В России стартовали официальные продажи нового седана от «АвтоВАЗа» Lada Vesta.
Цены на самый ожидаемый российский автомобиль Lada Vesta оказались ощутимо выше заявленных ранее. Новый седан оказался в одном ценовом диапазоне с конкурирующими Hyundai Solaris, Kia Rio и Skoda Rapid. Продажи «Весты» стартовали одновременно в 60 дилерских центрах. По всей стране реализовано более 780 машин.
Информация о ценах и комплектациях на седан с дизайном от главного дизайнера «АвтоВАЗа» Стива Маттина тщательно скрывалась, чтобы максимально подогреть интерес потенциальных покупателей.
Стартовая цена на автомобиль составляет 514 тыс. руб. «Веста» предлагается в трех комплектациях с возможностью дооснащения пакетами опций за отдельную плату.
В базовую версию Classic, в частности, входят подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения контроля устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА), система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, есть центральный замок с пультом дистанционного управления в раскладном ключе, бортовой компьютер, сигнализация, 15-дюймовые колесные диски с полноразмерным запасным колесом. Автомобиль оснащается двигателем Lada объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с. и механической 5-ступенчатой коробкой передач.
За установку подушки безопасности переднего пассажира, кондиционера и охлаждаемого перчаточного ящика придется доплатить 30 тыс. руб.
Установка автоматизированной коробки передач вместо «механики» обойдется в 25 тыс. руб.
Стоимость «Весты» в версии Comfort начинается с отметки 570 тыс. руб. В ней есть обогрев передних сидений и наружных зеркал, ассистент парковки, аудиосистема, окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида и ручки дверей. Для этой комплектации отдельно предлагается пакет Comfort стоимостью 15 тыс. руб., который включает обогрев лобового стекла и легкосплавные колесные диски.
Топовая версия Luxe стоит от 609 тыс. руб. В эту комплектацию дополнительно включены противотуманные фары, расширенный электропакет, датчик дождя, легкосплавные 16-дюймовые диски и другие системы комфорта. Для этой версии подготовлены пакеты опций Multimedia и XV Line, которые еще больше повышают комфорт водителя и пассажиров. Их стоимость составляет 24 тыс. руб. и 29 тыс. руб. соответственно.
Доплата за фирменный цвет Lime составляет 19 тыс. руб.
В прошлом году глава предприятия Бу Андерссон обещал, что стоимость новой модели будет начинаться от 400 тыс. руб. Позже Андерссон еще несколько раз корректировал стартовую цену на седан из-за слабеющего рубля.
К августу 2015 года начальная стоимость новинки выросла до 475 тыс. руб. Два месяца назад, в день начала серийной сборки модели, глава «АвтоВАЗа» говорил уже о минимальной стоимости на уровне 495 тыс. руб., что уже сопоставимо с актуальными ценами южнокорейских седанов — Hyundai Solaris и Kia Rio.
Еще год назад эксперты предрекали, что в результате серийная Vesta подорожает. «В случае если цену объявляют еще при разработке автомобиля, то, как правило, когда машина доходит до конвейера, она начинает дорожать, — пояснял тогда «Газете.Ru» директор по развитию auto-dealer.ru Олег Дацкив.
— Но если стоимость автомобиля вырастет, скажем, до 500 тыс. руб., то по такой цене он будет неинтересен основной массе российских потребителей».
В итоге оказалось, что Lada Vesta практически сравнялась (а в некоторых случаях и превзошла) по своей стоимости с конкурирующими иностранными моделями.
К примеру, Hyundai резко снизил цены на свой Solaris, которые теперь стартуют с 505 900 руб. Подешевел и Kia Rio, который с учетом промоакций стоит от 499 тыс. руб. Skoda Rapid предлагается по цене от 509 тыс. руб., а Renault Logan — от 419 тыс. руб. Конечно, необходимо внимательно сравнивать комплектации и мощности двигателей. Тем не менее можно смело сказать, что Vesta — это не такой уж и дешевый автомобиль.
ВЫБИРАЕМ
Lada Vesta
Hyundai Solaris
Kia Rio
Skoda Rapid
