Из-за падения «Протона-М» жители отдаленных районов России остались без цифрового телевидения и скоростного интернета.
16 Мая 2014
Ракета-носитель, которая не смогла вывести на орбиту самый высокотехнологичный спутник связи, принадлежащий РФ, сгорела в плотных слоях атмосферы
С космодрома Байконур в Казахстане этой ночью стартовала ракета-носитель «Протон-М» с самым мощным и высокотехнологичным на сегодняшний день российским спутником связи «Экспресс-АМ4Р». Она должна была вывести спутник на орбиту, но всё закончилось неудачей. Ракета-носитель сгорела в плотных слоях атмосферы. Лишь малые ее части могли упасть на землю, считают в Роскосмосе.
По словам представителя ведомства, у ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" на 545 секунде полета отказал рулевой двигатель третьей ступени. Из-за этого спутник связи "Эспресс-АМ4Р" стоимостью около миллиарда рублей был утерян.
Ох, не вовремя упал «Протон». Совсем не вовремя…
Впрочем, «падение вовремя» по отношению к стартам ракет вообще не применимо. Каждая авария – потеря результатов труда тысяч человек и сотен миллионов рублей.
Но тут ко всему нашему космическому раздраю, вылившемуся в выяснение отношений с США, кто сейчас на орбите круче, совсем не к месту падает «Протон». Ракета, между прочим, еще десять назад считавшаяся самой надежной ракетой тяжелого класса. Но с 2006 года «Протон» уже восемь раз подводил. Справедливости ради, замечу: чаще плохо себя вел разгонный блок – это уже не сама ракета, а дополнение к ней, необходимое, чтобы вывести аппарат в нужную точку или направить по нужной орбите. Но разгонные блоки производит то же предприятие, что и саму ракету – Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева, в просторечии именуемый «центром Хруничева».
Чаще всего в результате аварий «Протона» (сейчас пускают модернизированную версию, поэтому официально ракета именуется «Протон-М») мы теряли навигационные спутники ГЛОНАСС – потеряно шесть штук и телекоммуникационные аппараты серии «Экспресс» - с учетом аварии 16 мая в молоко ушли три устройства. Потери очень серьезные, хотя и восполнимые.
Не вышедший на орбиту «Экспресс-АМ4Р» - один из самых навороченных аппаратов. Его разрабатывали в европейском концерне EADS Astrium. Буква «Р» в его названии означает «резервный». Точно такой же аппарат мы потеряли в 2011 году – тогда как раз виноват был разгонный блок «Бриз-М». Аппарат был очень важен – он должен был обеспечить цифровым телевещанием отдаленные районы России, Дальний Восток и страны СНГ, а еще – дать людям в этих районах надежный, скоростной и дешевый интернет.
Теперь уже точно, что в эти регионы цифровое телевещание и скоростной интернет придут нескоро. Не так давно было решено отказаться от заказа подобных по сути дела стратегических аппаратов за границей и возобновить их разработку дома, в России. Но своей микроэлементной базы для создания таких спутников у нас нет, а все последние «Экспрессы» ОАО «Информационные спутниковые системы им. Академика Решетнева» выпускало в кооперации с западными партнерами. На то, чтобы построить подобный аппарат только собственными силами, потребуются годы и миллионные вложения.
Что же касается «Протона-М» - тут, конечно, причину сбоя будут искать специалисты. Ракета и вправду очень надежная. Сбоев в работе трех ее ступеней давно не случалось. В июле прошлого года подвел, как считает комиссия, «человеческий фактор» - сборщики неправильно установили датчики и ракета рухнула на тридцатой секунде полета. Каждый раз после аварии «Протона» в «Центре Хруничева» пытаются навести порядок. Там ввели очень серьезную систему контроля качества по сути дела аналогичную военной приемке, существовавшей в советское время.
Но вот – очередная авария.
России давно пора переходить на новые, более технологичные ракеты-носители. Но ракету «Ангара» в том же «Центре Хруничева» разрабатывают с 1994 года. А первый испытательный пуск должен состояться только этим . Вот только технологии, заложенные двадцать лет назад, уже устарели.
Очередная авария «Протона» по сути сигнал нам всем – «доедать» космический задел, созданные в СССР уже не получится. Если мы хотим оставаться современной технологической космической державой – нам нужные новые прорывы – и при создании ракет, и при создании кораблей. Все, что нужно для этого у нас есть. И двигатели, и опыт, и инженеры.
KP.ru
