Диагностичното оборудване LAUNCH-X431 има множество серии и модели. Този път ще сравним разликите между инструментите LAUNCH-X431 PRO3 ACE и LAUNCH CRP919 .

Забележка: По отношение на поддържаните функции, функциите на PRO3 ACE, PRO3 APEX , PRO3S+ 5.0 , V+ 5.0 (V+ се нарича още PRO3) са еднакви.
Освен това функциите на CRP919E и CRP919X са еднакви, както и функциите на CRP919E BT и CRP919X BT .

Структурите на PRO3 и CRP919 са много сходни, със същите A и C USB конектори, същия бутон за захранване и камера, с изключение на това, че PRO3 е по-голям по размер. Освен това има скоба на гърба на PRO3, докато CRP919 няма скоба на гърба.

Както PRO3, така и CRP919 са съвместими с CAN FD и DoIP протоколи.
И двата имат функция за зареждане на VAG.
И двете могат да активират скрити функции от висок клас.

PRO3 идва с кутия със специален конектор за превозни средства OBD1, така че PRO3 може да диагностицира превозни средства, датиращи от 1984 г. CRP919 няма този конектор, така че е подходящ за превозни средства от 1996 г. и по-нови.

PRO3 е съвместим с ADAS, CRP не е съвместим с ADAS.
PRO3 ACE има 41 специални функции или сервизни функции, докато CRP919E BT има 35 специални функции.

PRO3 има функция за топологична карта, която много хора харесват при диагностициране, докато CRP919 няма топологична карта.

PRO3 също така поддържа Smartlink HD модули за тежък режим на работа, докато CRP919 не поддържа софтуер за камиони.

От функционалния интерфейс, когато отидете на Други модули->Кутия с инструменти, ще видите, че PRO3 има повече икони от CRP919, което означава, че PRO3 има повече модулни разширения от CRP919.

PRO3 поддържа модули : осцилоскоп, S2–2 сензорна кутия, мултиметър (S2–2), BST360, Immo програматор, видео обхват, токови клеми, EM 101N осцилоскоп, EM 101N мултицет, ключов програматор, ES200 изолация.

CRP919 поддържа модули : Video Scope, TPMS, BST360

Когато се опитаме да направим диагностика на превозно средство, можете да видите, че получаваме топологична карта на PRO3. На CRP получаваме само списък.

Предимството на топологичната диаграма е, че показва всеки модул с код в диаграмата и има логика, така че не е нужно да я превъртате.

Що се отнася до теста за шофиране, само едно бързо сканиране показва, че и двете устройства показват почти същия екран. Отивате в екрана за поток от данни. Можете да видите, че и двете показват 161 елемента.

Можем да покажем потока от данни като диаграма. Поради проблема с размера, CRP919 може да показва само 8 диаграми наведнъж, докато Pro3 с по-голям екран може да показва до 12 диаграми. И Pro3 поддържа завъртане на екрана за вертикално показване, докато CRP919 може да показва само хоризонтално.

Като цяло PRO3 е по-висок клас диагностично устройство от CRP919 и разбира се е по-скъпо. И двата продукта са конкурентни в съответните ценови диапазони и кой от тях да бъде избран зависи повече от нуждите и бюджета на потребителя.

www.x431shop.eu