Мы это русские мужики, не те которые при деньгах и власти, а простые работяги труженики заводов и полей.
Первое это пьём. Пьём от широты души и постоянной неудовлетворённости своей и чужой жизнью.
Из-за жён, тещ, начальников, соседей, сестер, братьев и Бог знает, по каким еще причинам глотаем это зелье. Это очень важный вопрос, на который нет ответа, во всяком случае, у меня. Да и у других, думаю, тоже.
Второе и не менее важное, это то, что мы все рационализаторы.
Причем и по жизни и по работе. Начиная с детства, зачем мыть ноги водой, можно просто намочить полотенце и протереть. Чем старше, тем больше…. На работе чем её меньше, тем лучше.
Каждый и главный технолог, и главный инженер, и главный архитектор. Поговорка из этого не стрелять, воспитанная российской историей и советской властью навсегда вошла в души и сердца простого народа.
Мы настолько хорошо соображаем, что не можем не быть рационализаторами. Это на корню губит хорошие начинания типа ВАЗа, когда выкупили завод у итальянцев и начали производить свои рационализированные "копейки" типа "Калины".
Мы хорошо делали оборонку, только потому, что любое изделие проходило не менее 3-4 контролей: собственный производителя, ОТК, военпредов и стендовый. В итоге пели: "За то мы делаем ракеты…".
Автомобили для себя, бытовую технику, сельхозтехнику так и не научились делать. Это не потому, что не умеем, а потому что из этого не стрелять. Не стрелять, так и на качество плевать. И всевозможные рацухи (рацпредложения) позволяющие увеличить количество, но не качество поощрялись самой системой.
Да не забываем еще свое рабство : "Жила бы страна родная и нету других забот".
Каждому хрущебу, 6 соток, ВАЗ или Запор, примерно одинаковую зарплату и все счастливы. Не надо думать о жизни, о детях, о своих предках, живи и радуйся. И мы в большинстве радовались.
Все в дефиците, все воруют: "тащи с завода каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость". Все повязаны воровством, за работягой мастер, за мастером начальник цеха, за начальником следующий начальник и так до самого верха - все повязаны, любого можно брать…
Чистая рабская, мафиознофеодальная структура государства, где память о предках выбивалась "гулагами", тюрьмами, высылкой. И все это у нас в России.
Как должны строиться дороги впервые увидел лет 8 назад, до этого тоже видел, только щебенка больше шла на приусадебные участки, рядом со строящимися дорогами.
Какими должны быть автомобили узнал, когда на наших дорогах появились иномарки. До этого вершина мечты "Жигуль".
Встреча с проклятым капитализмом показала всю мерзость соцлозунга: "Все для человека, все на благо человека…". Только человек, которому благо, жил за стенами Кремля.
В лагерях и тюрьмах горбатиться никому не хочется, а когда вся страна лагерь, тогда рационализатор и придумывает как, безболезненно прибить свою машёнку к табуретке, чтобы на работу не ходить.
