Возможно что-то в этом есть. Например в истории военного кораблестроения в СССР до 30 года ничего не строилось. Объяснялось разрухой после гражданской. В остальном мире тоже после 1 мировой типа разруха + Вашингтонские морские соглашения, ограничивающие воен-мор стрроительство. Дело в том что военный корабль не иголка, строится долго, масса контрагентов, а в СССР первый сторожевик(небольшой, несложный кораблик) в 30 или 31 году. Да надо будет посмотреть на это повнимательнее в ракурсе возможной скрытой "календарной реформы".