-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Atrius

 -Постоянные читатели

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 26.09.2005
Записей: 19
Комментариев: 147
Написано: 219


Велосипед

Среда, 18 Июля 2007 г. 01:04 + в цитатник
В колонках играет - Тишина
Настроение сейчас - Уставший

Странное название темы, хотя по нему сразу становится понятным что о чем и почему.
В четверг 12 июля, возращавшись с работы меня что-то торкнуло: "Надо купить велосипед", да, конечно, и до этого эта мысль витала, но я думал обожду, но не тут-то было...
Установив себе рамки: до вторника 17 июля его себе приобрести, так что немного изучив инет - понял где можно его купить. Этим магазином оказался www.Velosite.ru, который расположен между м. Комсомольская и Бауманская.
Цель покупки: не заниматься ни шоссейными гонками ни триалом: нужен был вел для:
1) прийти после работы и покататся по району (типа для здоровья полезно)
2) когда надо будет ехать на машине... на велосипеде добираться до гаража

ценовой диапазон определил по требованиям (см выше) от 5000 до 8000 руб, но как обычно увидев товар выбираешь тот что приглянеться... вот мне и приглянулся Фиолетовый хардтеил SCHWINN Siera gs M (под цвет машины) с алюминиевой рамой...

В общем взял я его, и вместо того чтобы ехать в метро.. поехал на покупке. Конечно, отсутсвие практики на протяжении лет так 10 - сказывалось, но тем не менее: порядка 40 км за 2 часа... утром не встану или встану трупом)))

 (700x461, 195Kb)

Понравилось: 28 пользователям

Atrius   обратиться по имени Среда, 18 Июля 2007 г. 01:07 (ссылка)
РАМА: Schwinn 'N Litened aluminum with Comfort Tuned geometry, Epicenter seat stays, removable derailleur hanger, rack and WB bosses and rack friendly dics dropout.
ВИЛКА: SR Suntour M2000, Alloy crown, brace and dropouts. Steel lowers, Coil Spring with dust boots, 50mm travel
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: VP 1 1/8" threaded, sealed
ВЫНОС: Alloy Adjustable, 55 degree movement with 180mm quill insertion and removable cap.
РУЛЬ: Hi-Ten steel, 80mm rise, 24 degree bend, 620mm wide
ГРИПСЫ: Bio Tuned Ergonomic Components dual density anatomical design
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: Pro Max alloy linear pull with linear spring, power modulator & Multi-Condition pads.
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: Pro Max alloy linear pull with linear spring, power modulator & Multi-Condition pads.
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ: Pro Max alloy 3-finger with reach adjust
ЦЕПЬ: KMC Z-51
ШАТУНЫ: SR Suntour XCC-T208, 48-38-28 with chainguard
КАРЕТКА: VP semi-cartridge bolt type with JIS square taper
ПЕДАЛИ: Nylon dual-compound comfort pedal
ОБОДА: Single wall silver anodized 36H
ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА: Formula sealed alloy with alloy QR
ЗАДНЯЯ ВТУЛКА: Formula sealed alloy threaded with alloy QR
СПИЦЫ: Stainless steel 14 gauge
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА: 26" x 1.9" smooth rolling all weather Touring
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА: 26" x 1.9" smooth rolling all weather Touring
СЕДЛО: Schwinn Comfort Tuned Plus Super Soft elastomer memory foam with special waterproof stretch cover
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: Alloy suspension with micro adjust head, pre-load adjust with 35mm travel 26.6 x 330mm
ЦВЕТА: 1 - Dark Red / Silver, 2 - Green / Champagne
КАССЕТА: DPN MegaGear 7-speed 13-34 freewheel
ПЕР. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SR Suntour FD-XR05 down pull 31.8 clamp
ЗАД. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SRAM 3.0
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР: N/A
МАНЕТКИ: SRAM 3.0 7-speed rear, micro-index front
РАЗМЕРЫ РАМ: S 15", M 17" , L 19" , XL 21"
 (700x525, 64Kb)
Ответить С цитатой В цитатник
Atrius   обратиться по имени Среда, 18 Июля 2007 г. 01:09 (ссылка)
Только что приехал помыл.. и вот он стоит...
 (700x525, 55Kb)
Ответить С цитатой В цитатник
Atrius   обратиться по имени Среда, 18 Июля 2007 г. 01:10 (ссылка)
Ждет новой вылазки...
 (700x525, 31Kb)
Ответить С цитатой В цитатник
Atrius   обратиться по имени Среда, 18 Июля 2007 г. 01:13 (ссылка)
Капельки.. капельки..
 (700x525, 69Kb)
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку