Графская пристань — памятник истории и архитектуры в Севастополе. Находится на западном берегу Южной бухты, на площади адмирала Нахимова. Пристань обязана названием графу М. И. Войновичу, командующему Севастопольской эскадрой в 1786—1790 годах и Черноморским флотом в 1789—1790 годах, который причаливал здесь, приезжая со своего хутора на Северной стороне. Официальное название пристани —Екатерининская было малоупотребительно. В 1925 году Екатерининскую пристань переименовали в пристань III Интернационала. В 1990-е ей вернули историческое название.
Графская пристань была построена в 1783 году как деревянный шлюпочный причал. В 1787 году к приезду в Севастополь Екатерины II деревянные ступени пристани были заменены каменными.
В 1846 году по проекту инженер-полковника Джона Уптона, утвержденному в октябре 1844 года, была построена новая пристань как парадный вход в Севастополь со стороны моря. Сдвоенная колоннада дорического ордера образует пропилеи, парадный вход на пристань. Колонны несут антаблемент, увенчанный аттиком, на который нанесена дата постройки. Перед колоннадой четырьмя пологими маршами к морю спускается широкая парадная лестница, украшенная мраморными львами работы итальянского скульптора Фердинандо Пелличио. Графская пристань сложена из инкерманского камня.
В период первой обороны Севастополя через Графскую пристань проходило снабжение всех бастионов боеприпасами и продовольствием. В ночь на 26 августа 1855 года вражеская ракета подожгла баржу с порохом, стоявшую у Графской пристани, что вызвало взрыв и значительные разрушения.
Разрушенная в годы Великой Отечественной войны, Графская пристань была отремонтирована в послевоенные годы. В 1968—1969 годах, по проекту архитектора В. М. Артюхова и инженера А. И. Михайленко, был выполнен ремонт лестницы, а в 1987—1988 годах отреставрирована колоннада.
Графская пристань является главной пристанью города. Здесь начинается военно-морской парад кораблей Черноморского флота России в День Военно-Морского флота, собираются ветераны Великой Отечественной войны. Рядом с Графской пристанью находятся Портофлотские причалы, которые связывают центр Севастополя с площадью Захарова, посёлком Голландия, Инкерманом.

Памятник Э. И. Тотлебену установлен на Историческом бульваре Севастополя в честь выдающегося военного инженера Эдуарда Ивановича Тотлебена, который возглавлял инженерную оборону Севастополя во время Крымской войны. Памятник был установлен в 1909 году. Авторы памятника: художник-любитель, генерал Александр Александрович Бильдерлинг и скульптор Иван Николаевич Шредер.

В центре памятника находится пилон, который стоит на массивном стилобате. Наверху пилона установлена скульптура Эдуарда Ивановича Тотлебена. На стилобате вокруг пилона установлены скульптуры воинов из шести различных родов войск: сапёр в подземной галерее; матрос-артиллерист; атакующие солдаты. На обратной стороне памятника укреплена карта на которую нанесены укрепления Севастополя. Карта выполнена из бронзы. Также на обратной стороне памятника укреплён картуш с текстом, рассказывающем о награждении Тотлебена орденом Святого Георгия 3 степени. В основании памятника надпись «Оборона Севастополя 1854—1855». Высота памятника составляет 13,75 метра. Все скульптуры изготовлены из бронзы. Постамент изготовлен из серого гранита. Во время обороны Севастополя (1941—1942) взрывной волной (или снарядом) у памятника оторвало голову (фотографию памятника без головы можно видеть в экспозиции, развёрнутой в Панораме "Оборона Севастополя"). Возможно это легенда - немцы во время оккупации решили восстановить памятник (Тотлебен по национальности немец) и заказали голову Тотлебена в Германии. Германские скульпторы нашли изображения Тотлебена (возможно с художественного полотна или фото (фото уже были) и отлили голову генерала в бронзе, но с фуражкой на голове, немцы не могли представить военного без фуражки на голове. Когда голову привезли в Севастополь, оказалось, что у генерала две фуражки, свою-то он держит в руке! Поэтому, вероятно, немцы не успели восстановить памятник. В 1945 году памятник был восстановлен, работами руководил скульптор Л. М. Писаревский.

Генуэзская крепость Чембало Крепость была заложена на горе Кастрон, расположенной у восточного входа в бухту. На вершине утеса находился Город святого Николая — цитадель, окруженная с одной стороны обрывом, а с другой мощными стенами с восемью башнями, причем две башни стояли особняком и не были соединены со стенами. Внутри цитадели находился консульский замок-башня (предположительно около 15 м в высоту), массария (таможня) и церковь, которая, вероятно, служила успыпальницей знатных жителей. Консул избирался в Генуе сроком на год и являлся главой исполнительной и судебной власти города, он также вместе с кастеляном Замка святого Николая был начальником гарнизона, состоявшего из 40 арбалетчиков. Личной гвардией консула, по-видимому, были несколько татарских кавалеристов. На склоне горы находился Город Святого Георгия, в котором жила большая часть горожан — ремесленники, торговцы, рыбаки. Нижний город был также окружен стенами с шестью башнями, а с юга был защищен ещё и обрывом. Внизу, под горой, в бухте, размещался порт и рынок. В 1460-х годах укрепления Города святого Георгия были перестроены, а в юго-восточном углу была возвигнута цитадель с мощной башней-донжоном, которая находилась в одной из самых высоких точек, на вершине утеса, и на сегодняшний момент сохранилась на полную высоту (около 20 м). Донжон имел четыре яруса: первый был занят цистерной с водой, второй служил арсеналом, третий был жилым (там сохранились остатки камина), верхний ярус занимал дозор, не исключено, что донжон также использовался как маяк. Вода в цистерну поступала по глиняному трубопроводу из источника Кефало-Вриси, который находится вверху одноименной балки, на горе Спилия (греч. Σπήλια — пещера); источник до сих пор используется для водоснабжения Балаклавы. Такая же цистерна для сбора воды, вероятно, находилась в нижнем ярусе консульской башни. Значительно пострадал донжон летом 1942 г. и весной 1944 г. — в период обороны и боёв за освобождение Севастополя в период Великой Отечественной войны. С 2004 по 2007 годы на башне проводились реставрационные работы. В ночь с 16 на 17 июля 2008 часть башни-донжона обрушилась после сильного ливня.

Дорога Севастополь-Ялта построена трестом «Юждорстрой» Миндорстроя УССР по проекту Киевского филиала Союздорпроект. Строительство завершено в 1972 году.

Севастополь. Памятнику адмиралу Нахимову

Владимирский кафедральный собор в Херсонесе — православный храм Московского Патриархата на территории Херсонеса Таврического (территории Гагаринского района Севастополя). По церковным преданиям и историческим свидетельствам, крещение Великого князя Влади́мира Святославича состоялось в 988 году в городе Херсонесе, или Корсуне. Впервые идея увековечивания места Крещения равноапостольного князя Владимира была высказана в 1825 году и принадлежала главнокомандующему Черноморским флотом и портов вице-адмиралу А. Грейгу. Именно по его инициативе в Херсонесе в 1827 году были проведены археологические раскопки под руководством К. Крузе, которые обнаружили руины древних христианских храмов, и среди них — остатки крестоподобной в плане церкви в центре главной площади города. В начале 30-х годов XIX века историки Ф. Дюбуа де Монпере и Н. Мурзакевич предположили, что великий князь принял Святое Крещение именно в этой базилике. Таким образом все колебания по поводу определения места сооружения в Херсонесе храма во имя святого Владимира — крестителя Руси, развеялись, и он должен был предстать над руинами древней святыни. Автором проекта Владимирского собора в Херсонесе был академик архитектуры Давид Гримм, по замыслу которого храм должен был быть возведен в византийском стиле. Его строительство длилось 15 лет и в 1874—1876 годах с активным участием инженера-архитектора М. Ю. Арнольда было завершено. Это был один из самых больших соборов страны (высота — 36 м, общая площадь — 1726 кв.м., диаметр купола 10,5 м) который может вместить до тысячи верующих. Работы по убранству храма начались только накануне празднования 900-летия Крещения Руси. Расписать и украсить грандиозный собор до знаменательной даты не удалось, поэтому 13 июня 1888 года ко дню памяти равноапостольного князя Владимира был освящён только Нижний храм в честь Рождества Пресвятой Богородицы, в котором был установлен деревянный резной иконостас. В том же году начались работы по обустройству интерьера Верхнего храма, руководство которым было поручено архитектору Николаю Чагину. Росписи и иконы для центрального иконостаса Херсонесского собора исполнил академик живописи Алексей Корзухин. Кроме того в интерьере храма были использованы исполненные в 50-е годы XIX века живописные произведения академика В. И. Нефф и художника П. Т. Рисса, иконы мастеров Е. А. Майкова и Евграф Сорокина. Мраморные работы (иконостас Верхнего храма, мозаичный пол собора, мраморная балюстрада вдоль солеи и т. д.) были исполнены итальянскими мастерами Й. Сеппи и братьями Баскарини. Торжественное освящение главного престола Князь-Владимирского собора совершил 17 октября 1891 года архиепископ Таврический и Симферопольский Мартиниан (Муратовский), хотя окончательное оформление храма было завершено только в 1894 году. Во время Великой Отечественной войны Владимирский собор был разрушен. Работы по его восстановлению начались в конце 1990-х годов, хотя активное развитие они получили только в 2000 году. Проект воссоздания храма разрабатывался киевским институтом «Укрпроектреставрация» под руководством архитектора Евгения Осадчего, эскизы религиозной живописи внутреннего убранства собора выполнены художниками Санкт-Петербургской Академии художеств, А. И. Петровой, А. С. Пигарёвым в 2001 году. С 2002 года во Владимирском соборе была воссоздана роспись художниками из Киева, Санкт-Петербурга и Крыма, которые восстановили утраченную живопись академиков А. И. Корзухина, Т. А. Неффа. Освящение главного алтаря воссозданного Херсонесского Свято-Владимирского состоялось 3 апреля 2004 года, а уже через неделю в нём совершили Пасхальное богослужение.

Херсонес Таврический - это древний город, основанный более двух с половиной тысяч лет назад на территории современного Севастополя. Он занимал небольшой участок между Песочной и Карантинной бухтами. В настоящее время это национальный заповедник, внесенный в 2013 году в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Развалины древнего Херсонеса в Севастополе это одна из главных  достопримечательностей города и огромный музей под открытым небом, за осмотром которого можно провести целый день.

В 1953—1963 годах в Балаклаве был построен подземный завод для ремонта и снаряжения подводных лодок — так называемый «Объект 825 ГТС» а также «Объект 820» для хранения и подготовки к боевому применению 6 видов ядерного оружия. Он находится внутри скалы на западном берегу бухты и имеет также выход со стороны моря. Завод не пострадал бы даже в случае прямого атомного удара мощностью до 100 Кт, он мог вместить до трех тысяч людей и обладал развернутой системой жизнеобеспечения. В завод одновременно вмещается до семи подводных лодок. Глубина канала достигает 8 м, ширина колеблется от 12 до 22 м. Общая площадь всех помещений и ходов завода 9600 м², площадь подземной водной поверхности равна 5200 м². В 1994 году из Балаклавы ушла последняя подводная лодка и завод прекратил свою деятельность и был разграблен. Сейчас часть завода является музеем. Поскольку завод являлся секретным объектом, в 1957 году Балаклава была переведена в состав Севастополя, лишившись статуса города, и стала закрытой территорией. До конца холодной войны Балаклава оставалась закрытым городом. Балаклава. Вид на вход в "Объект 825 ГТС"

Датой основания современного Севастополя считается 3 (14) июня 1783 года. В этот день под руководством контр-адмирала Фомы Фомича Мекензи были заложены первые четыре каменные постройки Севастополя: дом командующего Севастопольской эскадрой Томаса Меккензи (Фомы Фомича), часовня, кузница в Адмиралтействе и пристань, названная впоследствии Графской]. Основателем города явился контр-адмирал шотландского происхождения Фома Фомич Мекензи. Но ещё пятью годами ранее решением Александра Суворова на берегах Севастопольской бухты были построены первые земляные укрепления и размещены русские войска. Первоначально поселение называлось Ахтиар, по имени бывшей на месте города крымскотатарской деревни Ак-Яр (крымско-тат. белый берег, обрыв), пока 10 (21) февраля 1784 года Екатерина II своим указом повелела Г. А. Потёмкину устроить на его месте большую крепость и назвать Севастополем. Город строился на средства, полученные Потёмкиным с новороссийских земель. Административно Севастополь вошёл в состав Таврической области, образованной в составе Екатеринославского наместничества.

Живописные севастопольские бухты украшают элегантные причалы. Самая известная пристань в черте города — Графская, на берегу южной части Севастопольской бухты. С ней связана вся история города от основания до сегодняшнего дня. Ее построили в 1783 году, а в 1787 году, к приезду Екатерины II, благоустроили и назвали Екатерининской. Позже пристань получила название Графской, поскольку от нее имел обыкновение отплывать граф Войнович — командующий Севастопольской эскадрой.

Туманный колокол в Севастополе расположен на территории заповедника Херсонеса Таврического, на возвышенности у самого края моря. Колокол подвешен на двутавровой балке, поставленной на два каменных столба высотой в четыре с половиной метра. Туманный колокол Севастополя, является одной из главных достопримечательностей города и имеет интересную историю. Колокол, весом в две с половиной тонны, был отлит из стволов турецких артиллерийских орудий в 1778 году в Таганроге. В год основания Севастополя - в 1783 году, этот колокол был привезен из Таганрога в подарок, в числе шестнадцати колоколов предназначавшихся для храмов вновь образованного города. В 1803 году данный колокол был установлен на звонницу Никольского собора, а в 1850 году - на звонницу Херсонесского монастыря. В период Крымской войны, колокол бы вывезен во Францию и был установлен на колокольне собора Парижской богоматери. Благодаря усилиям французского консула, колокол был возвращен в Севастополь в 1913 году и установлен на звоннице Владимирского собора в Херсонесе. В туманную погоду этот колокол предупреждал корабли об опасности столкновения со скалистым берегом. В начале XX века при массовом закрытии храмов, это позволило ему стать единственным уцелевшим колоколом, в то время как другие пошли на переплавку. В 1925 году он был установлен на берегу моря и продолжил выполнять свою важную функцию.

Второй Владимирский собор в Севастополе расположен на территории заповедника Херсонеса Таврического. В ходе раскопок проведенных в 1827 году на этом месте были обнаружены руины древних христианских храмов, а 23 августа 1861 года проведена закладка будущего собора, автором проекта которого стал академик Давид Гримм. Строительство здания было завершено в 1876 году. Его высота составила 36 метров. Собор стал одним из самых крупных в стране и был способен вместить одновременно до тысячи верующих. Окончательное убранство храма было полностью оформлено в 1894 году. В ходе Великой Отечественной войны Владимирский собор в Херсонесе был разрушен. Работы по его восстановлению начались в конце XX века, главный алтарь был освящен в 2004 году и в настоящее время храм является действующим.

Памятник Андрею Первозванному в Херсонесе

Свято-Георгиевский монастырь, один из самых известных и старейших монастырей России Основанный в 9-м веке на месте пещерной церкви 4-го века, монастырь был свидетелем многих исторических событий. В 1825 году, за неделю до своей внезапной смерти, в монастыре побывал император Александр I. Здесь останавливался на ночлег Александр Сергеевич Пушкин.

Севастополь. Площадь адмирала Нахимова

Фото irina-mahortova И kas-tatjana И Надежда И Ulfarra-12 И shmat.simfi