-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Сергей_Черных

 -Подписка по e-mail

 

 -Сообщества

Читатель сообществ (Всего в списке: 4) Путеводитель_по_Ярославлю Pinacoteca Kelli_Li Чортова_Дюжина

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 30.05.2005
Записей: 7392
Комментариев: 219409
Написано: 233761


Нужна помощь авиафобов

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


Susuwatari   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 01:08 (ссылка)
Когда бортпроводница выходит в салон и начинает взывать к пассажиру, забывшему сумку в туалете.
Ответить С цитатой В цитатник
Анатолий_Иванов   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 01:13 (ссылка)
Когда идешь по трапу в самолет, а он под тобой качается.
Ответить С цитатой В цитатник
Анатолий_Иванов   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 01:19 (ссылка)
И еще - когда при посадке после второго поворота шасси выходит - летальный аппарат конкретно просаживается вниз и летчик не всегда корректно тангаж компенсирует, вот тут очко играет
Ответить С цитатой В цитатник
Лаптева   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 02:43 (ссылка)
А мне страшно когда на большой высоте что-то начинает стучать. А еще когда сдуру посмотришь в окно а земли-то не видать!!!! А еще когда понимаешь что под тобой 9 тысяч метров и если самолет сейчас нае.нется, то уж точно выжить нет никакой возможности! А еще страшно становится когда смотришь на лица людей - если увидишь что кому-то еще более страшно чем тебе, то совсем капец!
Ответить С цитатой В цитатник
Эрик_Хан   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 03:41 (ссылка)
Исходное сообщение Анатолий_Иванов
И еще - когда при посадке после второго поворота шасси выходит - летальный аппарат конкретно просаживается вниз и летчик не всегда корректно тангаж компенсирует, вот тут очко играет
Летчик что ли..ж) слишком хороше сечешь когда оно играть.. должно.. так хорошо что даже непонятно ж)
Ответить С цитатой В цитатник
Эрик_Хан   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 03:43 (ссылка)
Сергей а в чем смысл плаката.. я чо то эту тайнопись не догнал.. строчка.. внимание.. положения рук..ног.. что важно?
Ответить С цитатой В цитатник
отец_Агафангел   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 07:30 (ссылка)
От авиафобии я излечился в августе 1997 года. Мы были в командировке в Якутии. Нужно было добираться из наслега Усть-Май в соседнюю Усть-Миль. Это около ста или чуть больше километров. Вариант с моторкой вниз по Алдану отпадал, так как нас было четверо плюс немалый багаж. Остался только самолёт. Это был древний Ан-2… «кукурузник», верно отслуживший лет тридцать в сельхозавиации и переделанный в пассажирский. В корпусе были непонятные сквозные отверстия размером чуть меньше иллюминатора. Вдоль бортов болтались откидные лавочки.
Мы загрузились. С нами летела только пожилая якутка с внучкой и больше никого. Мотор зафырчал, летательный аппарат качнулся туда..сюда и покатился по гравию…
До этого я летал только на Ту-шках и Илах. А тут, можно сказать, максимальное приближение к свободному парению. Аннушка рокотала, как трактор «Беларусь» на пашне и старательно карабкалась всё выше и выше. Трясло, между прочим, как на ухабистой дороге. Далеко внизу осталась рыже-зелёная тайга. И вдруг двигатель замолк… самолёт накренился вперёд и стал, как мне тогда показалось, стремительно валиться вниз. Помню, в голове пронеслась обрывочная мысль типа: … «Как всё нелепо, Господи… всего 28 лет.. в Якутии». Взгляд зацепил неподвижное лицо сидящей напротив якутки. Почему она не кричит?! Мы же через минуту ударимся об землю?!! В могильной тишине был слышен только свистящий в оснастке крыльев ветер.
Как мне показалось, уже у самой земли, двигатель чихнул раз… два и завёлся.

Через час мы выгружали багаж в Усть-Мили. На мой вопрос, что это было, - мне объяснили, что времена тяжёлые, с керосином трудности. Поэтому летчики, набрав достаточную высоту, выключают движок. Экономят…
Ответить С цитатой В цитатник
ezhishna777   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 07:45 (ссылка)
Меня настораживает, когда в середине полёта зажигается лампочка "пристегнуть ремни"; когда трясёт самолёт на высоте, а за бортом ночь (днём хотя бы видно из-за чего вся заварушка). Но самые незабываемые впечатления от полёта на вертолете в горах!
Ответить С цитатой В цитатник
Наталия_веселая   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 08:18 (ссылка)
Мы как-то летели на самолете Пакистанских авиалиний( кстати, вполне приличная компания), так перед взлетом и посадкой капитан корабля три раза говорил по радио "Аллах акбар!". Вот это было страшно. Русские пассажиры просто побелели. А он просто молился...
Ответить С цитатой В цитатник
Сергей_Черных   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 10:24 (ссылка)
Анатолий_Иванов, "после второго поворота"! По-настоящему страшно, когда он шасси с первого заходы выпускает

Лаптева, ну если в самолете несколько десятков тысяч деталей, то какая-нибудь обязательно стучать должна.

Эрик_Хан, смысл плаката в том, что при посадке происходит больше всего аварий

отец_Агафангел, надежнее Ан-2 еще не придумали

ezhishna777, ремни - чтоб Вы шишки не набили

Наталия_веселая, скорее желал приятного пути
Ответить С цитатой В цитатник
Донна_Соль   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 10:25 (ссылка)
А мне вот страшно было в туалет ходить. :) Потому как получалась железная коробка в другой железной коробке, которая болтается где-то высоко-высоко над землей. Клаустрофобия зашкаливала! :)
Ответить С цитатой В цитатник
evgeny_1979   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 12:52 (ссылка)
"летальный аппарат" - это 10 баллов :)
а вот в "небо самолет девушка" тот который капитан самолета (блин забыл его фамилию) говорит литвиновой, когда она желает ему мягкой посадки, что мол "ты же знаешь, самолеты чаще всего разбиваются при взлете". наверное по этому я больше всего именно взлета и боюсь. потом уж не страшно, взлетели, назад дороги нет, плюс алкоголь начинает действовать, конечно. трезвый никогда не летал - это ж еще страшнее...
Ответить С цитатой В цитатник
Анатолий_Иванов   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 13:25 (ссылка)
Исходное сообщение Эрик_Хан
Летчик что ли..ж) слишком хороше сечешь когда оно играть.. должно.. так хорошо что даже непонятно ж)


Нет, не летчик. К сожалению. Хотел, не получилось. Закончил аэроклуб в юности, много интересовался. Всю жизнь летаю, и боюсь - после пары случаев. Просто слишком хорошо знаю про эту кухню в гражданской авиации
Ответить С цитатой В цитатник
Ketino   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 17:09 (ссылка)
Боязнь полётов появилась после того, как случились два этих теракта. Мы как раз вылетали из ДОмодедова следом. ТО есть два самолёта взорвались. А через пару дней мне лететь в командировку.
Пока ехали до аэропорта меня трясло.Тем более сон приснился накануне, что самолёт мой падает.
Пыталась страху не показывать.
Но мои мужики - оператор с помощником - всё просекли. А может и самим было не по себе.
Короче, купили бутылку коньяка, и ....
Летелось отменно.
Когда самолёт проваливался в воздушные ямы Вова-оператор говорил что-то вроде:
- Ух, как тормозит!
А мы со Славиком ржали.
Так что рецепт для тех, у кого фобия.
Обязательно взять с собой коньяк!
И выпить.
И всё будет хокей!:)
Ответить С цитатой В цитатник
Сергей_Черных   обратиться по имени Суббота, 03 Июня 2006 г. 21:46 (ссылка)
evgeny_1979, это искссство. А у меня - статистика

Анатолий_Иванов,
Самолет заходит на посадку. Один из пассжиров покрылся пОтом, сжал ручуи кресла... Сосед пытается его успокоить:
- Да не переживайте Вы так! В кабине - профессионалы. Они знают, что делают.
- Я летчик с 30-летним стажем и точно знаю ЧТО они там делают.

Ketino, у меня стойкое убеждение: дюти фри - именно для таких, как вы. Рецепт: берете фляжзку вискаря и выпиваете во время посадки
Ответить С цитатой В цитатник
sergbeer   обратиться по имени Воскресенье, 04 Июня 2006 г. 00:55 (ссылка)
Когда у тебя на глазах самолет 3 часа ремонтируют. А потом махнув рукой уезжают и объявляют посадку (Красноярск сентябрь 2002 ИЛ-86)

Да и когда развалюха американская летит (купланная на свалке).
Ответить С цитатой В цитатник
Joyce_fon_Rotweil   обратиться по имени Воскресенье, 04 Июня 2006 г. 11:58 (ссылка)
Были 2 момента недавно, может, кому-то стало страшно (мне-то пофиг, но это не показатель).
Первый - Моска-Римини, когда командир (ас по фамилии Москвичев) рулил самолетом, как шестисотым "мерсом" в час пик по встречке, отчего наш ИЛ 96-300 трясло так, что зубы стучали и столики самопроизвольно складывались. Наверное, все птичьи стаи на пути подрезал... Второй - Римини-Москва, когда один вредный пенс, поругавшийся с женой, развернулся к шумной компании и сквозь зубы процедил: "Что-то вы не к добру смеетесь".
Сели-то нормально, но осадочек остался...
Ответить С цитатой В цитатник
Sacked_from_Hell   обратиться по имени Воскресенье, 04 Июня 2006 г. 12:57 (ссылка)
А на Сесне кто то летал? Попробуйте...
Ответить С цитатой В цитатник
Ляхис   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 00:10 (ссылка)
Самое страшное воспоминание детства - воздушные ямы при полете на каком-то маленьком самолете и дикая головная боль из-за имеющегося тогда гайморита.
А на обычных авиарейсах страшновато сначала - при взлете.
Ответить С цитатой В цитатник
Вербена_мегаполиса   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 01:40 (ссылка)
А я уже как три года вообще не летаю. У меня вообще жуткая фобия по поводу перелетов. Знакомый делал самолеты и как-то он мне рассказал историю, как они поехали на Внуковский завод и во время ремонта какой-то "стальной птицы" потеряли нужную деталь. Так как ее не нашли заменили какой-то другой фигней... БР_р-рр.... Кстати он сам тоже не летает на самолетах. А еще он мне рассказывал, что сегодня у нас практически все самолеты в "прединфарктном" состоянии. А боинги, которые возят наших туристов в Турцию вообще уже давно списаны как "не пригодные к употреблению".
Ответить С цитатой В цитатник
Сергей_Черных   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 08:49 (ссылка)
Ketino, осторожнее с этим делом: на высоте алкоголь усваивается мгновенно

Ляхис, да с болезнями носа (даже с банальным насморком) - лучше в самолет не сваться. Страшное дело!

Вербена_мегаполиса, спецы говорят, что наши "прединфарктники" куда надежнее новеньких "Боингов"
Ответить С цитатой В цитатник
Виринея_Аир   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 10:27 (ссылка)
Я стопроцентный авиафоб. До такой степени, что не летаю вообще, хотя два полёта в моей жизни были, лет пятнадцать назад; тогда ещё такого страха у меня не было. А сейчас - просто табу. Я даже ни разу не была за границей ( и наверно, никогда не буду) только потому, что надо добираться самолётом. А когда прочитала подробное описание авиакатастрофы над Локкерби в "ГЕО" - окончательно поняла, что это удовольствие не для меня.
Ответить С цитатой В цитатник
Сергей_Черных   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 10:29 (ссылка)
Виринея_Аир, а конкретнее? Вдруг мой разворот тебя в чем-нибудь убедит?
Ответить С цитатой В цитатник
Ольга_Липчинская   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 12:05 (ссылка)
Сергей_Черных, у нас в Иркутске после трех катастроф за десять лет - авиафобов тьма. Психиатры говорят, что авиафобы боятся самолета вообще. В принципе. Его вида. У них сердце начинает колотиться при входе в аэропорт. Или когда видят, что летит. Спастись можно проездом по ж\д. Есть еще лекарства, снимающие панический приступ. В принципе, это выход. Например, называют атаракс. Пьешь таблетку - и летишь. Тоже вариант. Спроси у психотерапевтов.
Ответить С цитатой В цитатник
Виринея_Аир   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 12:05 (ссылка)
Сергей_Черных, из перечисленных тобой моментов сталкивалась только с первым - да, пугает. А вообще, страх мой идёт в основном из-за сообщений о катастрофах - это я точно помню, как только в масс-медиа стали появляться подробные сообщения о катастрофах, о жертвах - постепенно страх перерос в настоящую фобию. К тому же у меня боязнь высоты - до такой степени, что выше десятого этажа боюсь на балкон выходить.
Ответить С цитатой В цитатник
Виринея_Аир   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 12:08 (ссылка)
Ну, не то чтобы выходить на балкон - боюсь к перилам подходить и смотреть вниз. Кружится голова и ладони моментально становятся влажными. А уж о том, чтобы перейти речушку по мостику без перил - и речи нет.
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 12:25 (ссылка)
Летать не боюсь - в смысле, почему-то имею твердую уверенность, что жизнь моя закончится как угодно, но не в авиакатастрофе. Но в детстве меня почти каждое лето отправляли к бабушке под Казань. От Казани надо было лететь 45 мин на "кукурузнике". Это страшное дело! Все 45 мин меня тошнило и еще сутки после посадки было гнусно. Поэтому даже во "взрослых" самолетах мне теперь находиться неприятно. Весь полет я жду - вот-вот сейчас, опять, как тогда...
Ответить С цитатой В цитатник
Сергей_Черных   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 12:43 (ссылка)
Виринея_Аир, так это лечится

prosto_homka, это точно: Ан-2, конечно, один из самых надежных самолетов в мире, но тошнит в нем ужасно.
Ответить С цитатой В цитатник
Виринея_Аир   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 13:28 (ссылка)
Сергей_Черных, :rofl:! Чем лечится? Самолётами?!
Я думаю, в любом случае меня не вылечить - я твёрдо убеждена, что именно тот самолёт, в который сяду я, рухнет. А может, интуиция меня бережёт?
Ответить С цитатой В цитатник
Bakkara   обратиться по имени Понедельник, 05 Июня 2006 г. 19:29 (ссылка)
Обожаю самолеты и саму атмосферу аэропортов. Летать страшно, но в то же время адреналин. В апереле пришлось изо всех сил сохранять невозмутимое выражение лица, так как со мной летели муж (который страшный авиафоб) и дети. Средний-то хохотал, когда начинало трясти и говорил, что как на аатракционе. А вот самому старшему было не совсем хорошо, его первый полет за 11 лет его жизни. А мне же даже чуточку для успокоения нельзя было принять. За ними присматривать, да еще и малыш на руках.
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] 2 [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку