В следующем году на улицах Америки появится самый мощный серийный Ford Mustang за все время существования этой модели. Его авторы — легенда мира суперкаров Кэролл Шелби и подразделение Special Vehicle Team (SVT) компании Ford.




Представители Ford сняли покрывало с 450-сильного Ford Shelby Cobra GT500 на автосалоне в Нью-Йорке. Спроектированный в стиле 60-х автомобиль сочетает современный инжиниринг SVT с мощью, позволившей стать первому GT500 настоящим королем дорог.

Серийная версия нового GT500 поступит в продажу в 2006 году. За ней последуют другие модели, доработанные в SVT, в том числе Ford Sport Trac Adrenalin, первый в своем роде спортивный пикап.

В дизайне Shelby Cobra GT500 скрещены гены нового «Мустанга» с образом легендарных «muscle cars» Кэролла Шелби. Команда дизайнеров, работавших над «Мустангом» 2005 года, черпала вдохновение в классических Ford Mustang 1968 года, трансформировавших купе с повадками почти семейной машины в мощный автомобиль с собственным характером. Первое, что бросается в глаза — две белые полосы, охватывающие верхнюю часть автомобиля от переднего до заднего бампера и напоминающие об оформлении автомобилей, участвовавших в гонках Le Mans. В капоте появились дополнительные вентиляционные отверстия, фары стали более агрессивными, а нижний воздухозаборник почти повторяет по размерам и очертаниям решетку радиатора. Задний спойлер выполнен в стиле классических GT500. Купе, как плод сотрудничества двух легендарных «тюнингеров», несет на себе шильдики Shelby и SVT. Впервые для SVT Mustang на решетке радиатора появилось смещенное относительно центра изображение кобры, занявшее место традиционного скачущего мустанга. На багажнике расположилась надпись «SHELBY», а логотип SVT можно найти в центре ступиц колес и на дверных порогах.



Салон почти полностью отделан черной кожей — ею покрыты верхняя часть передней панели, внутренняя часть дверей и центральный подлокотник. Такой же кожей отделаны рычаг переключения передач, центральный тоннель и ручка стояночного тормоза. Вставки из кожи традиционного SVT красного цвета на сидениях и в дверных панелях приятно контрастируют с «сумрачным» салоном, окружая водителя и пассажиров роскошью и комфортом. Образ завершают изображения кобры, вышитые на спинках сидений.

Знаменитую кобру с раздутым капюшоном можно увидеть и на ступице рулевого колеса. Среди отделанных титаном приборов центральное место занимает тахометр. Хром, которым прежде были покрыты некоторые детали интерьера, уступил место более спортивному алюминию.

Модифицированный, снабженный турбонагнетателем V8 объемом 5,4 л развивает свыше 450 л.с. Лошадиные силы передаются на колеса с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач T-56, проверенного агрегата, хорошо зарекомендовавшего себя на SVT Mustang Cobra R 2000 года, SVT Mustang Cobra 2004 и новом фаворите гонок Ford Racing Mustang FR500C.