Аноним обратиться по имени
Вторник, 28 Июня 2005 г. 13:12 (ссылка)
Я могу ответить на один только вопрос, про ограждения. Это абсолютно оправдано. Дело в том, что станции строились при потоке людей раз в 5 меньше, чем сейчас.
Эти заборчики, заставляющие обходить часть перрона, убивают пробки на выходе с эсквалатора. Иначе скопления людей у первого же прохода к перрону создали бы толпу вплоть до эскалатора, люди не могли бы сойти с эскалатора - и были бы переломаны ноги-руки и пр.
P.S. Не понимаю, почему читать с лиру ваш блог можно, а комментить в него - невозможно.
guruken.
Ответить С цитатой В цитатник | Не показывать комментарий
Евгений_Смирнов обратиться по имени
Вторник, 28 Июня 2005 г. 14:48 (ссылка)