Ура, они сделали это! Открыт новый выход со станции метро "Спортивная" на Васильевский остров. Для этого пришлось пробурить длинный тоннель под Невой, а чтобы пассажиры не уставали оснастили его немецкими горизонтальными эскалаторами - траволаторами (или по другому - самодвижущийся тротуар). 17 лет ждали эту стройку.
 

1.   Но сначала немного про "Спортивную". Это хитрая пересадочная станция - двухэтажная. По сути одна станция расположена прямо под другой, а переход просто лестница (эскалатор) в платформе.
Это верхняя станция. 


2.   Эти [олимпийские] факелы прорастают сюда с нижней станции.


3.   Но главная хитрость в том, что поезда одной линии прибывают на разные станции. Приехал на "Спортивную", например, на верхнюю станцию, а обратно надо с нижней отправляться.


4.   Здесь когда-нибудь будет ещё одна ветка метро, и переход с одной на другую задуман, как на "Технологическом институте", просто перейдя платформу. Но её ещё не построили (и Бог знает когда). Видите, один туннель зашит фанерой. Эскалаторы вдалеке - выход на Петроградскую сторону, к ДС "Юбилейный".


5.   Поэтому, чтобы проехаться под Невой спускаемся на нижнюю платформу - и вперёд.


6.   Да, 300 метров под Невой!


7.   Ступили и поехали. Путь наружу идёт с небольшим повышением.


8.   На середине сделана площадка с будочкой контролёра. Дальше едем по второй нитке. Помню, я катался по таким траволатарам в аэропорту "Пулково", когда они ещё там работали под лётным полем.  


9.   Своды облицованы панелями красивого светло-бирюзового цвета, очень симпатично. И весь комплекс в целом построен очень аккуратно и качественно, я недоделок не заметил, спасибо "Метрострою"!


10.   С перехода попадаем в подземный вестибюль, весь в мраморе. Отсюда расходятся многочисленные и весьма запутанные переходы, не лишней была бы план-схема.


11.   На стене стилизованный пьедестал, не очень он мне понравился,


12.   но фактура камня просто потрясает.


13.


14.   Тут же из полированного мрамора вырезаны спортивные кубки и медали.


15.


16.


17.   Выход наверх сделан по новой для Питера схеме - лестница и два эскалатора по бокам (вверх и вниз).


18.   От выхода на набережную Макарова у Тучкова моста открывается широкая панорама Невы с Биржевым мостом и даже Ростральная колонна видна.


19.  Вот  "Метеор" шурует...


20.   Ещё ближе...


21.   Пять секунд - и только пыль водяная сзади... :)  А на том берегу - Петроградская сторона, с которой мы и прибыли. 


22.   Основной выход сделан ближе к Кадетской линии в виде небольшого павильона. Вид от моста.


23.   И с другой стороны линии тоже павильон (в кадре чуть козырёк виден слева).


24.


25.


26.   И до "Василеостровской" одна остановка. Трамвайчик готовится повернуть со Среднего проспекта В.О. на Кадетскую.


27.   Повернул )


28.   А мы в обратный путь с Васильевского на Петроградскую.


29.   Теперь туннель полого снижается. И народа прибавилось, люди потянулись с работы.


30.   Очень классно не просто стоять, а ещё и самому идти, тогда от скорости захватывает дух, будто бежишь )))


31.   Ну вот, сошли на "берег", на глубине 64 метра. Эскалатор впереди на верхнюю "Спортивную"


32.   А мы тут будем ждать поезда домой.


33.


34.


35.   До новых встреч!