В точку:))
А теперь- пару слов о том, как работают водители маршруток.
Есть ПТП. Они нанимают водителей с машинами.
Каждый день водителдь должен отдать "мзду" - ну то есть част ьвыручки- оговоренную заранее. Например, как утверждал водитель маршрутки №10, что до ТЦ "Москва" катается, он обязан сдавать ежедневно около 3000 руб. Плюсь 1000 - на бензин.
Далее. Чтоб встать на маршрут - тоесть ,чтобы твоей маршрутке присвоили номер маршрута, в Воронеже например надо тупо дать взятку 7000 р.
Весь ремонт, все расходы по содержанию и обслуживанию машины- за счет водителя.
Все услуги транспортного предприятия для водилы - платне. Встать на канаву - 100 руб., осмотр врача - 100 руб (точнее, это взятка ежедневная чтоб не осматривал), осмотр слесаря - 50 руб ежедневно и т.п. А еслиз аболел. А если авария. многие берут машины в кредит.
Поэтмоу потом приходится по 24 часа вкалывать и т.п.
Но я думаю. не было бы это все прибыльным, не было бы у нас столько маршруток.)