на аватару, нах

Похоже это последний день в этом году, когда я сижу в седле мотика :( В 9 утра весь город Новосибирск имел шанс наблюдать дебила на желтом спортбайке шпарящего в -1, со снегом и гололедом по улицам города... Это был экстрим... трогаюсь плавно-плавно, 1-я прошла, 2-я опять плавно, на 3-ей кручу гашетку и стрелка тахометра в красной зоне... отпустил, подышал ровно... 4-я опять гашетка и опять моментальный букс... Мощность убийственна. Старательно объезжая разметку добрался до работы. Скоро поеду сполоснусь где-нибудь и в гаражик до весны.

Теперь ждем скорейшего выпадания снега!

Поставил мотик на зиму-замути сипоко :)

Ура! Наконец-то больше 1000 за месяц :)

Еще пара фоток :)

Вот, решил избавиться. А вот такой хочу новый :) Падарите на НГ? :)

Настроение сейчас - паршивое

:( Что-то никто не заходит на этой неделе... Почему-то дневники, где люди изливают свои любовные страдания просто мега-популярны. А может это полнолуние? Вчера я ощутил его влияние на все деньги. Мне так хотелось с кем-нибудь поругаться весь день. А сколько косяков было :(

Погода еще... сегодня типа нелегальное закрытие нелегальных гонок в Новосибирске, хотели посетить, но что-то по такой погоде не тянет.. За это еще и денег просят. Ну их в баню, что я, клоунов не видел чтоли?

Ну до чего же они упертые люди! Впрочем, наверное и я такой был. Когда гонял на РФе мне казалось что быстрее и круче меня нет никого в городе. Даже когда путешествовал в компании литровиков, никогда не чувствовал какой-то ущербности. Когда я пересел на Фаер, он сначала казался мне просто бездонным! Я помню как много раз перебарщивал с газом и чуть не вылетал в сложных ситуациях. Теперь я считаю спокойным темпом езду в диапазоне 3-6 тыс оборотов и в городе нормально держу 120-140 км в час... никого не пугаюсь при этом... В толпе себе подобных я по старой привычке стараюсь держать колонну, следить за теми кто сзади... а они чаще всего просто крутят гашетку что есть мочи :( Конечно это не хорошо и не правильно, но таково их поведениеи от этого езда становиться как-то насыщенее и интереснее. Может быть мне не хватает умения, а может быть мотику требуется основательное обслуживание, но я периодически ощущаю нехватку мощности... А тут в магаз к нам зашел какой-то дальнобойщик из омска и хвастался мне своей Сибишкой 400ой на гипер-втеке... он думает что мой фаер уедет от него с трудом :) Наивный чукотский юноша... Давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их пробовал...

Вчера поглядел. Видимо япы всетаки поняли, что хватит делать картонные мотоциклы! Вес нового джиксера на 7 кг больше прошлогоднего и теперь составляет 172 кг. Может быть он не будет "одноразовым мотоциклом"!? Дизаин очень и очень, в отличие от нового фаера.

Вечером встретил на шайбе Ваню, он согласился добросить меня до дома. По дороге поразмышляли что стоит взять: TL1000R или CBR954RR. Умом, конечно, понятно что надо брать 954, но вот сердце требует музыки V2! Опять же 954, как говорят, страдает синдромом картонного мотоцикла, а ТЛка со своими 199 кг веса, ну никак не может быть хлипкой.