1933 - В Сан-Франциско началось строительство моста над проливом Золотые ворота





1933 - в Сан-Франциско началось строительство моста над проливом Золотые ворота (Golden Gate Bridge)

1933 - в Сан-Франциско началось строительство одного из самых известных в мире моста над проливом Золотые ворота.
Начальный период развития висячих мостов, относящийся к XVIII веку, представлен небольшими цепными мостиками в Англии через реку Тисе, в Германии (река Лаан) и др. XIX век характерен широким внедрением новых материалов (чугуна, стали), что дало мощный импульс развитию висячих мостов. ХХ век характерен бурным развитием висячих мостов с использованием новейших достижений науки и техники. Это построенные в США Вильямсбургский мост в Нью-Йорке (1903), Детройтский мост (1930), мост через реку Гудзон (1931) - первый мост, превзошедший километровый пролет и окончательно закрепивший превосходство висячих систем. В 1933 году в Сан-Франциско было начато строительство моста над проливом Золотые ворота (завершено в 1937 году) с длиной пролета 1280 метров. Мост, получивший название «Золотые ворота» - предмет национальной гордости американцев (на праздновании 50-летия моста собрались 150 000 человек), получил много призов за красоту, особый эффект от оранжевого кабеля на фоне голубого океана. Общая длина моста - более 2,7 километра, длина главного подвесного пролета - 1281 метр, высота вертикального просвета в середине пролета - 66 метров. Две главные опоры моста возвышаются на 230 метров. Погашение затрат на строительство было решено производить за счет оплаты за проезд. В начале 1980-х годов настил моста был заменен конструкцией из облегченной и более прочной стали с покрытием из асфальта. Благодаря этому общая масса моста снизилась на 12300 тонн, составив 894500 тонн.