.


Фамилии выдающихся украинских спортсменов нанесли на карту английской "подземки".

Имена девяти украинских спортсменов с мировой известностью нанесены на карту лондонского метрополитена. Оригинальный путеводитель подземкой, в котором каждая станция носит имя выдающегося олимпийца, предложат гостям Игр-2012, сообщили в Информационном центре "Украина-2012".

Именами олимпийских чемпионов названа каждая из 361 станций. Каждая линия туристического метро посвящена отдельным олимпийским дисциплинам. Всех достойных, правда, уважить не удалось: на карту не попали такие мастера своего дела, как Борис Шахлин, Яна Клочкова, Инесса Кравец и десятки других чемпионов. Украина представлена девятью спортсменами.

Гостей Северо-Запада Лондона примет начальная станция "легкоатлетической" линии имени рекордсмена мира в прыжках с шестом и Друга Евро-2012 Сергея Бубки. На параллельной линии - станция метателя молота Юрия Седых, рекорд которого 25-летней давности (86,74 м) не побит до сих пор.

Больше всего наших соотечественников, которые представляли ранее СССР, на гимнастической линии. Сев на поезд на станции "Людмилы Турищевой" проехать "Виктора Чукарина" и "Ларису Латининину", можно с одной пересадкой добраться до "Валерия Борзова". К Тауэрскому мосту удобнее ехать через станцию имени "Владимира Куца". Она - узловая, и отсюда прямая дорога к набережной Темзы, где находятся остановки "Владимира Кличко" и "Александра Медведя". А к южным воротам британской столицы вас приведет остановка "Валентин Манкин".

Добавим, что на девятерых наши атлеты "сообразили" 29 золотых олимпийских наград и полсотни серебряных и бронзовых.

Сегодня Песах. Завтра католическая, лютеранская и армянская Пасхи. 15-го православная Пасха.
За какую Пасху пить будем и какой закусывать?!
А может за все сразу?!

http://www.liveinternet.ru/users/3189384/post211650571/

http://versii.com/news/253079/

«Газпром» не сможет полностью исключить Украину из системы доставки российского газа на целевые рынки Европы даже после ввода в эксплуатацию газопроводов «Северный» и «Южный поток», сообщил заместитель руководителя представительства компании «Газпром экспорт» в Праге Евгений Кашицын.
«Весь объем украинского транзита, который сейчас составляет свыше 70 млрд куб. м, перенаправить в оставшиеся мощности невозможно», – сказал он в ходе прошедшей в Словакии конференции.

Представитель «Газпром экспорта» напомнил, что в январе 2009 года компания и оператор газотранспортной системы (ГТС) Словакии Eustream a.s. подписали соглашение о транзите природного газа сроком на 20 лет. Документ предусматривает совокупную транспортировку около 1 трлн куб. м газа, что составляет около 50 млрд куб. м в год.

«Говоря о пуске газопроводов «Северный» и «Южный поток», возникает вопрос: каков будет транзит через Словакию и Чехию после их полного запуска и каковы будут изменения вектора поставок из Украины? Думаю, можно с чистой совестью говорить, что наши обязательства по транзитным контрактам и, соответственно, объемам поставок будут выполнены. Никто без транзита, и, соответственно, без заработка не останется», - подчеркнул представитель «Газпром экспорта», передает «Интерфакс-Украина».

Словакия в настоящее время является вторым по объему транзитером российского газа после Украины. Транзит российского природного газа по ужгородскому направлению проходит через территорию страны, в западной Словакии поток газа раздваивается: часть идет транзитом через Чехию в Германию и Францию, а другая - в Австрию, Францию и Италию.

«Этот факт является принципиально важным: у нас заключен долгосрочный контракт на транзит, который предполагает сотрудничество между нашими странами и позволяет надеяться на то, что это сотрудничество будет длительным и взаимовыгодным», - отметил Кашицын.

.


Решила поделиться своим опытом "выхаживания" сковородок.
В бак для кипячения налить 8-10 литров воды. добавить 1-2 пузырька канцелярского клея ("стеклянного", а не ПВА),и натереть кусок хозяйственного мыла (или всыпать 0,5кг кальцинированной соды).
Опустите в этот раствор грязную посуду (только не блестящую, она блеск потеряет) и поставьте кипятить на 30-40 минут. Посуда сама подскажет, когда хватит. Потом достаньте и слегка потрите. Сковородки становятся чистыми. Чистила чугунные сковородки хочу поделиться впечатлением ...
Месяца 3 назад чистила всю металлическую посуду без покрытия в растворе, ранее уже говорили(силикатный клей+сода(1п) + моющее средство горсть)
Все по очереди кипятила в ведре, в том числе вилки, ложки, терку, мясорубку, крышки, ситечко, даже с пластмассовыми ручками, только меньше времени...Просто супер,на самом деле удалилась жирная неотмывающаяся пленка со всего, что можно было опустить в ведро...

.


Нужно поставить в нее чашку с водой, в которую добавлена лимонная кислота или лимонный сок, и включить на 15 минут. Потом останется только протереть печь изнутри влажной тряпкой.

Совет: коль кажется - крестись,
Умеешь - Богу помолись,
Чтобы опять на все взглянуть-
Увидев правду, вникнуть в суть...

Коль все сошлось - то благодать,
А нет - то повтори опять,
Больше повторов - больше шанс,
Что нулевым будет баланс...

...Так , много раз, пока поймешь,
Где скрыта правда, а где ложь...
Коль наливаешь - пей до дна,
Ведь правда в истине - одна!..
Игорь Шинкаренко, г. Киев.



Я, поминальную свечу - зажгу на алтаре..,
За всех усопших помолюсь, я Богу на заре..,
Всем память вечная, покой - тем, кто ушел туда...
И счастья ,всем живым, покой - на долгие года...

Пусть чистым пламенем горит - на алтаре свеча,
И пусть в молчаньи говорит, с ними моя душа,
Что память сердцем я храню,что мы за них живем,
Что мир - безумно я люблю.., своих детей и дом...

В огне свечи - я вижу всех, тех кто там нашел покой,
Кто искупает бренный грех, который взял душой,
Чтоб в счастье жила вся семья, ну и конечно я,
За Ваш покой - молюсь любя и Бог поймет меня...
Игорь Шинкаренко, г. Киев.

ФАС разрешила Пекинскому автомобильному заводу приобрести долю в СП.

Федеральная антимонопольная служба разрешила Пекинскому автомобильному заводу BAW (входит в корпорацию BAIC) увеличить свою долю в совместном с компанией «АМС-Авто» предприятии по производству грузовиков под маркой BAW в Ульяновске.

BAIC и «АМС-Авто» подписали договор о создании совместного предприятия по производству грузовиков BAW в июле 2011 года на базе «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн». Всего в предприятие мощностью до 40 тыс. легких и среднетоннажных грузовиков планировалось инвестировать 5 млрд рублей.

— Сейчас 100% долей «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» контролирует холдинг «АМС-Авто», которому принадлежат производственные мощности и площади. До конца апреля BAIC через компанию BAW и компанию BAMIEC приобретет 42% и 8% долей этого СП соответственно, — говорит представитель компании «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн».

Разрешение на приобретение Пекинским автомобильным заводом 42-процентной доли в уставном капитале ООО «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» ФАС выдала 30 марта.

— Китайцы начинают экспансию на российский рынок, — считает аналитик агентства «Инвесткафе» Кирилл Маркин. — Их доля на рынке пока невелика. «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» — это самый крупный проект из существующих. Увеличение доли в СП предоставит возможность более полного контроля в управлении и реализации стратегии предприятия.

По словам аналитика, спрос на китайские машины на рынке есть — ввиду низкой цены и сопоставимого с российским качества. Рост продаж позволит им конкурировать с корейской Hyundai, которая занимает больше половины рынка среднетоннажных грузовиков.

— Основными конкурентами китайской продукции среди российских производителей можно считать коммерческую технику ГАЗа, а в сегменте среднетоннажных грузовиков — «Урал». Также китайцы попытаются побороться с подержанной техникой — автомобилями с пробегом, которые в данный момент занимают существенную долю рынка, — рассуждает аналитик.

С 2013 года в планах компании «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» запустить в производство внедорожник BAW 007.


P.S. Сначала отдали ВАЗ, теперь УАЗ. Остался только ГАЗ, которому Путин перед выборами выделил из бюджета 38 млрд руб дотаций. Что будет скоро, когда деньги профурычат?

С 2011 года Россия стала абсолютным лидером по количеству авиакатастроф с человеческими жертвами.

Авиакатастрофа под Тюменью, в которой погиб 31 человек, стала первой катастрофой такого масштаба в 2012 году.

После трагического для российской авиации 2011 года Россия снова с большим отрывом лидирует в мировой статистике авиакатастроф.