-Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в afp

 -Сообщества

Читатель сообществ (Всего в списке: 6) Темы_дня Интересные_Блоги about_ICQ man_and_woman Wiki-Pedia ZP_UA

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 13.11.2007
Записей: 31
Комментариев: 62
Написано: 157


Чудеса продолжаются. Часть 2.

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


Таки_Очень-но_13   обратиться по имени Воскресенье, 13 Января 2008 г. 15:41 (ссылка)
Интересно!И довольно познавательно.
Ответить С цитатой В цитатник
afp   обратиться по имени Воскресенье, 13 Января 2008 г. 16:40 (ссылка)
см третья "серию" Ещё сегодня
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Четверг, 25 Июня 2020 г. 17:28 (ссылка)
Парусное судно способно двигаться БЫСТРЕЕ СКОРОСТИ ВЕТРА (почти в два раза!) - при условии, что ветер дует ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО КУРСУ (поэтому никаких "ураганных ветров" для рекордных парусников не требуется).
Ответить С цитатой В цитатник    |    Не показывать комментарий
Аноним   обратиться по имени Пятница, 26 Июня 2020 г. 23:45 (ссылка)
Абсолютно все гребные суда на подводных крыльях (в том числе байдарки, представленные на фото) стартуют не с воды - они съезжают на воду с наклонной береговой рампы (которая придаёт им начальное ускорение). Это даёт возможность "выйти на крыло" - и гребцам остаётся лишь поддерживать заданную скорость.

Единственные мускульные плавсредства на подводных крыльях, способные стартовать с воды (без начального ускорения) - это поплавковые аквапеды (приводимые в движение при помощи педального привода и гребного винта).
Ответить С цитатой В цитатник    |    Не показывать комментарий
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку