Семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер отказался от идеи вернуться в Формулу-1 из-за проблем со здоровьем.

"Я старался сделать всё возможное для возвращения хотя бы на короткий срок, однако ничего не выйдет. Травма шеи, полученная после падения с мотоцикла в феврале, дала о себе знать. К сожалению, боли не прошли, несмотря на все попытки вылечиться", — цитирует Шумахера Reuters.

Напомним, что Шумахер должен был заменить травмированного Фелипе Массу в "Феррари" на Гран-при Европы в Валенсии 23 августа.

Руководитель "Феррари" Стефано Доменикали считает, что в будущем, когда будет решено вносить изменения в регламент, необходимо прежде всего убедиться в том, что новые правила будут работать так, как планировалось. По мнению Доменикали, изменения в регламенте на 2009 год, призванные увеличить количество обгонов, попросту не работают.

"Я думаю, что главным принципом, когда в регламент на 2009 год вносились изменения, было добиться увеличения количества обгонов. Я должен отметить, что если вы проанализируете гонки, то увидите, что эта цель пока не была достигнута.

В будущем, когда мы захотим вносить изменения, нам нужно прежде всего удостовериться в том, что мы действительно достигнем того, чего хотим.

Сейчас мы фактически достигли того, что радикально изменилось соотношение сил в турнирной таблице. Другие автомобили были более конкурентоспособными. Это всё, что я могу сказать о новых правилах", — цитирует Доменикали Autosport.

Обозреватель издания Estadao Ливио Ориччио предполагает, что пилот "Феррари" Фелипе Масса может возобновить выступления в Формуле-1 начиная с Гран-при Японии.

Ориччио строит свои предположения, исходя из заявлений врачей о том, что хирургического вмешательства больше не требуется, но ближайший месяц Массы будет посвящён спокойному восстановлению от повреждений, полученных в аварии в квалификации Гран-при Венгрии.

Таким образом, через месяц Масса может пройти необходимые медицинские тесты FIA и теоретически быть готовым уже к Гран-при Сингапура (27 сентября). Однако гонка в Сингапуре проходит в вечернее время, а значит предъявляет особые требования к зрению. В связи с этим возвращение Массы может быть отложено до Гран-при Японии, который пройдёт 4 октября.

Семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер последним зарезервировал билет на участие в суборбитальном космическом полёте, организуемом компанией Virgin Galactic, сообщает Onestopstrategy. Стоимость участия в этом проекте, запланированном на 2011 год, составляет $ 200 тыс. Ещё два билета приобрели Ники Лауда и Рубенс Баррикелло.

В среду и четверг, 5 и 6 августа, Михаэль Шумахер провёл два дня тестов на картодроме. Предлагаем вашему вниманию видеосюжет об этих тестах, подготовленный агентством Reuters.

Менеджер семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера Вилли Вебер заявил, что дизайн новых кепок и футболок, которые посвящены возвращению немца к гонкам, уже готов. Однако производить их начнут только тогда, когда врачи официально разрешат Шумахеру участвовать в Гран-при Европы.

"Конечно, мы хотим над этим подзаработать. Целых два года нельзя было купить ничего нового от Михаэля. Вы просто не поверите в то, сколько запросов на атрибутику я уже получил. Все буквально стучатся ко мне в дверь. Это будет настоящий бестселлер!

К возвращению Шумахера мы подготовили футболки и кепки. Но пока не будет на 100 % известно, что Михаэль возвращается, мы не будем ничего производить. В 1997 году я уже сделал кепки с надписью "Чемпион мира", которые мне потом пришлось сжечь. Это обошлось мне в миллион евро.

Футболка будет стоить € 9,95. Так что мне придётся продать много футболок, чтобы заработать миллион!" — цитирует Вебера Autobild.

Экс-гонщик Формулы-1 Марк Зурер считает, что Кими Райкконена не беспокоит, что его напарником по "Феррари" временно станет Михаэль Шумахер.

"Я думаю, что для Кими от этого ничего не меняется. У него есть способность полностью игнорировать такие вещи. Он просто садится за руль и гоняется. И ему нет дела до того, чем занимаются другие. И это действительно так. Я не знаю другого гонщика, который способен на это.

Если Шумахер поедет быстрее, то я не думаю, что для Райкконена это будет проблемой, ведь и Масса был порой быстрее него. Не думаю, что Кими беспокоится по этому поводу", — цитирует Зурера Motorsport-Total.

Президент FIA Макс Мосли поддержал команды, которые не разрешили Михаэлю Шумахеру провести день тестов F60 перед Гран-при Европы.

\"Я думаю, что запрет на тесты не обоснованный, но он просто существует. И если молодой 19-летний пилот вроде Хайме Альгерсуари не может провести тесты перед своей первой гонкой, то нельзя делать исключение и для Михаэля Шумахера\", — заявил Мосли в интервью Bild.

Президент FIA Макс Мосли заявил, что по его мнению семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер не может ездить медленно.

"Его возвращение даст мощнейший толчок Формуле-1. Он покажет отличные результаты, к которым мы уже привыкли. Михаэль Шумахер просто не может ехать медленно. Он выжимает максимум из любой машины, и чаще ему удаётся это лучше, чем остальным гонщикам.

Можно вспомнить Гран-при Бельгии 1991 года. тогда он впервые сел в машину Формулы-1, в "Джордан". Это была медленная машина, но, несмотря на это, он стартовал седьмым. С Михаэлем нельзя ничего исключать. Если он снова заразится гоночным вирусом — то кто знает, что он сможет показать?", — цитирует Мосли Motorsport-Total.

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон заявил, что не будет испытывать особенного удовольствия, если на Гран-при Европы финиширует впереди Михаэля Шумахера.

"Возвращение в этой части сезона, конечно же, не является преимуществом для Михаэля, потому что у него нет такого опыта с нынешними болидами, как у всех остальных. И будет нечестно сказать, что я буду рад финишировать впереди Шумахера в Валенсии, потому что для него это станет первой гонкой сезона", — цитирует Хэмилтона Daily Mail.