На днях в Нью-Дели, в преддверии церемонии награждения ФИА, руководство Федерации провело свое очередное заседание, по итогам которого был опубликован гоночный календарь на сезон-2012 для чемпионата Формулы-1 и оглашены поправки к техническому регламенту.

Не стал новостью абзац о запрете на использовании выдувных диффузоров и влияние выхлопных газов на аэродинамику болида. Заслуживает внимания в поправках тот пункт, что теперь все болиды без исключения перед тем, как приступить к полномасштабным тестам, должны будут пройти все необходимые краш-тесты ФИА.

Кроме всего прочего, стоит заметить, что теперь максимальная продолжительность гонки будет равняться четырем часам. Однако это без учета времени после остановки соревнований красными флагами, и при условии, что продолжать гонку позволит солнечное освещение. Также на радость командам в течение сезона можно будет провести три тестовых дня, плюс три дня тестов для молодых пилотов.

Что еще порадовало руководство и пилотов, так это возможность использования во время пятничных практик неограниченного количества комплектов резины.

Во время гонки отстающие на круг пилоты могут обогнать машину безопасности и таким образом вернуться в один круг с лидерами. Те пилоты, которые были в боксах во время остановки гонки красными флагами, смогут выехать из боксов и занять ту позицию, которую они имели на момент остановки.

Жестче стали правила относительно срезания трассы. Теперь пилоты не имеют права срезать повороты даже во время прогревочного круга. А если пилот, защищая свою позицию, покинул гоночную траекторию, то вернуться на нее сможет только после очередного поворота.