| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
НЕ_логично обратиться по имени
Среда, 20 Сентября 2006 г. 12:20 (ссылка)
А_Жывотное обратиться по имени
Среда, 20 Сентября 2006 г. 18:14 (ссылка)
НЕ_логично, "вы меня в москву привезли, под Пинк Флойд соблазнили..." - а что за тачко у мамы?НЕ_логично обратиться по имени
Re: Ответ в А_Жывотное; Без заголовка Среда, 20 Сентября 2006 г. 18:23 (ссылка)
Исходное сообщение А_Жывотное:НЕ_логично, "вы меня в москву привезли, под Пинк Флойд соблазнили..." - а что за тачко у мамы?
А_Жывотное обратиться по имени
Среда, 20 Сентября 2006 г. 18:44 (ссылка)
НЕ_логично, недурно, однако!НЕ_логично обратиться по имени
Re: Ответ в А_Жывотное; Без заголовка Среда, 20 Сентября 2006 г. 19:30 (ссылка)
Исходное сообщение А_Жывотное:
Маздовские роторные движки рулят недецки. У меня приятель был, из Казахстана - так у него рекс семь был, то ли 88, то ли 89-го года. Чувак ее так построил - любо-дорого. Оставалось только компутер поставить. А тут его папаня урезал, сказал обратно в Казахию возвращаццо. Так и не довелось прокатицо...
А_Жывотное обратиться по имени
Четверг, 21 Сентября 2006 г. 08:37 (ссылка)
НЕ_логично, не, по части дизайна они - типичные япошки, ничего особенного. Но вот в том, что касаеццо движков, Мазда тогда выступила настоящим революционером, ни больше, ни меньше. Эташ песдетс, как там треугольные ротора по кругу вместо поршней вверх-вниз носяцца! Причем, гораздо более совершенная штука, по сравнению с поршневыми двигателями - с 1.25 литра еще в начале 80-х снимались 250 лошадей; такое тогда в нормальных тачках и не снилось!НЕ_логично обратиться по имени
Re: Ответ в А_Жывотное; Без заголовка Четверг, 21 Сентября 2006 г. 10:37 (ссылка)
Исходное сообщение А_Жывотное:
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
