У меня в прошлые выходные был странный выверт сознания. Я вдруг осознала, что мне 12 лет и живу я в СССР. Такой неожиданный прыжок в прошлое мне обеспечила наша родная железная дорога. Дело было так: 8 утра суббота, звонок - вам телеграмма, получите и распишитесь! В телеграме русским по белому написано, что мне нужно срочно получить контейнер, потому что, если я этого не сделаю, то за каждые сутки с меня будут брать денежку. Стою я с этой бумаженцией в руках и думаю: "А куда позвонить, чтобы узнать, когда и как забрать этот самый контейнер?" И тут меня пробивает - точно такую же фразу сказала моя мама, когда мне было 12 лет, и мы переезжали в другой город. Тогда нам тоже принесли извещение на контейнер, и точно так же не указали, куда обращаться.
Чем дальше, тем больше и больше сходства обнаруживалось в этих историях. Во-первых,когда мы выяснили, где получать контейнер, оказалось, что ехать нужно в какую-то тмутаракань. Во-вторых, когда мы туда, наконец, добрались, там был обед с 12 до 14 часов (!). Три полупьяных грузчика, резавшиеся неподалеку в картишки, вяло предложили нам разгрузить и занести вещи куда угодно всего за 2700 рублей. Когда мы отказались, один из них пошел за нами следом и с каждым шагом сумма таяла. Но доверять такому типу нести что-то кроме старого сейфа не хотелось. Сейфа у нас не было... Один в один все было точно так же в моем советском детстве!
Наконец, тетенька отобедала и открыла окошечко. Но наши мучения на этом не закончились. Оказалось, что кроме тех семи тысяч, которые мы уже заплатили, отправляя контейнер, нам предстоит выложить еще 500 рэ за всякую ерунду. Типа отправки нам телеграммы-извещения, платы крановщику и тд. и тп. Но ВНИМАНИЕ! заплатить эти деньги можно только в одном банке города, ближайшее отделение которого находится в 5 трамвайных остановках и 10 минутах хотьбы до трамвая. Как говорится, все для человека, все ради человека!
С квитанцией об оплате полагается вернуться к тетеньке в окошке. Заново отстоять очередь, чтобы она поставила штампик и отправила нас непосредственно на контейнерную площадку. Это примерно в километре. Там нужно подождать другую тетеньку, которая даст отмашку крановщику. На этом этапе люди резко делятся на тех, кто суетится и бегает по путям в поисках нужной тетеньки, и тех, кто просто ждет. Результат одинаковый, но каждый может выбрать линию поведения в зависимости от собственного темперамента. Никаких лавочек или хотябы навесов для такого ожидания не предусмотрено, а ведь дождик в Питере частенько идет по нескольку раз в день... Осталось немного - получить пропуск на въезд и выезд машины. А потом непосредственно разгрузить контейнер и перекидать вещи в грузовик. Уф! Как хорошо, что темнеет в Питере поздно. А то бы домой со своей добычей мы добрались уже затемно.
Сидя на коробках, я думала все это время: как нашей железной дороге удалось сохранить дух советских времен? Вроде и страна уже по другому называется, и идеалы в обществе сменились, и не за копейки люди на железке работают. А все равно - совок! Очень советую всем, кто ностальгирует по былым временам, отправить куда-нибудь контейнер по РЖД. Как рукой снимет!