деревце, на котором и разместили точку. Подбираться снизу – значит сначала штурмовать болото, в котором не разгонишься, чтобы ходом взять склон. В одиночку спускаться сверху – однозначно сваливаться со склона в болотину. Принимаем решение, мазда на тросе спускает мою машину к точке. Тут есть тонкость, я не могу также ответить мазде, моя машина легче и не удержит мазду на склоне, водитель мазды это понимает и делает такой широкий жест. Будь с нами вторая сузука, вдвоём мы бы точно смогли страховать тяжёлую машину, но команда распалась. Все высажены, окна открыты, чтобы можно было быстро покинуть машину. Начинаем сдавать назад, согласую действия по радио. В лобовом стекле небо, нога затекает на педали тормоза, высаженные корректируют спуск, я передаю информацию водителю мазды по радио. Вроде все, кажется достаточно, говорю мазде «зарываться», но он сдаёт назад ещё…. Я уже ору в радиостанцию… Всё, встали. Одна из пассажирок вызывается зафиксировать точку и лезет на склон, между машиной и деревом, то есть под машину, к дереву. Мучительные минут пять ищут точки и ракурсы для фотосъемки взятия точки… Всё, сфотографировали. Аккуратно выползаем обратно. Движемся к деревне, по радио согласовывая, что время на подходе, движемся к финишу и по дороге попытаемся взять пару попутных точек. Пару не вышло, взяли одну, да и то уже фотографировали в свете фар, уже стемнело. Финиш.

Для справки.
Погода не баловала, периодически начинался дождь, ветер был несильным, но был холодным.
За всю дорогу девушки визжали всего два раза, одна была умыта грязью из-под буксующей машины, все три пешком форсировали речку, одна всю трассу прошла в сапогах на высоком каблуке.
…может всё не так плохо в этом мире и боевые подруги еще не перевелись?


На финише выяснили судьбу второй мазды, та ушла другим маршрутом и благополучно застряла, пока выясняли у организаторов возможности эвакуации, пока собирались уже это делать сами, ребята отзвонились что выбрались сами.
В принципе рассказ о субботе можно считать законченным., ибо то что раньше попавший домой экипаж второй сузуки забил на топку бани, нафигачился и был уже неадекватен к моему приезду, рассказывать в подробностях - нет ни малейшего желания. Я принял терапевтическую дозу водки, сходил в душ и отключился едва коснувшись подушки.

Без заголовка

Суббота, 13 Октября 2007 г. 18:10 + в цитатник
дождь всю ночь
всё утро - морось
днём закапал снова дождь
в сутки сырость растянулась
ясно - лето не вернёшь

не вернёшь уже рассветы
что взрывались над листвой
птичий гомон - песню лета
и закаты над рекой...

зелень трав листва прикрыла
лес разделся, стал смурной
влагой воздух напоило
стал он чистый и сырой

лишь река пока сверкает
зыбью, словно серебром
но вода уже не манит -
раздала своё тепло...

Без заголовка

Понедельник, 24 Сентября 2007 г. 15:24 + в цитатник
я воюю всегда
и воюю сам по себе

я воюю с собой
и воюю даже во сне

я воюю с миром
и воюю с ложью извне

я давненько устал
и война уже не по мне

я хочу просто жить
и не верю в этом себе

Без заголовка

Понедельник, 24 Сентября 2007 г. 15:23 + в цитатник
воробышком сонным
близко прижмись
вбирая тепло от меня
пригрейся под боком
и тихо усни
во сне
обнимая меня

Без заголовка

Понедельник, 24 Сентября 2007 г. 15:22 + в цитатник
да, лето кончилось
нас саваном накрыло
прозрачной пеленой дождя
водой небесной
всё вокруг отмыло
тоской неясной души бередя

Без заголовка

Суббота, 08 Сентября 2007 г. 16:39 + в цитатник
ты богиня мира
суть и красота
бешеная сила
чистого листа

пишешь - не узнают
о тебе - ни что
душу ты скрываешь
сильно как никто

нежность и ранимость
даже доброту
не доверишь миру
ибо враз распнут

красотой как пикой
шоком как щитом
ты прикрылась лихо
не пробъёт никто

но осталась малость
тоненькая щель
...видно даже душу
ты уж мне поверь

Без заголовка

Суббота, 08 Сентября 2007 г. 16:22 + в цитатник
пустотой зеркал
разразился день
пелена упала
сна что снился мне

и осталась тяжесть
в глубине души
ты же там осталась
как тебя спасти

пара чашек кофе
встрепенут меня
выскочу на улицу
в половодье дня

морок не оставил
плещется в груди
может ветер сдует
где-то по пути

полоса дороги
жизни полоса
многие тревоги
в дали унесла

и пожалуй снова
как из года в год
музыка, дорога
мне покой несёт

Без заголовка

Вторник, 04 Сентября 2007 г. 13:43 + в цитатник
чертовски жаль
что дни проходят мимо

уходят в даль
бездумной серой чередой

я чую приближение знакомой
что скоро явится за мной

тоска осенняя
её встречать мне не впервой

вздыхать на небо будем вместе
прощаясь с летней синевой

бродить по призрачным аллеям
опавших листьев тревожа покой

разыскивая скрытый смысл
в сём увядании природном
и в измывательстве
пусть неосозанном
но над собой...

Без заголовка

Вторник, 10 Июля 2007 г. 18:20 + в цитатник
Жаркое лето 1995 года.
Почему так конкретно указан год? Потому что срок давности преступлений участников уже истёк;)
Итак.
Экипаж из четырёх человек, состоящий из меня, мамы, будущего сводного брата и будущего отчима, отправился маршрутом Москва – Киев – Кача.
Машина – ГАЗ 2410.
Внешне – абсолютно стандартная, но меня до сих пор не покидает ощущение, что машинка была непростая. И разгонная динамика – шустрее чем следовало, и расход – меньше ожидаемого, и бак – больше чем должен быть.
Ну да ладно, эту тайну отчим до сих пор не раскрыл.
Ехали до границы с Украиной вообще без приключений, отчим за рулём, а он ездит правильно.
А на границе – очередь, с километр, а может и больше.
Маманя у меня – очень деятельная натура, быстро заскучала и пошла гулять вдоль пробки.
Спустя какое-то время вернулась с горящими глазами, я забеспокоился, знал, что этот блеск означает грядущие приключения.
Оказалось, что вдоль очереди бродили предприимчивые местные жители и предлагали за некоторую сумму провести «на ту сторону» окольными дорогами.
Маманя проявила коммерческую жилку – договорилась с проводниками о скидке, если она соберёт колонну в несколько машин. Надо знать её – собрала конечно.
И мы двинулись.
Проводники на «копейке». За ними девятка, за ней мы, за нами ГАЗ 31029, и замыкала колонну тоже 29-я волга, но с прицепом.
Что представляла собой дорога… Чернозём после дождя!
Волга с прицепом села, едва попав на поле. Остальные добрались до ближайшей деревни. Где узрели чудовищную огромную лужу во всю «проезжую часть». Экипаж «девятки» развернулся …и сел в поле на обратном пути. Нас осталось трое…
Проводники на лёгонькой копейке ходом пролетели лужу. Мы тоже её прошли, держась правого берега. Мужики же на 29 волге при штурме лужи попали в неприятность… Прижимаясь к краю лужи они вылетели на один из её берегов, где была вырыта канава, для спуска воды в ближайший пруд. Результат – замятая передняя юбка, и разбитые противотуманки …и машина стоящая передним колесом на одном скате ямы глубиной в метр, а задним на другой.
Что делать?
Мы с братцем выдвинулись на помощь…
Надо пояснить как мы выглядели. Люди едут в отпуск… Яркие спортивные костюмы и БЕЛЫЕ кроссовки;))))
И в таком виде мы пошли помогать…
…Волгу мы сняли вручную, раскачали и волоком стащили с ямы в лужу. Откуда с помощью дополнительных «нелошадиных сил» выбралась на дорогу.
Внешний вид наш резко ухудшился.;)))
Так и пошли дальше – проводники «скачут» впереди на своей машине, сзади мы - «внатяг» и аккуратно. Мама тихо скулила на переднем сиденье зажмурив глаза, она не могла смотреть куда и как мы едем. А мне с братом было уже всё равно;)))
Мы проезжали странные сёла, буквально 10 километров от трассы, а в них нет электрических столбов. Прошлый век воочию.
Вдоль «дороги» попадались увязшие и вросшие в грязь, брошенные машины. Судя по их виду застрявшие там от двух дней до недели назад, что не прибавляло оптимизма..
Это сейчас я знаю, что значит проходить колей «вразрез», откуда это знал отчим тогда – не знаю до сих пор.
Медленно, не крутя движок, отчим вёл наш «дредноут» по отменному бездорожью.
Мы выбрались… Благодаря выдержке и мастерству отчима, и нешуточной удаче, не иначе.
Быстренько рассчитались с проводниками и рванули дальше, оставив их разбираться с хозяевами помятой 29-й волги;)
Чтобы не привлекать внимание(машина по уши в свежей грязи, а асфальт сухой), быстро ополоснули её водой из придорожной канавы и продолжили путь.
Впечатления?
Только начав кататься на машинах 4х4, я понял что мы тогда сотворили чудо.
В Киев добрались спокойно.
Недолго погостив у родственников, на следующий день выдвинулись в сторону Крыма.
На этом участке пути уже и маманя отметилась за рулём. Вру… В Киеве её остановили за превышение скорости и попросили отчима «убери жинку с пид руля».;))))
Так вот, мамино присутствие за рулём, её авантюризм, и обусловили наши дальнейшие приключения.
Маманя – драйвер, ей для счастья нужна машина, музыка и скорость. Вот и получилось – я расслабляю и отвлекаю отчима массажем воротниковой зоны, а маманя гонит 135 км/ч;)
Всё таки не приспособлена волга к такой скорости на наших дорогах….
Сначала на скорости отлетело боковое зеркало, но «отряд не заметил потери бойца»;)
Какое-то время спустя, когда уже стемнело, мы стали обращать внимание, что обгоняющие и обгоняемые машины, как-то нервно на нас реагируют. Но нам было хорошо – музыка орёт, дорога стелется. Пока не выключили музыку… Оказалось, что мы летели по ночным просторам с замкнувшим сигналом! Остановились, ничего лучше не придумали, как снять клемму с самого сигнала.
Дальше было веселее.
В какой-то момент отчим, сидящий за рулём, предупредил, что у нас проблемы с зарядом аккумулятора….
И началось веселье – догоняем машину, какое-то время идём за ней, с габаритами. Потом обгоняем о снова вдогонку за следующей. И конечно, нам попался «весёлый» клиент...
Догнали мы «шестёрку» и вырубили свет вообще. Смотрим – он разгоняется, мы держимся на хвосте. Он всё быстрее, а нам того и надо! И только когда он притормозил у поста ГАИ мы поняли, что серьёзно напугали водителя!
Представьте…
Ночь. Сзади пристраивается волга, с четырьмя головами в салоне, и гасит свет… Попытка оторваться приводит к преследованию…;)))))
Там же у поста ГАИ попытались понять что с машиной, но бесполезно, все четверо были «чайниками». К нам подошли ребята из стоявшей недалеко «копейки» с просьбой поделиться водой, они радиатор камушком пробили, мы согласились в обмен на помощь в нашей проблеме. Проблема оказалась проста – от тряски отвалилась клемма с генератора;) Устранили неисправность на месте.
Ближе к полуночи остановились на Перекопе.
Инспектируя подкапотное пространство и мотор – обнаружили «сухой» щуп для масла. В панике залили в двигатель литра три масла;)))))
И через пол-часа стоянки были обескуражены количеством масла на щупе;)))
Мелких приключений ещё хватило до самой Качи. Но там произошёл логичный завершающий казус свей поездки.
Прибыли. Остановились возле гостиницы, выгружаемся и таскаем вещи… Машина покатилась под горку…
в сторону уже запертых железных ворот…
маманя в виртуозном прыжке бросается в машину…
пока мы пытаемся ухватить катящееся авто…
Машину остановили в нескольких метрах от ворот.
Это почти всё.
То что корпус заперли и мы таскали чемоданы уже через окна первого этажа – уже не так занимательно для автолюбителей;)))


В этой истории опущены некоторые моменты.
Типа отравления брата придорожным яблоком, с последующими ;) вытекающими последствиями, и его лечение медицинским спиртом «унутрь».
Жестокое переедание во время пребывания у родственников в Киеве.
Общение с местными гайцами и прочее.
Они весёлые, но уже более личные.

Без заголовка

Пятница, 06 Июля 2007 г. 20:34 + в цитатник
И не пропал я
Только растворился
Средь суматохи будней
В липкой суете

От боли спрятался
И от тоски укрылся
От мыслей грустных
Что живут во мне

…ОНА выходит завтра замуж
Не убивает это
Даже не смешно
И нету зависти ни грамма
Завидовать любви грешно

И дай-то Бог
Пускай сияет счастьем
Всегда ей этого желал
И тот кто с ней -
Он настоящий
Каким, наверно, я не стал.



Процитировано 1 раз

Без заголовка

Пятница, 22 Июня 2007 г. 20:22 + в цитатник
Тригуляй... Тригуляй... Тригуляй-Тригуляй-Тригуляй
...легко, звеняще скатывается с языка.
В общем-то и полтора месяца проведённые там были весёлыми во всех смыслах.
Для начала пришлось вспоминать наставления и правила размещения личного состава в полевых условиях, конечно, медицинские аспекты. То есть где отхожие места делать, где умывальники, куда полевую кухню ставить.
Зато на правах медика оттяпал себе самую приличную комнату в фанерном бараке, где разместился наш дивизион. Под медпункт же;)
Технику разместили в полевом лагере. Поставили столбы, натянули колючку и посадили в кунг-прицеп наряд для охраны.
Эдакий пинЭр лагерь со взрослыми мальчиками и их неDEATHкими игрушками.
В первый же день на общем собрании медиков представленых подразделений порешили заключить жентлеманский пакт - ежедневно на лагерь должен оставаться хотябы один трезвый медик.
И зажили мы там, в пампасах, не особо тужа. Первые пару недель ушли на налаживание связей с местными службами(медициной и снабжением),а также на налаживание каналов сбыта солярки.... Не секрет, что в те времена вояк зарплатой не баловали, а сидеть на голом пайке, на сухую, без женщин, в течение полутора месяцев - представлялось жутким.
Вот и прихватили с собой на этот выезд соляры столько, что при любых раскладах никак не израсходовать было. И ведь законно...;) Что ни говорите, грамотный зампотех, почти что отец родной;) Благодаря ему все нужные контакты были налажены оперативно и прочно, так что страждущие сдать соляру из других подразделений, потянулись к нему на поклон. Как следствие - их , а не наши, машины гонялись в город по различным надобностям, ну и всяческий респект дивизиону.
Мне тоже приходилось попутно с выполнением профильных задач, типа сдать-забрать из госпиталя бойца, заезжать к рынку г.Тамбова и сдавать тоскующим дальнобойщикам нашу чистейшую соляру.
А это были деньги, небольшие, но по Тамбовским "коммунистическим" ценам - весьма и весьма. Так что и вкусного поесть было, и выпить, и в баньке ;) нескучно попариться. И в кабаки города Котовска ночами хаживали поначалу, пока не надоело по 20 км в одну сторону пешком ходить.
Так что сия поездка очень напоминала затянувшийся отпуск.
Правда так было не всегда.
И мне работы хватало, и по своим бойцам, и по чужим.
То "понесло" дивизион, то после лечения наоборот "закрепило"(очень уж бойцам понравился чай из коры дуба;))))) Он был явно вкуснее казённого и тем более питьевой воды, что раздавали по флягам.
Травмы тоже пошли, как начали возить бойцов на полигон, читстить директриссы для будущих стрельб, но пока без особых сложностей, справлялись сами.
...Да появились первые офицеры, с "сопливыми свистками", виноватыми глазами, и активным желанием не привезти домой сюрпризов. Именно тогда я понял, что не зря набрал на всякий случай ТАКОЕ количество антибиотиков.
Как-то утром, бредя за полевой лагерь техники, ...по личной надобности;), проходя мимо машин, на крыле одной заметил "жарёху"...
Удивления не было, зато стало понятно почему последний наряд уже неделю добровольно не сменялся .
Проведённое внутреннее расследование привело к забавным результатам. Оказыватеся в посёлке, конопля вымахала до роста человека и местными как "допинг" не воспринималась, так - сорняк, а местные нарки в Тамбов за кокаином ездили. Зато бойцы вмиг оценили прелести местной флоры;))))) Заодно они нам сдали и контакты по самогону в посёлке;)))
Так что младший офицерский состав ограничился вынесением устных замечаний и парой затрещин уличённым.
И снова продолжилась почти идиллия.
Местные ходоки потянулись с просьбами. Кому дровишек из леса до дому подвезти, кому сено с полей во двор. Симбиоз набирал обороты;) Денег с жителей не брали ни разу, зато натурального продукта они сами не жалели. Так что экологически чистое питание и выпивку обеспечили себе сами.
Вот пишу и удивляюсь - ведь правда там хорошо было.
Дали мне на гусянке покатаЦа, на МТЛБшке,БМП-2, на Тунгуске покатали, ЗУ-23-2 поковырять-покрутить.
Даже на рыбалку несколько раз ходили. А перед самым отъездом ещё и на выступление "Парк Горького" в Тамбове побывали.
И за все полтора месяца - ни одного серьёзного косяка по медицине на весь лагерь.
Как есть - отпуск.
Потому и осталось в памяти так ярко.
Набор красочных картинок...
Урал несётся почти сотню, из магнитолы орёт Буланова "мой сон", солнце слепит глаза...
Поле, Урал, бойцы кидают сено в кузов, а вокруг звенящая тишина и одуряющий запах сена...
Набережная в Тамбове...
Девчата... разные... красивые...
Закат на берегу реки...
Частая дробь БМП... трассеры красиво срезали шест на котором крепилась мишень...
Рык ЗУшек...
Запах соляры и леса одновременно, когда колонна шла на рубеж...
Солнце пробивающиеся сквозь листву...
Сумерки и тишина...

Без заголовка

Среда, 30 Мая 2007 г. 11:30 + в цитатник


Поиск сообщений в CrazyFlyCat
Страницы: 7 6 5 [4] 3 2 1 Календарь