Большинство специалистов по техническому обслуживанию автомобилей не пользовались осциллографами и привыкли использовать мультиметры для обнаружения неисправностей автомобиля. Они незнакомы с функциями осциллографов и считают их загадочными. Далее автор знакомит с некоторыми основными параметрами производительности осциллографов, чтобы раскрыть его тайны.

Зачем использовать осциллограф при ремонте автомобиля? Частота обновления цифрового мультиметра обычно составляет около 2 раз в секунду (некоторые высококлассные модели могут достигать 4 раз в секунду). При измерении с его помощью напряжения сигнала на экране отображается не фактическое напряжение, а среднее напряжение из-за более медленной частоты обновления.

Например, при измерении напряжения в «Цепи электромагнитного клапана регулировки фаз газораспределения» с помощью мультиметра напряжение составляет около 8,7 В. Это фактическое напряжение?

Пояснение: Красная линия — это линия электропитания, а блок управления двигателем управляет синей линией (линия управления).

С помощью осциллографа видно, что напряжение на линии управления колеблется между низким (около 0,28 В) и высоким (около 14,6 В), что указывает на сигнал широтно-импульсной модуляции с коэффициентом заполнения примерно 40%. Напряжение, измеренное с помощью мультиметра, составляет 8,7В, что нельзя назвать ошибочным, но оно неточное.

Высокая частота обновления осциллографа, превышающая миллион раз в секунду, позволяет ему регистрировать несколько значений напряжения за очень короткое время и отображать их в виде кривых. Такое визуальное представление помогает обслуживающему персоналу интуитивно видеть, как изменяется сигнал, что дает осциллографам беспрецедентное преимущество по сравнению с другими измерительными устройствами.

Теперь, когда мы поняли, почему осциллографы используются при ремонте автомобилей, давайте изучим виды осциллографов.

Упрощенно осциллографы можно разделить на аналоговые осциллографы и цифровые осциллографы . Аналоговые осциллографы, напоминающие старомодные телевизоры с электронно-лучевой трубкой, обеспечивают высокое разрешение и отображение сигналов в реальном времени, но не имеют возможности хранения данных. Как показано на рисунке ниже, это очень типичный аналоговый осциллограф.

Цифровые осциллографы, особенно цифровые запоминающие осциллографы (DSO), обычно используются при техническом обслуживании автомобилей благодаря их способности хранить сигналы в течение длительного периода и выполнять различные сложные операции.

Для автомобильной диагностики предпочтительны ДСО с конкретными показателями эффективности. К этим показателям относятся:

Каналы : количество одновременно измеряемых сигналов. При проверке двигателя необходимо как минимум 2 канала. Для обычных двигателей используется 2 канала; но для 4-х цилиндровых двигателей нужно 3 канала. Если используется двухканальный осциллограф, то его можно разделить только на 2-кратное измерение. При обслуживании автомобилей обычно используются 2-канальные или 4-канальные осциллографы.

Полоса пропускания : самая высокая частота, которую сигнал может пройти через входной усилитель осциллографа. Полоса пропускания должна как минимум в пять раз превышать максимальную частоту измеряемого сигнала. Например, скорость передачи данных по высокоскоростной CAN-шине составляет 500 кбит/с, а теоретическая полоса пропускания — 2,5 МГц. Осциллографа достаточно. Полоса пропускания большинства автомобильных осциллографов превышает 20 МГц, что намного превышает потребности (полоса пропускания осциллографа LAUNCH-X431 Sensorbox составляет 100 МГц).

Глубина хранения : количество точек выборки, которые может сохранить осциллограф. Большая глубина хранения обеспечивает более точное представление формы сигнала. При включении нескольких каналов глубина хранения также будет равномерно распределена по каждому каналу. Например, глубина памяти осциллографа составляет 2 Мпц. При использовании 2-х каналов глубина хранения уменьшается до 1 Мп/с на канал.

После понимания показателей производительности выбор форм-фактора осциллографа зависит от предпочтений:

Настольные осциллографы доступны по цене, но громоздки и требуют питания. Они, как правило, не подходят для обслуживания автомобилей.

Ручные осциллографы портативны и оснащены встроенными батареями, что делает их пригодными для ремонта автомобилей, несмотря на меньшие экраны.

Планшетные осциллографы напоминают планшетные компьютеры, предлагая большой сенсорный экран и портативность.

Виртуальные осциллографы передают данные на компьютер для отображения, обеспечивая экран высокого разрешения, но требуя ноутбука.

Тем, кто ищет рекомендуемый осциллограф, рекомендуется использовать осциллограф LAUNCH-X431 Sensorbox. Он имеет полосу пропускания 100 МГц, глубину хранения 10 МБ (для 4 каналов) и совместим с диагностическими планшетными устройствами LAUNCH-X431 . Это устраняет необходимость в ноутбуке, что делает его отличным выбором для пользователей, у которых уже есть диагностическое оборудование LAUNCH.

www.x431shop.eu