Функция BMW F/G-series BDC2 Add Key доступна на планшете Launch IMMO.

Убедитесь, что вы загрузили последнюю версию программного обеспечения BMW_IMMO V10.40 и имеете адаптер Launch MCU3.

Совместимые инструменты:

Планшет X431 IMMO (X431 IMMO PLUS, X431 IMMO Elite)

или диагностический планшет X431 + лицензия Launch IMMO

Список поддерживаемых моделей:

Серия Модельный год
5 Серия G30 2016/11-2020/06
5 Серия G31 2017/03-2020/06
5 Серия G38 2017/03-2020/06
6 Серия G32 2017/07-2020/06
7 Серия G11/G12 2015/07-2019/02
M5 F90 2017/11-2020/06
X3/iX3 G08 2018/05-2021/08
X3 F97 2019/04-2021/07
X3 G01 2017/12-2021/07
X4 G02 2018/04-2021/07
X4 F98 2019/04-2021/07

Оставайтесь с нами!

Читайте также:

http://blog.cardiagtool.co.uk/launch-update-bmw-g-series-bdc2-add-key-function/

В этой статье мы покажем вам, как программировать 2018 VW Tiguan MQB48 5A AKL с помощью инструментов OBDSTAR.

Инструменты:

OBDSTAR X300 Classic G3

OBDSTAR MQB RH850/V850 AKL Adapter Full Set

Пошаговое руководство:



Шаг 1. Чтение данных IMMO

Включите планшет G3,

Выберите

IMMO>>VW>>VW V45.48>>MANUAL SELECT SYSTEM>>VW>>MQB METTER>>All key lost

Нам нужно считать данные IMMO с панели приборов, ECM, TCM и ELV.

1)Чтение данных IMMO с панели приборов

Выберите «R7F701407 5A(A2C03036600)».

Проверьте PINOUT.

Подключите планшет к панели управления.

Выберите «Прочитать данные IMMO (C4-06)».

Выберите «Анализ данных IMMO» и загрузите данные D-flash и P-flash.

2) Прочитать данные IMMO из ECM

Выбрать

Прочитать данные ECM IMMO>>MED17.5.25

Проверьте PINOUT.

Используйте адаптер MED17.5.25, и нам не нужно подключать контакты по одному.

Прочитать данные IMMO.

Выберите «Расшифровка данных IMMO».

Загрузите файл flash и eeprom.

3) Прочитать данные IMMO из TCM

Выбрать

Прочитать данные TCM IMMO>>DQ380(09G)

Использовать адаптер DQ380.

Выберите «Расшифровка данных IMMO».

Сохранить файл данных TCM IMMO.

3) Считывание данных IMMO из ELV

Выберите «Считывание данных ELV IMMO».

Мы можем использовать адаптер RH850 или разъем ELV.

Выберите «Способ 2. Сбор данных аутентификации ELV и расчет данных IMMO».

Проверьте PINOUT.

Подключите разъем панели приборов к разъему OBDSTAR ELV.

Включите зажигание.

Сохранение данных ELV IMMO.

Шаг 2. Декодирование данных синхронизации

Выберите

Рассчитать код синхронизации>>Близость

Загрузите необходимые файлы.

Сохраните файл данных синхронизации.

Шаг 3. Создайте дилерский ключ

Выберите «Создать дилерский ключ».

Загрузите необходимые файлы и вставьте новый ключ в катушку.

Шаг 4. Узнать новый ключ

Выберите «Программировать ключи».

Вставьте дилерский ключ в зону обнаружения в автомобиле.

Шаг 5. Состояние IMMO

Выберите «Состояние IMMO».

Готово! Вот как OBDSTAR MQB Adapter Full Set программирует 2018 VW Tiguan MQB48 5A AKL.

http://blog.cardiagtool.co.uk/obdstar-g3-2018-vw-t...8-5a-akl-programming-tutorial/

Адаптер OBDSTAR MQB RH850/V850 будет работать с OBDSTAR G3 для извлечения данных иммобилайзера. Новый адаптер будет работать с моделями VAG MQB48, Ford 2021-, Nissan/Renault и FCA.

Здесь мы покажем вам, как использовать этот адаптер.

Кластер:

Skoda 2017 D70F3525

Инструменты:

OBDSTAR X300 Classic G3

Набор адаптеров OBDSTAR MQB

Пошаговое руководство:

Включите OBDSTAR G3,

Выберите

IMMO>>VW>>V45.47>>Manual select system>>Skoda>>MQB METTER

В автомобиле инструмент автоматически распознает кластер, MQB48-5A или MQB49-5C.

Выберите

All Key Lost>>Read IMMO Module Data>>Read Dashboard IMMO Data>>D70F3525-V1(A2C81589600)

Проверьте PINOUT.

Подключите OBDSTAR G3 к кластеру с помощью набора адаптеров MQB.

Выберите «Read IMMO Data (C4-06)».

Read Dflash and Pflash data.

Выберите «Parse IMMO Data».

Load Dflash and Pflash data.

Get IMMO data file.

Затем мы можем запрограммировать новые ключи с помощью OBDSTAR G3 или других программаторов ключей.

Готово! Вот как использовать набор адаптеров OBDSTAR MQB RH850.

http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-use-obdstar-mqb-rh850-v850-adapter/

Кабель OBDSTAR Toyota-30 теперь будет работать на большем количестве моделей для программирования ключей и коррекции одометра.

Ознакомьтесь с информацией об обновлении.

1. Программирование ключей

Функция:

Программирование бесконтактного ключа ID4A (все ключи утеряны, пин-код не нужен)
Программирование бесконтактного ключа ID8A-BA (все ключи утеряны, пин-код не нужен)
Программирование бесконтактного ключа ID8A-B9 (все ключи утеряны, пин-код не нужен)
2019- Калибровка пробега панели приборов S6J3XX
2021- Калибровка пробега панели приборов R7F701401

Функция калибровки пробега для других панелей приборов, таких как R7F701441, R7F701 442 и т. д., будет добавлена ​​позже.!

Список поддержки:

Toyota

Yaris 2020-

Yaris Cross 2020-

Harrier/Venza 2020-

RAV4 Facelift 2022-

Corolla Facelift 2022-

Tundra 2021-

Corolla Cross Facelift 2022-

ALPHARD 2023-

Sienna 2020-

CAMRY 2024-

Land Cruiser 2021-

Lexus

NX 2022-

RX 2023-

Совместимые инструменты:

OBDSTAR X300 Classic G3, OBDSTAR X300 PRO4 и OBDSTAR Odo Master

*Также работают с другими программистами ключей

2.Коррекция одометра

Пробег TOYOTA/LEXUS Калибровка:

2019-S6J3XX калибровка пробега приборной панели
2021-R7F701401 калибровка пробега приборной панели

Список поддержки:

DAIHATSU

ROCKY 2021 S6J3001 DENSO

LEXUS

ES 2019- S6J3001 DENSO

GX550 2023- R7F701401 DENSO

LM350H R7F701401 DENSO

LS 2019- S6J3001 DENSO

LS500 2023- R7F701401 DENSO

LX600 2022- S6J3001 DENSO

NX350 R7F701401 DENSO

RX350 2023- R7F701401 DENSO

RX450H 2023- R7F701401 DENSO

RX500H 2023- R7F701401 DENSO

UX 2018- S6J3001 DENSO

Toyota

4RUNNER 2019- S6J3001 DENSO

ALLION 2019- S6J3001 DENSO

ALPHARD 2023- R7F701401 DENSO

AVALON 2018- S6J3001 DENSO

AVANZA 2023 VELOZ Q S6J3001 DENSO

BZ4X 2023- R7F701401 DENSO

CAMRY 2024- R7F701401 DENSO(80)

CAMRY 2018- S6J3001 DENSO

CH-R 2018- S6J3001 DENSO

COROLLA 2023- R7F701401 DENSO

COROLLA 2018- S6J3001 DENSO

COROLLA CROSS 2023- R7F701401 DENSO

COROLLA CROSS 2021- S6J3001 DENSO

CROWN 2024- R7F701401 DENSO

CROWN KLUGER 2018- S6J3001 DENSO

GRANACE 2019- S6J3001 DENSO

GRANVIA S6J3001 DENSO

HARRIER 2020- R7F701401 DENSO

HARRIER 2016- S6J3001 DENSO

HIACE 2019- S6J3001 DENSO

HIGHLANDER 2023- R7F701401 DENSO(70)

HIGHLANDER 2018- S6J3001 DENSO

KLUGER 2018- S6J3001 DENSO

LEVIN 2024- R7F701401 DENSO

LEVIN 2019- S6J3001 DENSO

LINSHANG 2019- S6J3001 DENSO

RAIZE 2023 S6J3001 DENSO

RAV4 2023- R7F701401 DENSO

RAV4 2019- S6J3001 DENSO

SIENNA 2019- S6J3001 DENSO

TACOMA 2018- S6J3001 DENSO

TACOMA IV 2023- R7F701401 DENSO

TUNDRA 2022- R7F701401 DENSO

VELLFIRE II 2023- R7F701401 DENSO

VENZA 2019- S6J3001 DENSO

VIOS 2023- S6J3001 DENSO

WILDLANDER 2020- R7F701401 DENSO

WILDLANDER 2019- S6J3001 DENSO

YARIS CROSS 2019- S6J3001 DENSO

YARIS IV 2019- S6J3001 DENSO

Совместимые инструменты:

OBDSTAR X300 Classic G3 и OBDSTAR Odo Master

Оставайтесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/obdstar-toyota-30-ca...ogramming-and-odometer-update/

Alientech KESS3 V2.20 доступен!

Работайте точно с трансмиссией PDK спортивных моделей Porsche: получайте доступ к Continental PDK3000 и PDK4000 TCU через режим BOOT, читайте, записывайте и клонируйте содержимое ECU с полной безопасностью.

Обновление, разработанное для всех моделей 911 (997.2, 991.1), Cayman и Boxster (987.2, 981). Высокопроизводительные четырехколесные шедевры, оснащенные трансмиссиями PDK с двойным сцеплением и двигателями 3,4 л, 3,6 л и 3,8 л, выпущенные в период с 2009 по 2016 год.

Купить KESS3 здесь: https://www.cardiagtool.co.uk/kess3-master-with-car-bench-boot-license.html

Идеальное решение для двух ключевых потребностей мастерской:

Ремонт TCU в случае отказа благодаря функции клонирования;
Оптимизация логики переключения передач и динамического отклика коробки передач для спортивного или гоночного использования — типично для мира Porsche.

Теперь поддерживаются:

Porsche 997.2 – 3.6L и 3.8L
Porsche 987.2 – 3.4L
Porsche 991.1 – 3.4L и 3.8L
Porsche 981 – 3.4L и 3.8L

Работая глубоко над TCU, вы можете обеспечить точные, надежные вмешательства, которые раскрывают весь потенциал коробки передач PDK.

Оставайтесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-20-update-tcu-pdk3000-and-pdk4000/

CG FC200 V1.2.6.3 доступна! Новая версия обновляет Mitsubishi M7.9.7, M7.9.7.1 и другие.

Бесплатная загрузка программного обеспечения FC200:

V1.2.6.3 FC200

Информация об обновлении FC200

- ZhongHua: MT20U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1, MT22U

- Jinbei: MT20U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1, MT22U, M7.9.7, M7.9.7.1, EDC17CV54

- Suzuki: M7, ME7.8.8, MT20U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1, MT22U

- Chang An: MD1CS089

- SWM: ME17.8.8-TC1728/TC1767, M7, ME7.8.8

- Wuling: MT22.1.1, MT22.1

- Leopaard: M7.9.7.1, M7.9.7, M7, ME7.8.8

- JAC: EDC17CV543

- Foton: MT20U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1, MT22U

- Mitsubishi: M7.9.7, M7.9.7.1

- JMC: DCM3.7AP

- BYD: MT20U2 9S12XET256

---

Другие лучшие друзья:

Добавлены функции «три не готовы» в DCM7.1AP и MG1US008.
Исправлена ​​ошибка идентификации ЭБУ Great Wall и Dongfeng с DCM7.1AP.
Оптимизирована проверка PFlash DCM7.1AP (китайские автомобили).
Решена проблема чтения/записи в GPEC2.
Оптимизация режима BOOT для паролей на BMW MSV80.
Улучшения клонирования ЭБУ Bosch

Оставайтесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/cg-fc200-v1-2-6-3-update-mitsubishi-m7-9-7-m7-9-7-1/

Полная версия APPRO2 отлично подходит для программирования ключей и коррекции пробега.

Также добавляет ключи для BMW G-серии BDC2.

Здесь мы покажем вам, как это сделать.

Руководство:

Подключите APPRO2 к блоку BDC по мере необходимости.

Резервное кодирование.

Предварительная обработка ЭБУ.

Возобновление кодирования.

Изучение нового ключа.

Выполните следующие шаги:

1) СЧИТАЙТЕ СПИСОК КЛЮЧЕЙ OBD.

2) Выберите положение ключа

3) Добавьте новый ключ

4) Установите BDC обратно в автомобиль

5) Положите новый ключ близко к катушке автомобиля и удерживайте кнопку запуска в течение 15 секунд.

Готово! Просто и приятно!

http://blog.cardiagtool.co.uk/appro2-bmw-g-series-bdc2-add-key-guidance/

Адаптер OBDSTAR MQB RH850/V850 предназначен для программирования ключей для VW MQB48-5A, Ford/Lincoln 2021-, Nissan/Renault и FCA.

Здесь мы покажем вам все его функции.

Шаги:

*Загрузите VW 45.47, который будет доступен в этом месяце

На OBDSTAR G3,

Выберите

IMMO>>VW>>Manual select system>>VW>>MQB METER>>All Keys Lost

Read IMMO Module Data>>Read Dashboard IMMO Data>>D70F3525-V1(A2C81589600) Guidance.

PINOUT.

Выберите «Read IMMO Data (C4-06)» для чтения данных immo.

Затем выберите «Parse IMMO Data» и загрузите файлы для декодирования данных immo.

Помимо функции IMMO, адаптер OBDSTAR MQB также поддерживает

функцию ECU.

Функция TCU.

Функция ELV.

И функцию синхронизации данных.

Готово! Это все функции комплекта адаптеров OBDSTAR MQB AKL.

http://blog.cardiagtool.co.uk/obdstar-mqb-rh850-adapter-kit-function-on-obdstar-g3/

OBDSTAR P50 — это доступный инструмент для сброса подушек безопасности.

Вот обзор:

Очистка модуля подушек безопасности TOYOTA RAV4 2018

Остается чистым только в режиме BENCH.

OBDSTAR P50 и Jumper P004.

Хорошее соединение Wi-Fi и хороший ток, все сделано BENCH

Давайте посмотрим, как это делается!

Снимите блок подушек безопасности.

Данные об аварии записываются.

требуется 10-20 считываний EEPROM.

и 20-30 удалений и перезаписи аварий.

Данные об аварии стираются, и блок подушек безопасности устанавливается обратно.

Машина заводится без проблем.

Готово! Вот как стереть блок подушек безопасности Toyota RAV4 2018 с помощью инструмента OBDSTAR P50.

Кредит Airbag Prado

http://blog.cardiagtool.co.uk/obdstar-p50-toyota-rav4-2018-airbag-reset-bench-ok/

Новый протокол AutoTuner теперь поддерживает ЭБУ Toyota Lexus Denso Gen4 в режиме стенда.

Этот протокол охватывает последние поколения, обеспечивая совместимость с новейшими автомобилями на рынке.

Основные характеристики

Тип: блок управления двигателем (ЭБУ)
Считывание: BENCH NR
MCU: R7F702002
Время чтения: 5 мин 30 сек
Время записи: 8 мин 15 сек
Коррекция контрольных сумм
Без создания резервной копии

Список совместимости*

LEXUS: 2.0 / 3.4T V6 / 350 (2.4T) / 500 V6 / 500h (2.4T) / 550 (3.4T V6) / 600 (3.4T V6)

TOYOTA: 1.5 Dynamic Force / 2.0 / 2.0i / 2.4T / 3.4T V6 / 3.4T V6 hybrid / 3.5 V6 i-FORCE MAX / 3.5i V6

*Список автомобилей может со временем меняться.

Оставайтесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/autotuner-update-toyota-lexus-denso-gen4-ecu/

Alientech KESS3 V2.19 доступен!

Подключитесь через режим BENCH, напрямую с разъема TCU, и работайте безопасно с тремя наиболее распространенными трансмиссиями на европейском рынке: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF, используемая в автомобилях Audi с двигателями 2.0 TFSI и 3.0 TDI (2010–2016), управляемая BOSCH ZF8HP55. 7-ступенчатая коробка передач Getrag с двойным сцеплением, используемая в BMW и MINI с бензиновыми и дизельными двигателями 1.5 (2015–2020), управляемая BOSCH 7DCT300 SH72569R. Mercedes-Benz 9G-Tronic, включая C43 AMG, оснащенная BOSCH VGS-NAG3 (2016–2020).

Купить KESS3 здесь:

https://www.cardiagtool.co.uk/kess3-with-car-lcv-obd-bench-boot-license.html

Более широкий охват современных трансмиссий, широко используемых в европейском сегменте автомобилей премиум-класса — идеально подходит как для ремонта, так и для расширенной оптимизации производительности.

Проверьте совместимость с новыми поддерживаемыми автомобилями и TCU:

Audi — 2.0 TFSI и 3.0 TDI
BMW/Mini — 1.5d и 1.5i
Mercedes-Benz — 2.0, 3.0 (дизель и бензин)

С этими новыми протоколами вы можете:

Считывать и записывать файлы калибровки на стенде, не открывая блок управления
Настраивать ключевые параметры, такие как время переключения передач, давление сцепления и отклик гидротрансформатора
Улучшать координацию ECU-TCU для более плавного и эффективного управления трансмиссией

Обновление, которое усиливает ваши услуги по настройке трансмиссии с ощутимыми результатами с точки зрения производительности и прибыльности.

Оставайтесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-19-update-zf8hp55-7dct300-vgs-nag3/

В этой статье мы познакомим вас с Vapon VP100, еще одним программатором ключей, который добавит ключ BMW G-Series BDC2.

Здесь мы покажем вам, как:

Выбрать положение ключа.

Сделать резервную копию данных.

Прямо подключить VP100 к блоку BDC2.

Предварительно обработать данные BDC2.

Установить обратно блок BDC2.

Подготовить ключ дилера.

Вставить новый ключ в катушку ключа и включить зажигание на 15 секунд для обучения ключа.

Ключ добавлен.

Готово! Вот как добавить ключ G-Series BDC2 с помощью программатора ключей Vapon VP100.

http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-add-bmw-g-series-bdc2-key-using-vapon-vp100/

Эта статья представляет собой сравнение.

Мы собираемся считать PIN-код Renault после потери всех ключей с помощью разных инструментов.

У нас есть Xtool D9s, Xhorse Key Tool Max Pro и Autel IM608.

1.XTOOL D9S

Сначала мы попробуем Xtool.

Считать PIN-код с Logan 2013 года выпуска и выше без проблем.

2.Xhorse Key Tool Max Pro

Key Tool Max Pro без проблем считывает PIN-код и код ISK.

Лучше, чем XTOOL, он считывает намного быстрее, чем XTOOL.

Считать PIN-код еще раз, но программное обеспечение дает сбой.

Затем все будет работать нормально, как и при самом первом считывании.

3.Autel IM608

Считывание PIN-кода не удается.

Подключитесь по проводам и попробуйте еще раз.

У нас есть PIN-код.

Не нужна подписка, просто убедитесь, что он подключен к Интернету.

Последнее обновление не имеет значения.

Автор: Рома Кузнецов

http://blog.cardiagtool.co.uk/read-renault-pin-code-xtool-xhorse-or-autel/

Данные в модуле foot well могут быть повреждены из-за проблем с питанием или замены батареи.

Итак, какие инструменты можно использовать для ремонта поврежденного модуля foot well, Xhorse или Autel?

1.Xhorse

Инструменты Xhorse должны работать на FRM.

Если серия E, используйте VVDI PROG, Multi Prog или Key Tool Plus

Если серия F, используйте VVDI PROG или Multi Prog

Шаги:

1. Прочитайте и сохраните исходный поврежденный файл из dflash

2. Используйте функцию «восстановления данных» и загрузите dflash

3. Запишите обратно измененные данные флэш-памяти

4. Сравните восстановленный дамп с другим проверенным решением

5. Если не работает, попробуйте dflash_to_eeprom, преобразуйте флэш-память в eeprom и запишите обратно

VVDI Multi Prog:

FRM-E-SERIES REPAIR>>DATA-REPAIR

VVDI Key Tool Plus:

PROG>>OTHER>>BMW>>FRM-E-SERIES (MC9S12XEQ384)DATA REPAIR

2.Autel

Autel IM608 IM508 хорошо справляется с восстановлением поврежденного файла флэш-памяти ISTAP из неисправного OBD2 Сеанс программирования ключей.

Поддержка различных типов FRM.

Чтение и автоматическое восстановление данных.

Готово! Надеюсь, это поможет!

http://blog.cardiagtool.co.uk/repair-bmw-corrupt-frm-eeprom-xhorse-or-autel/

Кабель OBDSTAR VW4-AKL предназначен для считывания данных иммобилайзера VW IMMO4. Он работает с инструментами OBDSTAR, такими как X300 Classic G3, а также с другими программаторами.

Здесь мы покажем вам, как им пользоваться.

Панель приборов:

NEC+24C32

NEC+24C64

1.NEC+24C32

Просто подключите инструмент OBDSTAR к панели приборов с помощью нового кабеля.

Выберите

ИММО АВТОМОБИЛЯ>>VW AUDI SKODA SEAT V35.21>>SKODA>>СИСТЕМА РУКОВОДСТВА ВЫБОРА>>4-го поколения CAN Meter>>VDO NEC+24C32>>Все ключи утеряны (считывание данных иммобилайзера напрямую через жгут проводов VW4-AKL)

Следуйте инструкциям по считыванию EEPROM.

Считывание данных иммобилайзера.

2.NEC+24C64

Выбрать

ИММО АВТОМОБИЛЯ>>VW AUDI SKODA SEAT V35.21>>VW>>СИСТЕМА РУЧНОГО ВЫБОРА>>4-е поколение CAN Meter>>VDO NEC+24C64 (2013 Color Meter)>>Все ключи утеряны (считывание данных ИММО напрямую через жгут проводов VW4-AKL)

Считывание EEPROM.

Считывание данных ИММО.

Готово! Вот как использовать OBDSTAR VW POGO PIN.

http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-use-obdstar-vw-pogo-pin/

Autel IM608 IM508 хорошо справляется с восстановлением поврежденного файла ISTAP Flash из неудачного сеанса программирования ключей OBD2.

Здесь мы пытаемся использовать Key tool Plus Pad в качестве альтернативного способа восстановления поврежденного CAS3++.

Мы уже открываем блок CAS3 и будем использовать адаптер Xhorse CAS3/3+.

Считайте файл CAS3+ FLASH и EEPROM.

Затем выберите

Дополнительные функции>>ВОССТАНОВЛЕНИЕ FLASH (БЕЗ ESL)

Планшет Key Tool Plus записывает данные Flash.

Готово! Xhorse также восстанавливает поврежденный CAS3+ ISTAP Flash.

Автор: AutoHack

http://blog.cardiagtool.co.uk/can-vvdi-key-tool-plus-repair-corrupt-cas3-istap-flash/

Здесь мы попытались удалить радиоблок Audi с помощью разных инструментов.

Результат: CG Programmers потерпели неудачу, но VVDI Multi Prog справился.

Посмотрите, как это делается!

Откройте радиоблок.

Отпаяйте чип.

Попытались прочитать данные с помощью CGPRO и CG100, но они не смогли.

Попробовали на Xhorse Multi Prog.

И он успешно прочитал 24C256 eeprom.

Готово! Вот как Multi Prog считывает чип 24C256 из радиомодуля Audi.

Кредит: YOYO Diagnostic

http://blog.cardiagtool.co.uk/audi-radio-unit-comp...ection-fix-by-vvdi-multi-prog/

Инструмент сброса подушек безопасности OBDSTAR P50 отлично работает на таких автомобилях, как Audi, Volvo и Toyota.

Вот обзор:

Очистка модуля подушек безопасности. TOYOTA CAMRY 2022 American, модуль сбоя, несколько взорванных подушек, замена подушек, разблокировка ремня безопасности, снятие модуля и очистка через PinOut с помощью OBDSTAR P50, заняло почти 30 минут, но все прошло отлично.

P50 считывает модуль подушек безопасности.

Загружает файл прошивки.

Записывает файл прошивки.

Стирает данные об аварии.

Считывает коды неисправностей.

Машина успешно заводится.

Готово! Вот как OBDSTAR P50 сбрасывает данные об аварии Toyota Camry 2022.

http://blog.cardiagtool.co.uk/obdstar-p50-erase-to...mry-2022-crash-airbag-success/

В этой статье мы покажем вам, как клонировать коробку передач Renault DSP6(DC4) с помощью модуля Yanhua ACDP 26.

Шаги:

Запустите приложение MINI ACDP.

Подключите ACDP/ ACDP II к приложению для телефона.

Выберите «Модуль».

Выберите «Справка» рядом с клоном Renault DC4(TC1766).

Завершите подключение по схемам электропроводки.

Выберите «Клон Renault DC4(TC1766).

Выберите «Шаг 1 Подключить».

Выберите «Шаг 2 Чтение/Запись данных».

Сделайте резервную копию данных.

Вернитесь в главное меню и отключите модуль.

Подключите ACDP/ ACDP II к новому модулю.

Подключите модуль.

Запишите исходные данные в новый модуль.

Вернитесь в главное меню и отключите модуль.

Готово! Вот как клонировать коробку передач Renault DSP6(DC4) с помощью модуля ACDP 26.

http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-clone-renault-dsp6dc4-gearbox-by-acdp-module-26/

Alientech KESS3 V2.18 доступен!

Теперь вы можете работать с еще более широким спектром ЭБУ Continental — EMS3141, EMS3140 и EMS3161, установленных на бензиновых двигателях группы Renault/Nissan с 2016 по последние модели 2025 года.

С последним обновлением вы можете считывать и записывать как через OBD, так и через BENCH*, что обеспечивает максимальную эксплуатационную гибкость в зависимости от ваших потребностей.

Купить оригинальный KESS3 здесь:

https://www.cardiagtool.co.uk/kess3-with-car-lcv-obd-bench-boot-license.html

Важное примечание:
Если имеется шлюз, подключите кабель BENCH* непосредственно к разъему ЭБУ и работайте, не вынимая ЭБУ из моторного отсека.

Проверьте совместимость и воспользуйтесь всеми преимуществами обновления, разработанного для последних автомобилей, выпущенных с 2016 года и оснащенных современными бензиновыми двигателями, включая версии GPF, LPG и Mild-Hybrid.

Renault – 0.9 TCe, 1.0 TCe, 1.3 TCe GPF и MHEV
Dacia – 1.0 ECO-G, 1.0 TCe, 1.3 TCe GPF
Nissan – 1.0 DIG-T, 1.3 DIG-T GPF
Mitsubishi – 1.0 MPI, 1.0 MPI-T, 1.3 DI-T

Широкий охват турбированных двигателей группы Renault – 0.9L, 1.0L и 1.3L TCe – открывает новые возможности для широкого спектра популярных автомобилей.

Мы продолжаем совершенствовать наши протоколы, чтобы предлагать вам постоянно обновляемые, надежные и адаптированные под реальные потребности мастерских инструменты.

*Режим BENCH в KESS3 позволяет вам получить доступ к ECU напрямую через его разъем, не открывая его. Безопасное и неинвазивное решение для полного перепрограммирования. Во многих случаях вы можете работать прямо из моторного отсека, даже не снимая ECU: никакой пайки, никакого открытия — просто быстрое прямое подключение.

Оставайтесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-1...nault-ems3140-ems3141-ems3161/