Сегодня я собираюсь использовать Autel MaxiIM KM100 для добавления смарт-ключей Hyundai Kona 2021 через OBD. Включая два шага: чтение пароля и обучение ключу.

Прочитать пароль

IMMO >> Hyundai >> Выбор системы >> Считать пин-код >> Считать пин-код (47 смарт-карта) >> Да

Включите аварийную сигнализацию.

Выключите зажигание.

(Примечание: экран прибора черный).

Откройте и закройте дверь водителя один раз!

Чтение пароля…

Пароль, который считывается: 693574

Ключевое обучение

Ручной выбор >> Корея >> KONA(OS) >> 2020- >> Smart Key >> Да >> Блок управления >> Бесключевая система >> Обучение пульта дистанционного управления >> Обучение смарт-ключа

Эта функция поддерживает добавление ключа и все утерянные ключи;

Выполнение этой функции приведет к удалению всех существующих ключей, все старые ключи необходимо будет заново запрограммировать, чтобы их можно было использовать в обычном режиме. Нажмите «Да», чтобы продолжить.

Включите аварийную сигнализацию.

Выключите зажигание.

(Примечание: экран прибора черный).

Откройте и закройте дверь водителя один раз!

Введите 6-значный код безопасности: 693574

Примечание Autel KM100 : Нажмите «ОК», чтобы выполнить следующие шаги:

В течение 5 секунд после нажатия кнопки «ОК» нажмите и удерживайте кнопку «ПУСК» на задней или верхней части смарт-ключа в течение 5 секунд, пока не начнут мигать лампы противоугонной системы.

(Если операция не была выполнена с подсказками, снимите корпус ключа и повторно выполните вышеуказанные шаги, чтобы можно было успешно запрограммировать чип ключа).

Программирование прошло успешно.

Нажмите «Да», чтобы запрограммировать следующий шаг, «Нет» — чтобы завершить.

Теперь мы успешно добавили 2 ключа.

Проверьте новые ключи, оба работают нормально.

Легко сделано.

www.obdexpress.co.uk

В этой статье мы используем Lonsdor K518 Pro для программирования нового смарт-ключа для BYD Song L 2024 года. У нас под рукой есть 2 ключа: один оригинальный, а другой — пустой.

Обратите внимание, что при каждом добавлении ключей необходимо указывать оригинальный ключ, иначе программа не сможет работать.

Иммобилайзер и пульт дистанционного управления >> BYD >> Smart Key >> Серия песен

Поскольку меню K518 Pro еще не обновлено, вместо него можно использовать меню Frigate 07.

BYD >> Смарт-ключ >> Фрегат 07 >> Читать ключ

Зона датчика находится в нижней части перчаточного ящика, положите сюда оригинальный ключ.

Мы видим количество запрограммированных ключей: 2

Программирование смарт-ключа >> Подтверждение количества ключей

Поместите оригинальный ключ в зону считывания.

Программа успешно завершена.

Нажмите OK, чтобы запрограммировать следующий.

Выньте оригинальный ключ и вставьте новый ключ.

Программа успешно завершена.

Завершенный.

Количество запрограммированных клавиш — 2.

Давайте проверим, можно ли нормально использовать эти две клавиши.

Блокировка и разблокировка ОК.

Заводим машину нормально.

Отлично сделано!

www.obdexpress.co.uk

Это руководство по добавлению ключей для GAC Trumpchi Ying Bao 2025 года с помощью LAUNCH-X431 IMMO PLUS / X431 IMMO ELITE / X431 IMMO PRO + X431 IMMO Key Programmer через OBD.

Удаленное управление автомобилем >> YingBao ID4A >> Генерировать

Успешное сожжение.

IMMO >> GAC Trumpchi >> Сопоставление ключей защиты от кражи >> Автоматический поиск >> EMPOW 2024 >> ДА >> Смарт-ключ (с PEPS)

Пожалуйста, подготовьте дистанционный ключ для обучения и положите ключ около центральной консоли в автомобиле. Убедитесь, что батарея полностью заряжена.

Введите 8-значный PIN-код.

*Нужно найти кого-то в сети, чтобы проверить пароль.

Пожалуйста, поместите ключ для обучения в автомобиль.

Разместите его рядом с кнопкой запуска одним нажатием.

Выньте уже обученный ключ из автомобиля и вставьте в автомобиль следующий ключ.

Ключевое обучение прошло успешно.

Нажмите Нет, чтобы завершить обучение.

Текущий номер ключа: 2.

Ключи успешно изучены.

www.x431shop.eu

Полный спектр диагностических инструментов LAUNCH-X431 поддерживает сброс таймера резервной батареи. В этой статье будет показано, как использовать X431 PAD V для сброса таймера резервной батареи на GM Chevrolet Blazer. (X431 PAD V поддерживает функцию топологической карты, если диагностические устройства без функции топологической карты должны войти из меню специальных функций).

Описание функции : Эта функция используется для сброса таймера резервной батареи.

Текущее оборудование : LAUNCH-X431 PAD V.

Тестируемая модель : Chevrolet Blazer 2020 г. VIN: 3GNKBJR45LS6*****

Процесс операции:

1. Перед выполнением этой функции необходимо остановить автомобиль, подключить LAUNCH-X431 PAD V к автомобилю. На PAD V выберите [Локальная диагностика].

2. Выберите [GM] для проверки. Затем выберите [Автоматический поиск] для автоматического определения моделей автомобилей.

3. Нажмите [Умное обнаружение], чтобы просканировать все системы автомобиля.

4. Нажмите [TCICM (модуль управления интерфейсом телематической связи)], чтобы получить доступ к системе.

5. Затем выберите путь к функциям в следующем порядке: [Специальные функции] -> [Удалить/сбросить модуль] -> [Сброс таймера резервной батареи].

6. Нажмите [Сброс] в синей области. Статус изменится с [Нет] на [Сброс].

www.x431shop.eu

При сканировании автомобиля с помощью диагностического прибора LAUNCH-X431 , если появляется код неисправности C106600, вам необходимо выполнить функцию калибровки SAS (датчик угла поворота рулевого колеса) . В этой статье в качестве примера будет использован Foton Tunland для объяснения того, как выполнить функцию калибровки SAS.

Функцию калибровки SAS (датчика угла поворота рулевого колеса) необходимо выполнять в следующих ситуациях:

1. В системе ABS или ESP появляется код неисправности «C106600: Ошибка калибровки датчика угла поворота рулевого колеса», как показано на рисунке ниже.

2. Заменяется SAS (датчик угла поворота рулевого колеса).

Примечание: при замене SAS (датчика угла поворота рулевого колеса) также появится код неисправности C106600.

Применимые устройства : LAUNCH полный спектр комплексных диагностических инструментов .

Модуль транспортного средства : Foton Pickup Tunland

[Внимание]

1. Замок зажигания находится в положении «ВКЛ».

2. Транспортное средство должно быть припарковано на ровной поверхности.

3. Автомобиль находится в прямолинейном положении, а шины и рулевое колесо выпрямлены одновременно. (Для определения этого требуется опытный техник, а если вы не уверены, вы можете воспользоваться стендом регулировки колес).

4. После успешной калибровки войдите в систему ABS/ESP, чтобы очистить коды неисправностей.

5. После завершения калибровки SAS (датчика угла поворота рулевого колеса) необходимо провести тестовую поездку, проехав кривую на 90° (левый или правый поворот) на скорости 10 км/ч, 20 км/ч, 30 км/ч и 40 км/ч соответственно или сменив полосу движения на открытой дороге в извилистом направлении.

Процесс операции:

1. Выберите FOTON > PICKUP > TUNLAND > Выбор системы > Антиблокировочная тормозная система (ABS) > Bosch ESP (ESP9) > Считать коды неисправностей.

Считывается следующий код неисправности: «C106600, Ошибка калибровки датчика угла поворота рулевого колеса».

При этом на панели приборов горит лампа ESP.

2. Выберите FOTON > PICKUP > TUNLAND > Выбор системы > Антиблокировочная тормозная система (ABS) > Bosch ESP (ESP9) > Специальные функции > Калибровка датчика SAS.

3. Нажмите [Да] для калибровки. Рулевое колесо должно оставаться в центральном положении.

4. Калибровка датчика SAS завершена.

5. Выберите FOTON > PICKUP > TUNLAND > Выбор системы > Антиблокировочная тормозная система (ABS) > Bosch ESP (ESP9) > Специальные функции > Очистить коды неисправностей.

После удаления кода неисправности лампа ESP на панели приборов гаснет, что указывает на успешное завершение калибровки.

6. После завершения калибровки SAS необходимо провести тестовую поездку, проехав поворот на 90° (левый или правый поворот) на скорости 10 км/ч, 20 км/ч, 30 км/ч и 40 км/ч соответственно или сменив полосу движения на открытой дороге в извилистом направлении.

www.x431shop.eu

При установке датчика давления главного тормозного цилиндра вы можете выполнить его повторную калибровку с помощью диагностического прибора LAUNCH .

Поддерживаемое оборудование : LAUNCH полный спектр комплексного диагностического оборудования

Текущее оборудование : LAUNCH-X431 PAD V

Протестированная модель : Ford/2021/Figo/KA, VIN: MAJFP1M10MA******.

Процесс операции:

1. Подключите PAD V к автомобилю, а затем выполните следующие операции на PAD V: Выберите [Локальная диагностика] -> [Ford]

2. Выберите [Автоматический поиск] для автоматического определения моделей автомобилей. Затем установите переключатель зажигания в положение ON (положение II).

3. Нажмите [Умное обнаружение], чтобы просканировать все системы автомобиля.

4. Нажмите [ABS (антиблокировочная система тормозов)], чтобы получить доступ к системе.

5. Нажмите [Специальные функции] -> [Калибровка датчика давления главного тормозного цилиндра].

6. Нажмите OK. Программа калибровки датчика давления главного тормозного цилиндра завершена.

www.x431shop.eu

Как провести проверку привода положения дроссельной заслонки на дизельных большегрузных автомобилях с помощью LAUNCH-X431 PAD V Elite ? В этой статье мы в качестве примера пошагово проведем тестирование на Foton Rowor.

Локальная диагностика >> Сканирование VIN >> Система двигателя >> ОК >> Тест привода >> Тест привода положения дроссельной заслонки

Примечание:

1. Для проверки исполнительного механизма требуется включение питания T15;
2. Скорость двигателя равна 0;
3. Скорость транспортного средства равна 0;
4. Тестовое время автоматически остановится по истечении 30 секунд!

Нажмите ОК.

Тест привода положения дроссельной заслонки >> Настройки >> Введите значение: 50

Нажмите ОК.

Выполнение прошло успешно.

Сделанный.

www.x431shop.eu

LAUNCH-X431 PAD V ELITE поддерживает функцию ADAS и может выполнять статическую калибровку передней камеры BYD 2023 Yuan PLUS EV. Пользователи могут обратиться к этому процессу для работы.

Описание функции:

Эта функция используется для выполнения статической калибровки передней камеры для Yuan PLUS EV. Эту функцию необходимо выполнять в следующих ситуациях:

1. Заменяется фронтальная камера или многофункциональный видеоконтроллер.

2. Заменено лобовое стекло.

3. Изменена конструкция кузова и доработано шасси.

4. Имеются коды неисправностей, связанные с отсутствием калибровки.

Перед выполнением этой функции убедитесь, что:

Устройство ADAS активировано.

Доступны мишень и инструмент для размещения мишени.

Место калибровки подходящее.

Выключатель зажигания находится в положении «ВКЛ».

Диагностический прибор подключен к сети.

Процедура:

1. На X-431 PAD V выберите [Локальная диагностика], а затем выберите [BYD] для тестирования.

2. Выберите последнюю версию обновления ПО BYD V19.80 или более позднюю. Нажмите OK.

3. Выберите [Автоматический поиск модели автомобиля].

4. Определите, соответствует ли идентифицированная модель фактической модели.

Если они совпадают, нажмите [Исправить]. В противном случае нажмите [Выбрать модель автомобиля вручную], чтобы выбрать правильную модель для тестирования.

5. Нажмите [Высокоскоростное сканирование].

6. Правильная система фронтальной камеры сканируется. Выберите [MPC1] (VEONEER) многофункциональный видеоконтроллер (MPC_VEONEER).

7. Нажмите [ВВОД].

8. Нажмите [Специальная функция].

9. Нажмите [Послепродажная калибровка].

10.Отвезите автомобиль в место, подходящее для калибровки, и нажмите «ОК».

Параметры позиционирования инструмента: Расстояние от центра передней оси до калибровочной пластины камеры составляет 6000 мм, а высота от центральной точки калибровочной пластины камеры до земли составляет 1449 мм.

11.В качестве примера рассмотрим продукт ADAS ECO, обновите файл конфигурации FLYER_ADAS_ECO до последней версии. Если он был обновлен, то его не нужно обновлять.

12.После завершения подготовки к калибровке нажмите кнопку ОК.

13. Разместите цель в соответствии с подсказками. Шаг 1: Подтвердите точку A и точку B и нажмите [Следующий шаг].

14.Шаг 2: Соедините точки A и B с помощью лазера, подтвердите осевую линию транспортного средства P и нажмите [Следующий шаг].

15.Шаг 3: Подтвердите пункт C и нажмите [Следующий шаг].

16.Шаг 4: Установите и отрегулируйте устройство так, чтобы оно было параллельно автомобилю, и нажмите [Следующий шаг].

17.Шаг 5: Установите высоту и нажмите [Следующий шаг].

18.Шаг 6: Выберите модель транспортного средства. BYD использует модель Romeo (LAM01–11). Нажмите [Калибровка], чтобы начать калибровку.

19.Прочитайте результаты калибровки. Если отображается «Результат калибровки 1: Завершено, Результат калибровки 2: Нормально», калибровка прошла успешно.

Если это не удалось, отрегулируйте в соответствии с подсказкой об ошибке, и вы можете выполнить повторную калибровку несколько раз. Нажмите [Назад], чтобы выйти из калибровки.

20.Сохраните отчет ADAS, подтверждающий, что калибровка прошла успешно.

www.x431shop.eu

Если сообщение « Данные топологии недоступны » появляется на Autel MaxiSys Ultra , MS909 или других моделях, это обычно означает, что устройство не может получить последнюю топологию сети автомобиля . Эта функция визуально отображает все модули управления и их каналы связи в автомобиле. Проверьте распространенные причины и решения ниже.

1.Истек срок действия подписки на обновления

Почему это происходит: для доступа к последним данным топологии сканерам Autel требуется активная подписка на обновления программного обеспечения .

Решение: продлите подписку на сайте Autel или у авторизованного дилера, чтобы восстановить полную функциональность.

2. Нестабильное или медленное интернет-соединение

Почему это происходит: Для загрузки данных топологии требуется надежное высокоскоростное соединение (рекомендуется: 50 Мбит/с или выше ).

Решение:

• Убедитесь, что устройство подключено к сети Wi-Fi с сильным сигналом .
• Избегайте публичных или перегруженных сетей.
• При необходимости попробуйте перезапустить маршрутизатор или переключиться на другую сеть.

3. Сбои программного обеспечения или прошивки

Почему это происходит: Устаревшая прошивка или поврежденное программное обеспечение могут препятствовать загрузке или отображению данных.

Решения:

• Обновите программное обеспечение до последней версии в настройках системы.
• Если проблема сохраняется, рассмотрите возможность выполнения сброса настроек к заводским :

Сначала сделайте резервную копию важных данных на SD-карте (журналы диагностики, отчеты, настройки).

Перейдите в: Настройки > Система > Параметры сброса > Сброс к заводским настройкам.

4.Старые модели автомобилей

Почему это происходит: Не все автомобили, особенно старые модели, поддерживают полную визуализацию топологии.

Решение: Это нормальное ограничение. Сканер все равно будет выполнять диагностику, но без визуальной сетевой компоновки.

Краткое содержание:

Если вы столкнулись с сообщением «Данные о топологии недоступны» на сканирующем приборе Autel :

• Проверьте статус вашей подписки
• Проверьте наличие надежного интернет-соединения.
• При необходимости обновите или сбросьте настройки устройства.

www.obdexpress.co.uk

В этой статье мы покажем, как записать VIN на Buick DELPHI MT60 ECM с помощью OBDSTAR DC706 ECU Tool на стенде. Это может работать и на X300 Classic G3 .

Необходимые инструменты

OBDSTAR DC706

Мощный регулируемый источник питания постоянного тока

Основной кабель

Перемычка для клонирования ЭБУ

Программы MP001

DELPHI MT60 ЭБУ

*Перед началом работы обязательно обновите программное обеспечение до последней версии.

ECU Flasher >> ECM >> Последняя версия >> BUICK DELPHI MT60 TC1766

Нажмите [Руководство], чтобы внимательно прочитать введение в работу и способ подключения.

Внимательно ознакомьтесь с операциями для режимов BOOT и BENCH.

Откройте [Pinout], выберите [BENCH] и проверьте, соответствует ли внешний вид модуля.

Откройте [Распиновка разъема] для соответствующего подключения.

После подключения нажмите: Пуск >> ОК >> Подключиться

*Примечание: для клонирования ЭБУ выберите режим BOOT!

После успешного подключения сначала создайте резервную копию исходных данных.

После завершения резервного копирования данных нажмите [Записать VIN].

Введите VIN-номер, который вы хотите изменить.

Написание завершено.

www.obdexpress.co.uk

Успешно выполнена коррекция пробега 2019- Mercedes-Benz HU6 cluster R7F701403 с помощью программатора CGDI CG100X . Никакой пайки. Никакого подъемного штифта. Никакого фильтра!

В CG100X V1.7.1.0 добавлены модели кластера Benz HU6 ниже:

• Benz A-класс (W247) 2019- R7F701403 (зашифровано)
• Benz B-класс (W247) 2019- R7F701403 (зашифровано)
• Benz CLA (W247) 2019- R7F701403 (зашифровано)
• Benz GLA (W247) 2019- R7F701403 (зашифровано)
• Benz GLB (W247) 2019- R7F701403 (зашифровано)
• Benz GLE (W167) 2019- R7F701403 (зашифровано)
• Benz E-класс (W213) 2020- R7F701403 (зашифровано)
• Benz CLS (W213) 2020- R7F701403 (зашифровано)

http://blog.obdexpress.co.uk/2025/02/05/cgdi-cg100x-v1-7-2-0-v1-7-1-0-update/

Пошаговое руководство по ремонту пробега кластера Benz HU6 R7F701403 с помощью CGDI CG100X:

Требования:

Программатор CG100X
Адаптер CG100X Pro V2
Адаптер CG100X D1
CG100X V1.7.1.0 или более новая версия
Стабильное сетевое соединение

Шаг 1: Запишите оригинальный пробег

Запишите исходный пробег (например, 564,1 км ).

Шаг 2: Снимите и осмотрите модуль прибора HU6.

• Снимите приборный модуль HU6 с автомобиля.
• Разберите модуль и проверьте переднюю и заднюю стороны.

Шаг 3: Выберите модель панели приборов и проверьте схему электропроводки.

• Данные о пробеге хранятся в процессоре R7F701403 (в зашифрованном виде) .
• Открыть программное обеспечение CG100X

Перейдите к:
Панель инструментов → Европа → Mercedes → GLE W167 → 2019 → R7F701403 (зашифровано)

• Проверьте схему электропроводки на правильность подключений.

Шаг 4: Подключите приборную панель Benz к CG100X

• Подключите модуль Benz HU6 к CG100X с помощью адаптера Pro V2
• Следуя схеме электропроводки, снимите три конденсатора ( по 220 нФ каждый ) вокруг процессора.
• Подключите адаптер D1 ( не удлиняйте жгут проводов).
• Подключите источник питания постоянного тока 12 В.

Шаг 5: Выполните коррекцию пробега

Запустите операцию
Расшифруйте чип и идентификатор чипа
Считайте и сохраните данные DFlash и PFlash
CG100X автоматически рассчитает пробег онлайн
Введите новый желаемый пробег (например, 2345 км )
Запишите новый пробег в модуль

Шаг 6: Проверка и повторная сборка

Снова считайте данные, чтобы проверить новый пробег (должен быть 2345 км).

Перепаяйте три конденсатора , чтобы вернуть модуль в исходное состояние.

Установите модуль HU6 обратно в автомобиль.

CGDI CG100X корректирует пробег для кластера Mercedes-Benz HU6 R7F701403 2019 года!

www.obdexpress.co.uk

LAUNCH X431 Программное обеспечение SCANIA — это программное обеспечение, которое объединяет различные типы транспортных средств и функции. Оно имеет автоматический поиск, меню грузовика, меню автобуса, фиксированное меню двигателя, меню морского двигателя и общие специальные функции и т. д. Отображается следующий интерфейс ввода программного обеспечения.

Содержание обновления программного обеспечения LAUNCH X431 SCANIA V15.95 :

Включая модели 2020 C 280C B, C 320C B и C 340C A, было добавлено около семи новых моделей.

Добавить систему EACS для 113 моделей 3 серии.

Добавлена ​​система B6.7 CM2350 для моделей N288 UB в серии N.

Добавить 15 специальных функций для EMD1,S8,TMS2 и других систем.

Функции программного обеспечения для грузовиков LAUNCH X431 SCANIA :

Индикатор обслуживания (настройка обслуживания);

Регенерация DPF (регенерация сажевого фильтра);

Ограничение скорости;

Схватить;

Заменить блок управления коробкой передач;

Деактивация цилиндра;

Регулировка холостого хода (об/мин);

Адаптация форсунок;

Температура запуска охлаждающего вентилятора;

Адаптация тормозов;

Обездвижить;

Отрегулируйте настройки одометра;

SMS (система управления подвеской);

Сбросить язык.

LAUNCH X431 поддерживает комплексные диагностические инструменты для диагностики грузовых автомобилей, которые могут использовать программное обеспечение SCANIA, например:

ЗАПУСК X431 PRO3S+ SmartLink HD ;

ЗАПУСК X431 V+ SmartLink HD ;

LAUNCH X431 PAD V ELITE (требуется программное обеспечение для грузовиков) ;

ЗАПУСК X431 PRO3 V+ ELITE (требуется программное обеспечение для грузовиков) ;

и т. д.

LAUNCH X431 Truck Software теперь поддерживает два режима отображения систем транспортного средства: недавно обновленный режим отображения топологии и традиционный режим отображения списка (показан на рисунках). Пользователи могут переключаться между этими двумя режимами одним щелчком мыши.

Ниже мы продемонстрируем использование интерфейса топологии. На экране топологии системы транспортного средства нажмите кнопку [Полное сканирование системы] в правом нижнем углу, чтобы начать комплексное сканирование системы.

После завершения сканирования в топологии системы (или списке) будут отображены результаты диагностики:

Зеленый : неисправностей не обнаружено.

Красный : имеются неисправности (число указывает количество кодов неисправностей).

Серый : система не оборудована.

Нажмите [Очистить коды неисправностей], чтобы стереть коды неисправностей из модулей с обнаруженными проблемами.

На экране результатов сканирования кнопка [Отчет] позволяет пользователям просматривать подробный диагностический отчет, документирующий состояние неисправности автомобиля. При необходимости отчет также можно сохранить.

В интерфейсе топологии системы (или списка) выберите определенный модуль, чтобы просмотреть сведения о его неисправности. Нажмите [Enter], чтобы получить доступ к подменю для этого модуля, где пользователи могут выбирать соответствующие функции на основе требований.

Программное обеспечение LAUNCH X431 SCANIA (программное обеспечение для грузовиков) также поддерживает интерфейс визуализации , см. эту статью:

http://blog.x431shop.eu/launch-x431-graphical-ui-function-instructions/

В настоящее время функция визуализации применима только к регенерации DPF, AdBlue, подаче сжатого воздуха. Дополнительные интерфейсы визуализации будут обновлены позже.

Какие специальные функции может выполнять программное обеспечение LAUNCH X431 SCANIA (грузовое программное обеспечение) в основных системах автомобиля?

EMS : адаптация механизма отбора мощности (PTO), разрешение на увеличение оборотов двигателя во время торможения, адаптация форсунок, балансировка цилиндров, предотвращение износа, регенерация сажевого фильтра, сброс данных по саже и золе, сброс датчика перепада давления, сброс данных по количеству впрыскиваемого восстановителя и т. д.

GMS : автоматический режим управления при активации PTO, функция принудительного понижения передачи, калибровка на низкой скорости, замена TCU, сниженное использование сцепления и т. д.

BMS : калибровка датчика угла педали тормоза, калибровка датчика угловой скорости рыскания, сброс параметров самообучения, адаптация тормозов и т. д.

ICL : сброс языка, сброс PIN-кода и т. д.

COO : Индикатор технического обслуживания, регулировка одометра и т. д.

Системы, участвующие в следующих функциях :

(1). Индикатор обслуживания (Настройки обслуживания):

COO7, COO8 и т.д.

(2). Ограничение скорости:

EMS S6, EMS S7, EMS S8

(3). Адаптация инжектора:

EMS S8, EMS EMD1 и т.д.

(4). Регенерация DPF (сажевого фильтра):

EMS S6, EMS S7, EMS S8, EMS EMD1 и т. д.

(5). Настройка температуры включения вентилятора охлаждения:

EMS S8

(6) Регулировка холостого хода (об/мин):

EMS S6, EMS S7, EMS S8

(7). Адаптация тормозов:

БМС

(8). Противоугонная система:

ЛАС2

(9). Калибровка подвески:

ELC ELC3, ELC ELC4

(10). Настройки регулировки одометра:

COO6, COO7

Основная терминология :

Регенерация DPF: Регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя

TCU: Блок управления трансмиссией

ВОМ: Отбор мощности

EMD: Производная система управления двигателем (например, EMS EMD1)

ELC: Электронное управление выравниванием (для подвески)

LAS: Система блокировки и защиты от кражи

www.x431shop.eu

Использование LAUNCH X431 PAD V ELITE для регенерации сажевого фильтра (DPF) на Ford Focus 2017 года может снизить уровень сажи в автомобиле. Ниже мы описываем, как это сделать на инструменте X431 (все комплексные диагностические инструменты LAUNCH поддерживают эту функцию), подключенном к автомобилю через интерфейс OBD, просто и удобно.

Протестированные модели : Ford Focus 2017, VIN: WF04XXGCC4HD*****

1. На PAD V выберите [Локальная диагностика].

2. Затем выберите [Ford] для проверки.

3. Выберите [Автоматический поиск], чтобы автоматически определить модели автомобилей.

4. Нажмите [Умное обнаружение], чтобы просканировать все системы автомобиля.

5. Нажмите [PCM (модуль управления силовым агрегатом)], чтобы получить доступ к системе.

6. Нажмите [Специальные функции].

7. Нажмите [Статическая регенерация DPF (сажевого фильтра)].

8. Нажмите OK. Статическая регенерация сажевого фильтра завершена.

www.x431shop.eu

Один клиент работает с LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite + SmartLink C V2.0 для основного блока, но он не может подключить VCI smartlink. Когда он подключает его, он показывает следующее сообщение: "Функция неактивна или просрочена".

Пожалуйста, посмотрите фото и дайте совет. Он сказал, что следовал инструкциям по настройке.

Решение

Это произошло из-за того, что клиент по ошибке воспользовался функцией Super Remote.

• Если функция НЕ нужна, отключите VCI от сети, перейдите сразу к локальной диагностике;
• Если вам нужна эта функция, вам сначала нужно будет приобрести Remote Diagnosis Annual Activation Card . Затем следуйте статье ниже:

Пример функции удаленной диагностики запуска SmartLink: сброс индикатора технического обслуживания Maserati Grecale

www.x431shop.eu

Здесь мы собираемся использовать Autel MaxiIM IM608 II + GODIAG GT114 для тестирования панели приборов Audi A6 2004–2011 на стенде. С GODIAG мы можем определить статус соответствия ключей во время диагностики или проверить, работает ли ключ, когда она будет завершена.

• Определить статус ключа

Подключите IM608 PRO II , GT114 и приборную панель Audi.

• Индикация в виде тире означает, что ключ не распознан.
• Индикатор GODIAG Key Identifier мигает долго, указывая на то, что чип-ключ и система IMMO автомобиля не совпадают. Необходимо повторно сопоставить чип-ключ.

ИММО >> Принять >> Audi >> Ручной выбор >> A6 >> 2004–2011 >> ОК >> Сканирование статуса иммо >> Неисправности

Здесь мы можем проверить все коды неисправностей и следовать инструкциям по ремонту автомобиля.

• Проверьте, успешно ли сгенерирован ключ

Вставьте чип в GODIAG Key Identifier. И включите зажигание.

• Индикация в виде тире означает, что ключ распознан.
• Индикатор идентификатора ключа GODIAG мигает, а затем гаснет, указывая на то, что чип IMMO и чип-ключ исправны.

• Проверьте, работает ключ или нет
• Индикатор идентификатора ключа мигает, а затем гаснет, указывая на то, что чип IMMO и чип-ключ работают правильно.
• Индикатор идентификатора ключа мигает в течение длительного времени, указывая на то, что чип-ключ и система IMMO автомобиля не совпадают, и чип-ключ необходимо повторно согласовать.
• Индикатор идентификатора ключа не мигает, что означает, что система IMMO автомобиля неисправна. Проверьте систему IMMO автомобиля.

www.obdexpress.co.uk

Компания ALIENTECH выпустила новый протокол OBD для программатора ЭБУ Kess V3 28 марта 2025 года. Теперь Kess3 поддерживает ЭБУ VAG Bosch MD1CS004, установленные на двигателях 2.0L TDI с 2019 по 2025 год через OBD.

Благодаря последнему обновлению вы теперь можете выполнять считывание и запись виртуальной реальности непосредственно через OBD на этих ЭБУ, что ускоряет и упрощает ваши операции.

Важное примечание:

ЭБУ MD1CS004 с аппаратным обеспечением H80 могут управляться только через OBD. К этим конкретным ЭБУ нельзя получить доступ с помощью режима BENCH.

Проверьте совместимость сейчас и воспользуйтесь новыми возможностями протокола OBD:

• АУДИ: 2.0L TDI EU6
• CUPRA: 2.0L TDI EU6
• СИДЕНЬЕ: 2.0L TDI EU6
• SKODA: 2.0L TDI EU6
• VOLKSWAGEN: 2.0L TDI EU6

Расширенное покрытие и файлы VR:

Мы значительно расширили покрытие протоколов на большее количество версий ECU, обогатив нашу библиотеку файлов VR. Многие файлы VR уже доступны и готовы поддержать вашу работу (хотя мы не можем гарантировать каждый из них!).

Бош MD1CS004

KESS3 CAR OBD VR

AUDI VR, WR в OBD

CUPRA VR, WR в OBD

SEAT VR, WR в OBD

SKODA VR, WR в OBD

VOLKSWAGEN VR, WR в OBD

Новый протокол Alientech KESS3 OBD для Bosch MD1CS004 позволяет автомастерским эффективно работать с транспортными средствами, выпущенными с 2019 по 2025 год, открывая новые возможности для новейших моделей.

www.obdexpress.co.uk

Потрясающее обновление! В апреле 2025 года LAUNCH X431 добавил 10 новых версий диагностического программного обеспечения для легких грузовиков для своих диагностических инструментов.

Недавно добавленное программное обеспечение для диагностики легких грузовиков:
DS_CITROEN  — дизельные автомобили Citroen
DS_FIAT  — Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia
DS_GM  — дизельные автомобили GM
DS_MAZDA  — дизельные автомобили Mazda
DS_PEUGEOT  — дизельные автомобили Peugeot
DS_VW  — дизельные автомобили Volkswagen
DS_LANDROVER  — дизельные автомобили Land Rover
DS_JPISUZU  — Isuzu и Jiangxi Isuzu
DS_VOLVO  — дизельные автомобили Volvo
DS_NJYWKTY  — дизельные автомобили Iveco

Поддерживаемые инструменты Launch X431 :
Если на вашем устройстве действует подписка на программное обеспечение LAUNCH Truck , вы можете загрузить новое программное обеспечение через Центр обновления программного обеспечения для следующих моделей:

X431 PRO3S+ SmartLink HD
X431 V+ SmartLink HD (PRO3 LINK HD)
X431 PRO3S+ (требуется SmartLink HD / HDIII)
X431 V+ 5.0 (SmartLink HD)
X431 SmartLink HD / X431 HDIII
Другие 8-дюймовые и более интеллектуальные диагностические планшеты X431

www.obdexpress.co.uk

При использовании SUPER MB PRO M6+ PRO в правом нижнем углу компьютера отображается сообщение «Подключено», но во время диагностики автомобиля возникает следующая ошибка: «Инициализация диагностического мультиплексора не удалась».

Возможные причины:

Связь между диагностическим мультиплексором и диагностическим разъемом прервана.

Связь между диагностическим мультиплексором и диагностическим блоком прервана.

Неисправно напряжение питания на диагностическом разъеме (цепь 30 и (или) цепь 31).

Примечание:

При использовании SDconnect проверьте состояние подключения с помощью Toolkit.

Решение

Это указывает на ненормальную связь программного обеспечения в MB PRO M6+ .

• Проверьте правильность настроек IP для порта USB или порта Ethernet. Инструкции по настройке см. в руководстве пользователя.
• Кроме того, проверьте, что брандмауэр компьютера отключен. Метод отключения брандмауэра показан на рисунке ниже.

www.obdexpress.co.uk

В чем разница между AuroTuner и Alientech Kess V3 ?

AutoTuner и Alientech KESS3 — популярные инструменты программирования ЭБУ, используемые профессионалами для чтения, записи и настройки ЭБУ транспортных средств.

Программы ЭБУ AutoTuner :

Это высокопроизводительный программатор ЭБУ, поддерживающий режимы OBD, Bench и Boot (BSL). Он отличается сверхбыстрым чтением/записью, удобным интерфейсом и автоматической коррекцией контрольной суммы. С единовременной оплатой, бесплатными пожизненными обновлениями (без подписки) и 5-летней гарантией он обеспечивает экономически эффективное и надежное решение для настройки и диагностики широкого спектра ЭБУ и коробок передач.

Его растущая популярность во многом обусловлена ​​его способностью работать с новыми автомобилями, в частности, с моделями BMW и Mercedes, через OBD  — возможность, которую старые инструменты изначально не могли реализовать.

Программатор ЭБУ Alientech KESS3 :

Alientech KESS3 — это новейший флагманский инструмент для перепрограммирования ЭБУ от Alientech , итальянской компании с более чем 30-летним опытом в настройке транспортных средств. Как преемник популярных KESSv2 и K-TAG , KESS3 объединяет настройку OBD, Bench и Boot mode в одном универсальном устройстве. Разработанный для гибкости, производительности и простоты использования, он подходит как новичкам, так и опытным профессионалам, что делает его мощным комплексным решением для программирования ЭБУ.

Простота использования и скорость

Автотюнер:

• Известен высокой скоростью чтения/записи (одна из самых высоких на рынке).
• Простой, интуитивно понятный интерфейс программного обеспечения
• Автоматическая коррекция контрольной суммы

КЕСС3:

• Более новый интерфейс по сравнению с предыдущими моделями KESS2
• Предлагает режимы OBD, Bench и Boot (сочетая функции KESSv2 и KTAG).
• В некоторых случаях медленнее, чем AutoTuner, но все равно эффективен

Покрытие и поддержка транспортных средств

Автотюнер:

• Сильная поддержка европейских автомобилей (BMW, VAG, Mercedes, Peugeot, Renault и т. д.)
• Меньше покрытия для некоторых азиатских и американских моделей

КЕСС3:

• Более широкий охват транспортных средств (автомобили, мотоциклы, грузовики, морские суда и тракторы)
• Более широкая поддержка старых ЭБУ по сравнению с AutoTuner

Режимы подключения

Автотюнер :

• Поддерживает режимы OBD, Bench и Boot (автоматическое переключение режимов)
• Более пристальное внимание к операциям Bench and Boot

КЕСС V3 :

• Также поддерживает режимы OBD, Bench и Boot.
• Обеспечивает большую гибкость при работе со старыми ЭБУ в режиме загрузки

Модель ценообразования и подписки

Автотюнер:

• Единоразовая покупка, без годовой подписки
• Бесплатные обновления

КЕСС3:

• Требуется ежегодная подписка на обновления и протоколы.
• Различные пакеты активации (OBD, Bench, Boot) доступны отдельно

1. Дополнительные возможности

Автотюнер:

• Автоматическое распознавание ЭБУ
• Регулярные бесплатные обновления
• Ограниченные возможности удаления кодов неисправностей

КЕСС3:

• Поддерживает удаление кодов неисправностей, клонирование и расширенные возможности настройки
• Более обширная база данных поддерживаемых ЭБУ

Какой из них выбрать?

Выбирайте AutoTuner, если:

• Вам нужны более высокие скорости чтения/записи ЭБУ.
• Вы предпочитаете единовременную оплату без ежегодных сборов.
• Вы в основном ориентируетесь на европейские автомобили.

Выбирайте KESS3, если:

• Вам необходим более широкий охват транспортных средств (автомобили, мотоциклы, морские суда, тракторы).
• Вы работаете со старыми ЭБУ, которым требуется режим Boot.
• Вам нужны расширенные возможности удаления и настройки кодов неисправностей.

Оба инструмента превосходны, и ваш выбор зависит от потребностей вашего бизнеса.

Основная версия программатора ЭБУ AutoTuner:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/autotuner-ecu-programmer-master-version.html

Версия подчиненного программатора ЭБУ AutoTuner:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/autotuner-ecu-tool-slave-version.html

ALIENTECH KESS3:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/kess-v3-ecu-programmer.html

www.obdexpress.co.uk

Это руководство по вырезанию ключа Ford/Jaguar FO21 TIBBE с помощью станка для вырезания ключей 2M2 TANK 2 Pro . Процесс декодирования ключа FO21 TIBBE также включен.

Как декодировать код ключа FO21 TIBBE?

• Начните с 1-го. Если вы чувствуете, что это небольшой зазор, нажмите и перейдите к другому зазору. Нажмите один раз, код 2.
• Вторая позиция та же самая. Если вы чувствуете, что это незначительное крыло, щелкните и перейдите к другому промежутку. Это все еще незначительное колебание, продолжайте щелкать снова. Теперь это большое колебание в большом промежутке. Здесь код 3.
• Далее нам нужно расшифровать 3-ю позицию. Если вы чувствуете, что пространство очень узкое, щелкните и перейдите к другому промежутку. Пространство все еще узкое, щелкните еще раз. Мы нашли большой промежуток, прежде чем щелкнуть 2 раза. Код также 3.
• 4-й пробел — крупный замах с большим разрывом. Код — 1.
• Нажмите на 5-ю позицию, если вы чувствуете, что пространство узкое, нажмите и перейдите к другому зазору. Тем временем замок вскрывается. 5-я позиция, нажмите 1 раз, код 2.
• Шестая позиция, которую нельзя переместить, — это 4.

Таким образом, полный код ключа — 233124.

Как разрезать FO21 TIBBE с помощью 2M2 TANK 2 Pro?

Откройте приложение 2M2 TANK .

Введите номер и вырежьте ключ.

Зажим FO21 автоматически повернется, чтобы обрезать ключ. Во время процесса не требуется никаких действий.

После завершения резки достаньте ключ для проверки.

Это действительно работает.

Сделанный.

www.obdexpress.co.uk