Зима – наиболее сложное время года для вождения машины. Как минимизировать опасности и безмятежно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько обычных рекомендаций от опытнейших водителей.

Подготовьте машину к зиме. Для начала поменяйте шины на зимние, испытайте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. В общем же, кроме этого «тех. минимума», лучше осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. Зимой неожиданностей быть не может!

Всё делайте плавно. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, медлено поворачивайте. Именно в этом и заключается секрет зимнего управления автотранспортным средством. Какое-либо резкое движение вполне может легко привести к заносу или автоаварии, вот почему опытные водители пытаются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д.

Пропустите «день жестянщика». В первый по настоящему грозный зимний день после снегопада, когда улицы представляют собою каток, советуем на машине не ездить, а подождать пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не столь мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит сравнительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Ездить будет намного безопасней!

Соблюдайте увеличенную дистанцию. В зимний период тормозной путь гораздо больше, чем летом. Больше всего опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении автомобиль скользит лучше, чем по голому льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет гарантировать достаточную сохранность.

Кропотливо подбирайте зимние покрышки. Для начала, вовремя «переобувайтесь», а во-вторых примите во внимание при выборе условия эксплуатации авто – нешипованные «липучки» будут вполне нормальным вариантом для города, где дороги вычищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим надо предпочесть шипы. И тщательно выбрать модель, почитав тесты в газетах и Интернете, изучив навык знакомых и т.д. Покрышки в зимний период – это основное!

Соблюдая эти весьма простые правила, Вам удастся в отсутствии проблем проездить зиму. Разумеется, эти правила нацелены главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же У вас появилось желание обладать истиной уверенностью перед любыми дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и найдите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сможете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание возможностей авто в зимний период – это и есть главная тайна спецов зимнего вождения, из-за этого без тренировок невозможно обойтись. Такие навыки не будут избыточными и для ежедневной езды.