Технический директор «Ред Булл» Эдриан Ньюи рассказал о том, как решил стать гоночным инженером, а также признался, что «Ред Булл» станет последней командой в его карьере в «Формуле-1».

«Думаю, я уникален. Можно даже назвать меня «последним динозавром». Отношусь к тому поколению инженеров, которые пришли в автоспорт, когда он был гораздо менее значительным, и приходилось заниматься сразу несколькими отраслями. Мне приходилось быть гоночным инженером по выходным, конструктором в офисе в течение недели и аналитиком в аэродинамической трубе во все оставшееся время. Приходилось заниматься всем сразу.

К сожалению, сейчас команды не ограничиваются 5-10 инженерами, в топ-командах их число доходит до 200 человек. Поэтому мало кто, вовлечен во все сферы.

Работая, стараюсь искать решения проблем, оценивая результаты, прислушиваясь к пилотам на трассе, ориентируясь на компьютерные данные, пытаюсь понять, как работает механика и аэродинамика машины. Иногда решение приходит в голову само собой.

В команде меня можно назвать Красной Королевой из «Алисы в Зазеркалье» Льюиса Кэрролла. Она постоянно кричала Алисе: «Быстрее, быстрее», а затем говорила: «Нужно бежать изо всех сил, чтобы оставаться на месте.

Пока не решил, чем буду заниматься после окончания карьеры в «Формуле-1». Мне нужен вызов, что-то, что может меня мотивировать. Думал о парусном спорте, но это еще более антисоциальный вид спорта, чем автоспорт. Пока трудно сказать. Не думаю, что в возрасте 60 лет по-прежнему буду работать в «Формуле-1». С другой стороны, не хотел бы переходить в другую команду, поскольку в «Ред Булл» сложилась отличная атмосфера.

В возрасте 13-14 лет отец привел меня на картинг. Тогда он сказал мне: «Ты должен сам сделать выбор». Мне дали очень старый карт, с которым было невозможно ничего выиграть. И я решил его модифицировать, чтобы стать быстрее. Тогда стремление быть механиком пересилило желание быть пилотом», – цитирует Ньюи Guardian.