Исследователи IBM используют аналитические средства в борьбе с перегруженностью транспортных магистралей путем предоставления персонализованной информации о движении. IBM открывает виртуальный центр компетенции по «разумным» транспортным системам – Travel and Transportation Center of Competency.

ВАШИНГТОН, Федеральный округ Колумбия, 27 февраля 2010 г. — Сегодня, на проходящем в Вашингтоне мероприятии, посвященном вопросам «разумных» транспортных систем, корпорация IBM анонсировала новую исследовательскую инициативу, которая направлена на разработку персонализированных маршрутных систем для жителей пригородных зон с целью избежать перегруженности транспортных магистралей. Исследователи IBM используют передовые аналитические средства для создания адаптивных транспортных систем, которые смогут интуитивно изучать типовые схемы поведения участников движения, чтобы предоставлять им более оперативные данные о безопасных поездках и более точную маршрутную информацию, чем это возможно в настоящее время. 

Исследователи IBM разрабатывают новые модели, которые будут прогнозировать результаты выбора различных альтернативных маршрутов движения и предлагать персонализованные рекомендации людям, живущим в пригородных зонах и ежедневно пользующихся транспортом (этих людей называют «регулярными пассажирами» или «маятниковыми мигрантами»), с указанием, какими маршрутами и видами транспорта им следует воспользоваться, чтобы максимально быстро и безопасно добраться до работы или дома. Эти системы, как планируется, будут предоставлять информацию, которая выходит далеко за рамки традиционных сообщений о ситуации на дорогах, выдаваемых существующими устройствами постфактум – т.е. уже после того, как вы попали в дорожную пробку – или существующими Web-ориентированными приложениями, которые указывают лишь очень приблизительное время в пути на данном маршруте. 

Применяя новые математические модели и технологии IBM для прогнозного анализа, исследователи анализируют и комбинируют многочисленные вероятные сценарии, которые могут повлиять на выбор оптимальных маршрутов ежедневного движения для загородных жителей, регулярно совершающих поездки в город и обратно. Эти сценарии учитывают множество факторов, таких как дорожно-транспортное происшествия; местонахождение человека; текущие и планируемые дорожные работы; наиболее загруженные (с точки зрения объема поездок) дни недели; предполагаемое время начала рабочего дня; местные события, которые могут повлиять на дорожную ситуацию; наличие на маршрутах железнодорожных переездов и паромных переправ; наличие и расположение парковочных зон; погодные условия и т.д. 

Работая в контакте с транспортными агентствами штатов и местными службами перевозок, IBM планирует запустить пилотные проекты для выборочных сообществ жителей пригородных зон с целью проанализировать, протестировать и усовершенствовать новые системы. IBM будет персонализованно информировать участников проекта об условиях регулярных пригородных поездок (в рамках маятниковой миграции), предоставляя информацию через Web, посредством мобильной голосовой связи в сочетании с приложениями, отображающими картографические данные на мобильных устройствах. 

Так, комбинируя прогнозную аналитику с поступающей от датчиков оперативной информацией о текущих дорожных условиях, а также с другими данными, система сможет рекомендовать оптимальные пути и способы добраться до нужного пункта назначения – сообщая, в частности, как добраться до ближайшего транспортно-пересадочного узла, ожидается ли прибытие поезда по расписанию или с опозданием, есть ли свободные места на автомобильной парковке рядом с железнодорожным вокзалом и т.д. Новые системы смогут изучать типовые примеры регулярных поездок и традиционно предпочтительные схемы передвижения, и, затем, интегрировать все доступные данные и прогностические модели для определения наиболее оптимального маршрута.

Новые знания, полученные в ходе анализа и реализации пилотных программ IBM, позволят транспортным службам глубже понять специфику и лучше управлять движением транспорта, повысить безопасность на дорогах и содействовать развитию и использованию эффективной системы пригородного общественного транспорта, которая поможет уменьшить «углеродный след» маятниковой миграции. 

«Данные, которые укажут населению пригородов и транспортным службам оптимальные маршруты и способы управления движением, имеются в распоряжении, однако сегодня они не согласованы и не взаимосвязаны, — подчеркнул Джерри Муни (Gerry Mooney), генеральный менеджер IBM по решениям для государственного сектора. — IBM обладает способностью увязывать всю эту информацию для более точного прогнозирования потребностей, оптимизации мощностей, повышения безопасности движения на дорогах, а также уменьшения негативного воздействия на окружающую среду». 

По данным Техасского института транспорта (Texas Transportation Institute), объемы топлива, ежегодно сжигаемого в транспортных пробках на дорогах США, способны заполнить емкости 58 супертанкеров, а времени, теряемого в этих пробках, достаточно для проведения 105 млн. недель отпусков. Каждый из американцев теряет около недели своего ценного времени и 26 галлонов (почти 98,5 литров) дорогого как никогда топлива.

IBM также открывает новый всемирный виртуальный центр компетенции Travel and Transportation Center of Competency, который будет разрабатывать и предлагать инновационные решения и передовой отраслевой опыт воздушным, железнодорожным, автомобильным и морским транспортным организациям.

IBM собирает и объединяет в международную команду ведущих консультантов, разработчиков программного обеспечения и технических специалистов, которые будут работать по всему миру в тесном контакте с клиентами и обмениваться лучшими идеями и решениями. Новый центр компетенции будет сотрудничать с IBM Research, одной из самых известных и признанных в мире исследовательских организаций, а также с лабораториями IBM по разработке программного обеспечения и центрами бизнес-аналитики. Команда центра будет работать непосредственно с клиентами над революционными проектами, помогающими согласовывать возможности с потребностями, улучшать обслуживание потребителей, повышать эффективность, уменьшать вредное воздействие на окружающую среду и гарантировать безопасность транспорта. 

Консультанты IBM, например, помогли китайскому судоходному гиганту COSCO сократить затраты на логистику на 23% и уменьшить выбросы углекислого газа на 15%. Тайваньская железнодорожная компания Taiwan High Speed Rail Corporation (THSRC) использует программное обеспечение IBM для достижения показателя «безотказного функционирования с соблюдением установленного графика» (on-time performance) в 99,15%. Компания-оператор аэропорта Schiphol города Амстердам использует интеллектуальную систему обработки багажа, построенную на базе технологии радиочастотной идентификации, для уменьшения случаев неправильной обработки багажа (непреднамеренно или по невнимательности отделенного oт пaссaжирoв или экипaжa) на 60%, для ускорения процесса погрузки, разгрузки и транспортировки багажа транзитных рейсов, а также для экономии операционных расходов. Применяемое авиакомпанией Air Canada новое приложение для смартфонов, разработанное IBM, недавно было удостоено награды Canadian New Media Award for Best Mobile App за лучшее мобильное приложение 2009 года. Это приложение выводит на мобильных устройствах пассажиров оперативные данные с электронных табло о регистрации и посадке на рейсы, а также предоставляет разнообразную полетную информацию.

 

17-20 ноября. 11-я международная выставка технических средств обеспечения безопасности дорожного движения «Форум безопасности дорожного движения-2009», организатор которого Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ.

Обеспечение безопасности дорожного движения становится для России все более острой проблемой. Ежедневно в ДТП гибнут десятки людей, сотни получают травмы. Лихачество, несоблюдение скоростного режима, управление автомобилем в нетрезвом виде, плохое состояние дорожного покрытия становятся причиной страшных трагедий – страдают водители и пешеходы, гибнут дети. Дорожно-транспортные происшествия наносят экономике России колоссальный ущерб.

Государство проводит комплексные работы в этой сфере, в результате чего за последние годы удалось добиться снижения числа автоаварий, в том числе и с особо тяжкими последствиями.

Сегодня полным ходом идет реализация Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2006-2012 годы». Первые два года реализации программы были начальным этапом – завершилось формирование научной, законодательной и технической базы. Сейчас реализуется основной комплекс мероприятий, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения.

В связи с этим особую актуальность приобретает международная выставка «Форум безопасности дорожного движения-2009», которая демонстрирует все возможности передовых технологий и технических средств регулирования движения, средств контроля, связи, навигации, систем подготовки водителей, автострахования и дает полное представление о перспективах развития современной индустрии дорожной безопасности.

Основная задача выставки «Форум безопасности дорожного движения» – ускорить процесс оснащения всех подразделений ГИБДД, транспортных предприятий, дорожно-коммунальных служб передовыми информационными системами, современными приборами, машинами и материалами нового поколения. «Форум безопасности дорожного движения» будет способствовать продвижению на российский рынок новейших технологий и современных технических средств обеспечения безопасности дорожного движения, средств контроля за состоянием дорожного покрытия, систем обеспечения безопасности водителя и пассажиров, что в конечном итоге, несомненно, приведет к снижению уровня аварийности и уровня смертности в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах России.

В смотре примут участие более 100 фирм из Австрии, Германии, КНР, Швеции, среди которых - BMW Rusland, 3M, Robert Bosch, Mishelin, ACS, MHF-The Schwedish Abstaining Motorists Association, Prisma Teknik AB, Schuhfried GmbH.

На выставке будут широко представлены российские компании. Их насчитывается порядка 90, среди них – ООО «Буборг», ООО «Знак», «Северсталь-Авто», «Симс-2», «Синтез-Спб», МВС, НП «Проком», Корпорация «Строй Инвест Проект-М», Российский Союз Автостраховщиков, ОАО «Мегафон», НПФ «Мета» и др.

Экспозиционная площадь выставки составляет более 2 500 кв. метров.

Выставка приурочена к проведению Первой Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения: время действовать, которая состоится 19-20 ноября.

К участию в Конференции приглашены министры, отвечающие за обеспечение безопасности дорожного движения в 192 странах-членах ООН, а также руководители профильных международных организаций. Ожидается, что общее количество участников составит до 1200 человек.

В Конференции также примут участие председатели Комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации и главные государственные инспектора безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации.

Проводимые в рамках Форума семинары, круглые столы и мастер-классы позволят обменяться опытом, найти пути решения наиболее актуальных проблем и выработать общую позицию по формированию правового сознания участников дорожного движения, качеству подготовки водителей, проведению инженерно-планировочных мероприятий, которые заложены в федеральной программе безопасности дорожного движения, проблемам, связанных с оказанием первой медицинской помощи, и др.

С 21 по 24 апреля пройдет 14-я московская международная выставка по грузоперевозкам, транспорту и логистике «TRANSRUSSIA’2009/ТРАНСРОССИЯ-2009». Ее организовали компания «Ай.Ти.И. Груп Пи.Эл.Си» (Великобритания) и ООО «Ай.Ти.И» (Россия).

«ТрансРоссия» проходит при официальной поддержке Министерства транспорта РФ, Комитета Государственной Думы по транспорту, ОАО «Российские железные дороги», Российского союза промышленников и предпринимателей, Ассоциации российских экспедиторов, Гильдии экспедиторов России, Евро-Азиатской Логистической Ассоциации.

За годы своей работы выставка и конференция «ТрансРоссия» заняла прочную позицию крупнейшего транспортного Форума, целью и задачей которого является представление современных технологий грузоперевозок, демонстрация возможностей привлечения транзитных грузов, содействие реконструкции и модернизации транспортной инфраструктуры страны с привлечением отечественных и зарубежных инвестиций.

Уровень развития каждого государства во многом определяется состоянием его транспортной системы и степенью развития рынка логистических услуг. С учетом кризисных явлений в последнее время особую актуальность приобретают вопросы эффективного взаимодействия участников транспортной отрасли.

Особенную актуальность «ТрансРоссия» приобретает в условиях экономического кризиса, когда транспортная отрасль находится на грани перемен. И это не удивительно, именно выставка, уже 14 лет успешно работающая в этом секторе, является наиболее подходящим местом для встречи с клиентами и партнерами из России и других стран. Кроме того, не вопреки, а скорее учитывая кризисное влияние, экспоненты ожидают, что будет много нестандартных и инновационных предложений, как в части сотрудничества, так и в части предоставления услуг заказчикам.

Проведение выставки «ТрансРоссия-2009» позволит не только усовершенствовать сотрудничество в сфере перевозок, обработки и хранения грузов, но и повысить темпы социально-экономического развития Российской Федерации.

На выставке будет представлено наибольшее число грузоперевозчиков, экспедиторов, операторов железных дорог, портов и грузовых терминалов, производителей оборудования и техники для перевозки, обработки и хранения грузов, таможенных брокеров, страховых компаний и других отраслевых специалистов как национального, так и международного уровня.

Ориентированная в первую очередь на услуги по грузоперевозкам, выставка «ТрансРоссия» демонстрирует полный комплекс отраслевых услуг — от транспортно-экспедиторского обслуживания до программного обеспечения и оборудования для обработки грузов.

Разделы выставки:

Транспортные услуги

• перевозки авто, авиа, ж/д и водным транспортом

• смешанные и интермодальные перевозки

• курьерская и экспресс доставка

Сопутствующие услуги

• экспедирование грузов

• таможенные услуги

• складские услуги

Логистический сервис

• системы дистрибуции, хранение и транспортировка

• склады и центры обработки грузов

Транспортная инфраструктура

• порты и грузовые терминалы

• железные дороги

Технические средства

• подвижной состав и комплектующие, контейнеры

• погрузо-разгрузочное и складское оборудование

• грузовой автотранспорт

Финансовые услуги

• страхование

• лизинг транспортного оборудования

• инвестиционные программы

Информационные технологии

• решения для автоматизации отраслевых бизнес-процессов

• системы управления транспортной и складской логистикой

• системы навигации и мониторинга

В выставке принимают участие 500 экспонентов из 29 стран мира: Австрии, Бельгии, Великобритании, Венгрии, Германии, Дании, Испании, Италии, Казахстана, Канады, Латвии, Литвы, Нидерландов, Норвегии, Польши, Республики Беларусь, России, Румынии, Словакии, Словении, США, Турции, Украины, Финляндии, Франции, Чехии, Швейцарии, Швеции, Эстонии.

Объединенные национальные стенды представят транспортные компании из Германии, Испании, Латвии, Литвы, Финляндии, Эстонии. 

Среди участников такие известные фирмы, как Panalpina, Kuehne + Nagel, Maersk, FM Logistic, Finnlines, PKP Cargo, Trade Trans, Estonian Railways, Latvian Railways, Lithuanian Railways, Port of Tallin, Port of Klaipeda, Express-Interfracht, Deutsche Bahn, CD Cargo, Port of Hamburg, Hapag Lloyd, Ukrainian Railways, Belorussian Railways, Khazakh Railways, VR Cargo, First Quantum Ports и другие.

Российская экспозиция представлена следующими компаниями: «Российские железные дороги», «Первая грузовая компания», «Феско», «Н-Транс», «Трансконтейнер», «Дальневосточная транспортная группа», «Волго-Балтик Логистик», Новороссийский морской торговый порт, «Дело», «Совфрахт-Совмортранс», «Евразия Логистик», «Максилог», «СДС-Маш», «Уралвагонзавод», «Транс Сибирский Экспресс Сервис», «Морской порт Санкт-Петербург» и др.

Экспозиционная площадь выставки составит 8 000 кв. метров (нетто).

Одним из новшеств смотра «ТрансРоссии-2009» является система электронной регистрации, которая позволяет специалистам распечатать электронный билет для посещения выставки непосредственно с сайта выставки www.transrussia.ru.

Выставке традиционно сопутствует насыщенная деловая программа, включающая обучающие и практические семинары, презентации компаний и интервью с первыми лицами транспортной отрасли России.

С 21 по 23 апреля компания ITE и БизнесДиалог организуют XIV Международную конференцию по транспорту и логистике «ТрансРоссия 2009». 

Конференция проходит при поддержке Министерства Транспорта РФ (включая соответствующие отраслевые агентства), Федеральной Таможенной Службы России, ОАО «Российские Железные Дороги», Ассоциации Российских экспедиторов; Евро-Азиатского Транспортного Союза; Гильдии Экспедиторов.

Вниманию делегатов будут представлены дискуссии и доклады, освещающие актуальные вопросы транспортной политики, перспективные технологии и внедрение передовых методик.