Съемная многоразовая авто тонировка Приветствую Вас Гость | RSS. Съёмная тонировка. static film pro. Многоразовая съёмная тонировка в дырочку Стэлс 37 ст. НОВИНКА. Не видима для прибора, с виду

Съемная многоразовая авто тонировка

Приветствую Вас Гость | RSS.
Съёмная тонировка. static film pro.
Многоразовая съёмная тонировка в дырочку Стэлс 37 ст. НОВИНКА.
Не видима для прибора, с виду как тонировка, похожая на шторки. Имеет клеевую основу.Клеется как на мыльный раствор, так и без него. Опускается и поднимается со стеклом. Многоразовая, быстросъёмная. С наружи только чёрная, из салона цвет любой.
Рулон 30 метров, ширина 140 см на 100 см. 28000 рублей за один рулон.
Деактиватор клея тонировочной пленки, используется для уменьшения эффекта приклеивания тонировочных пленок. Обычную пленку можно будет снять в любое время самому, без остатков клея и усилий, И ДАЖЕ ПРИКЛЕИТЬ ЕЁ ОБРАТНО. Канистры по 5 литров. (Наносится на стекло вместо мыльного раствора). Такая тонировка обычной плёнкой (дешевым её вариантом), обойдется чуть дороже чем простая тонировка без деактиватора. У вас её не смогут изъять так как это обычная плёнка.
Виды тонировки съемной тонировки которые мы можем вам предложить;
Съемная тонировка на статике -Static Film Pro Германия,толщина 0.55 мм, ширина 135 см на 45 м.
Съемная тонировка на статике , тонированный в массе материал, толщиной 0.90 мм, ширина листа 155 см на 210 см. Светопропускаимость примерно 15%.
Силиконовая тонировка , прозрачная основа - толщина 0.02 мм ширина 130-140 см, длина 25-50 м.
Деактиватор клея тонировочной пленки, используется для уменьшения эффекта приклеивания тонировочных пленок. Обычную пленку можно будет снять в любое время самому, без остатков клея и усилий. Канистры по 5 литров. (Наносится на стекло вместо мыльного раствора)
Быстросъёмная многоразовая тонировочная плёнка Немецкого производителя - static film pro (срок службы не ограничен), без клеевой основы, приклеивается она за счёт статики, она в 4 раза плотнее обычной тонировочной плёнки, приклеивается в течении одной секунды - без воды, и с водой в течении одной минуты. Выдерживает российские погодные условия, степень светопропускаимости любая. Не боится царапин и заломов, легко скручивается в компактный рулон! Не путать с мнущейся селиконовой тонировкой! Ответим на ваши вопросы - почта STIXK@MAIL.RU Погонного метра хватит на 2 боковых стекла, любого автомобиля!
Силиконовая съёмная тонировка на статике.
Цены на данный вид тонировки, из за не знания производителя и круга её применения, так называемой статической съёмной тонировки, очень завышены. На форумах пишут что подходит для этого парниковая плёнка в качестве основы, но это далеко не так. Можем сказать что реальная её цена максимум 20000 рублей (за самую дорогую, прозрачную плёнку - основу) за один рулон размером 100см на 50м. Есть места где она стоит и 13000 рублей за такой рулон. Пишите только по опту!
Или если вам не нужны посредники у Вас свой тонировочный центр, подскажем (по договорённости), производителей данного вида продукта, и конечно же название, и вы сами приобретёте это чудо из первых рук.
Тонирование автомобилей тонировочной плёнкой с использованием ДЕАКТИВАТОРА, клиент сам при необходимости сможет демонтировать плёнку с передних боковых (лобового) стекол на месте, без остатка.
Деактиватор клея для тонировочных плёнок . stixk@mail.ru.
Принцип работы очень прост: «деактиватор» молекул клея обычной тонировочной плёнки разрывает их цепочки на молекулярном уровне и тонировочная плёнка может без труда отклеится . Данное изобретение очень удобно, вы можете устранить причину вашей остановки (снятие номерных знаков с авто) удалением тонировочной плёнки полностью, без остатков клея! Или оклеить своё авто на станции, попросив перед установкой обычной плёнки обработать её "Деактиватором".
С 1 июля 2012 года, вступила в силу административная мера наказания - снятие регистрационных номеров с транспортного средства за тонировку передних стёкол.
( Мы не призываем использовать наше изобретение для уклонения от вступившего в силу Закона о запрете на тонировку. Не все за тонировку, т.к. ночью, в плохую погоду, самому ничего не видно, что ни есть хорошо. На автостоянке или около дома можно не опасаться за имущество, находящееся в автомобиле,одев съёмную тонировку (ШТОРКИ),и в солнечную погоду для предотвращения выгорания салона и панели вашего авто. Если вы пользуетесь авто не один -жена, дети или друзья- и кому-либо из них не нравится ездить на тонированном авто, или кому-то надо поехать в Финляндию, в течение минуты тонировку можно снять, а потом также легко, и быстро одеть! Из материала тонированного уже на заводе в массе изготавливаются - шторки или СЪЁМНАЯ ТОНИРОВКА, которая защищает от разбитого стекла при его повреждении (разбить её очень не просто), задерживает ультрафиолет на 98%, мороз и солнце на этот материал не воздействует. Опускается и поднимается вместе со стеклом. Изнутри авто видно всё идеально! Профессионально устанавливаются и гарантийно обслуживаются. Имеет она те же характеристики, что и обычная тонировка - только легко одевается и снимается НЕ ВЫХОДЯ ИЗ АВТОМОБИЛЯ (по секунде на стекло) и ДЕРЖИТСЯ НА СТЕКЛЕ БЕЗ СКОТЧА И КЛЕЯ! ВСЁ КАК НА ВИДЕОРОЛИКЕ. В ДОЖДЛИВУЮ ПОГОДУ И ЗИМОЙ ВИДНО ВСЁ ИДЕАЛЬНО при попадании влаги между материалом и стеклом в дождь,она легко убирается микрофиброй (если наружняя резинка не держит влагу). Если обычная тонировка обойдётся в среднем 8000 рублей, то съёмная в среднем в зависимости от стекла, марки авто и сложности установки от 4000 до 12500рублей (обладателям самых больших окон дороже). Светопропускание только 13% . Смотрите фото и видео по теме и выбирайте сами! Наш материал сам накапливает статическое напряжение (намагничивается) и прилипает к стеклу конечно же не так как магнит к железу , внешние факторы (температура и.т.д) на него не воздействуют , и конечно же он требует умения в установке и подгонке,тонировать плёнкой его не надо,и я не советую,т.к материал гибкий,и плёнка через некоторое время будет отслаиватся и пузырится. На нашем материале, если его протонировать (по желанию), чтобы увеличить стойкость к царапинам, пузырей и отслаивания не произойдёт ,т.к. плотность его расчитана и проверена годами! Наш материал создан на основе всех производимых на сегодняшний день в мире подобных материалов, в нём собраны все самые лучшие и необходимые для нашего вида тонировки свойств - толщина, гибкость, стойкость к внешним факторам (выгоранию и плавлению на солнце, морозу)! Ещё одна наболевшая тема - поступают звонки о том, что делают похожую тонировку из материала ПЭТ, мы пытались делать такую тонировку очень давно, и сразу столкнулись со следующими минусами - материал не держит форму, его надо тонировать плёнкой, и она очень быстро начинает отслаиваться, возможно появление пузырей, т.к. ПЭТ деформируется при снятии и установке, на солнце плавится, в мороз может потрескаться, слишком долго одевается и очень быстро царапается (такой же пройденый этап как и оргстекло). По поводу хорошего ПЭТА (из Индии, Кореи или Китая) ничего не знаем, в любом случае он держит плюсовую температуру не более +40 градусов, стекло автомобиля не в самую жаркую солнечную погоду нагревается до +80 градусов, а это уже в два раза больше допустимой - плавление неизбежно. Пример на опыте в домашних условиях: опустите кусочек этого "супер качественного" ПЭТА в чуть остывший чай,имитируя температуру стекла автомобиля нагретого солнечными лучами, она составляет в среднем +87 градусов. Да минусы есть у любого материала и каждый вправе сам решать, как тонировать свое авто! Огромная просьба к посетителям нашего сайта - проявлять взаимоуважение друг к другу, не применять не нормативную лексику и узнавать до установки (шторок) все связанные с ними нюансы! Смысла расписывать их нет, так как они применимы только к отдельным маркам автомобилей. Удачи на дорогах. По вопросам доставки материала, и "деактиватора" звоните (только мелкий опт) Россия +7(921)7473273 (только мелкий опт) Не дозвонились. ПИШИТЕ. STIXK@MAIL. RU.
По поводу установки и изготовления звоните представителям.
Защитное устройство от кодграббера. Ссылка на видео;
Съемная многоразовая авто тонировка

ЗАКАЗАТЬ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ >>>