Одним из этапов подготовки Михаэля Шумахера к возвращению в Формулу-1 станут тренировки на симуляторе, принадлежащем концерну "ФИАТ", сообщает Gazzetta dello Sport. Немец будет тренироваться в исследовательском центре в Орбассано рядом с Турином.

Напомним, что в связи с полным запретом на тесты по ходу сезона у Шумахера нет возможности провести полноценные испытания болида F60.

Глава "Феррари" Стефано Доменикали прокомментировал согласие Михаэля Шумахера занять место травмированного Фелипе Массы в ближайших гонках Формулы-1.

"Когда Лука ди Монтеземоло спросил Михаэля, может ли он нам помочь, то я понял, как сильна связь между Михаэлем и "Скудерией", ещё до его ответа - просто посмотрев ему в глаза. Во время наших дискуссий у меня не было ни малейших сомнений в его готовности и энтузиазме, и это будет дополнительным стимулом для команды хорошо делать свою работу.

Это ещё одна хорошая новость, которую можно добавить ко всем положительным вестям, которые приходят из Будапешта насчёт восстановления Фелипе. Присутствие Михаэля - это ещё одно подтверждение, как сильны человеческие связи в "Феррари" - они даже сильнее связей профессиональных", — приводит слова Доменикали официальный сайт "Феррари".

Бывший пилот Формулы-1, а ныне гонщик DTM Ральф Шумахер прокомментировал решение своего брата вернуться в Формулу-1.

"Его подзуживали вернуться, но никто не ожидал этого. После всех мрачных заголовков, связанных с Формулой-1 в последнее время, это просто великолепно! Для Формулы-1 нельзя было придумать ничего лучше, чем возвращение моего брата", — цитирует Шумахера-младшего Autosport со ссылкой на N24.

Гонщик "Феррари" Кими Райкконен, дебютирующий в WRC на Ралли Финляндии, не исключил, что с 2011 года он полностью переключится на ралли.

"Да, я определённо рассматриваю такой вариант. Сейчас я в Формуле-1, и мой контракт действует ещё один сезон, но после этого всё возможно. Я открыт для всех вариантов, но мне всегда нравилось ралли. Хорошо, что сейчас я принимаю участие в ралли и могу учиться. Я слишком молод, чтобы прекратить выступления в гонках, так что даже если я уйду из Ф-1, я продолжу выступать где-то ещё.

Может, я останусь в Формуле-1, это зависит от развития событий. Я не тороплюсь. У меня есть ещё как минимум год на раздумья", — цитирует Райкконена Autosport.

Бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт прокомментировал решение Михаэля Шумахера заменить травмированного Фелипе Массу в составе "Феррари".

"Было много опровержений, но я был уверен, что он сделает это. Ему нечего терять, он может только выиграть. В этом году у "Феррари" нет побед. Если Шумахер неожиданно выиграет, то станет в Италии настоящим богом.

Но есть и проблемы. Последний раз он управлял болидом Ф-1 в 2008 году. Кроме того, в Ф-1 невероятные перегрузки: нельзя просто взять и прыгнуть в машину. Если вы регулярно выступаете, то ваши мышцы натренированы. Конечно, можно тренироваться и вне машины, но это несравнимо. У него есть только четыре недели, чтобы вернуться в форму", — цитирует Херберта Motorsport-Total со ссылкой на BBC.

Михаэлю Шумахеру необходимо как минимум за 14 дней до Гран-при Европы подать заявку в итальянскую федерацию автоспорта, чтобы получить новую суперлицензию, позволяющую принять участие в этапе Формулы-1 в Валенсии, сообщает Monsters and Critics со ссылкой на DPA.

Статья 5 приложения L Спортивного кодекса FIA гласит, что федерация может выдать пилоту суперлицензию, если за последние три года он принял участие как минимум в 15 гонках. Ситуация Шумахера подпадает под этот критерий, ведь в сезоне-2006 он провёл 18 гонок в Формуле-1.

Бывший пилот Формулы-1 Джон Уотсон высказал предположение, что в случае успешных выступлений Михаэля Шумахера "Феррари" может предложить немцу выступить в её составе в 2010 году.

"Пока он не в форме, но нынешние симуляторы почти так же хороши, как реальные машины. Поверьте мне, он не поехал бы в Валенсию, если бы не думал, что имеет шансы не только набрать очки для команды, но и выиграть гонку. Есть шансы, что он будет в команде до конца сезона. Михаэль был для "Феррари" лучшим из возможных вариантов. И если он будет хорош, то они могут предложить ему выступить в сезоне-2010", — цитирует Уотсона GPUpdate со ссылкой на BBC.

Английскому Mirror стали известны финансовые условия, на которых Михаэль Шумахер согласился заменить травмированного Фелипе Массу в составе "Феррари". По данным издания, за участие в Гран-при Европы в Валенсии немец получит три миллиона фунтов стерлингов. Сохранится ли подобный уровень гонораров в отношении других этапов, не уточняется.

Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен, выступавший с Михаэлем Шумахером в составе "Бенеттона" в 1994 году, признался, что считает логичным решение немца заменить травмированного Фелипе Массу в составе "Феррари".

"Не знаю, кто бы ещё мог заменить Фелипе Массу за столь короткий срок. Если кто-то и мог сделать это, то только он. Если бы Шумахер был не готов, он бы не стал рисковать. Для "Феррари" это блестящая возможность получить такого опытного пилота. Нужно просто подождать и посмотреть, на что он способен, ведь пока он не проехал и мили на современной машине Ф-1", — цитирует Ферстаппена GPUpdate.

Гонщик "Ред Булл" Себастьян Феттель признался, что был удивлён решением Михаэля Шумахера заменить травмированного Фелипе Массу в составе "Феррари".

"Думаю, это большой сюрприз для всех, и многие болельщики очень довольны вновь увидеть Михаэля в Формуле-1. Однако для нас ничего не меняется: нам надо сконцентрироваться на собственных проблемах", — цитирует Феттеля EarthTimes.