Из зимы в зиму..

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

Рамышляющая_Евгения обратиться по имени Понедельник, 08 Декабря 2003 г. 17:39 (ссылка)

хе-хе)))) тыща метров)))) неплохая недотяжечка!!!! порядка 10% погрешность!!!!

Ответить С цитатой В цитатник

Red Rodger обратиться по имени Понедельник, 08 Декабря 2003 г. 17:41 (ссылка)

Парень,ну надо же различать IAS и TAS.Одно дело приборная высота,и другое дело высота истинная.Вы меряли истинную,а на приборе авиалайнера -приборная,которая всегда отличается от истинной ввиду разницы давлений на разных высотах.

Ответить С цитатой В цитатник

Шура обратиться по имени Re: Из зимы в зиму.. Понедельник, 08 Декабря 2003 г. 17:52 (ссылка)

Исходное сообщение Красавец Мужчина:
И тут самолет ощутимо набирает высоту!.. Прибор (наш) показывает 10 200 и ни метром больше.. Но - все равно приятно указать пилоту на .. кхм-кхм.. "недотяжечку".. :)

Схалтурить гад хотел. Молодцы! Разоблачили вредителя. Это ж надо так нагло приписками заниматься ))))

LI 3.9.25

Ответить С цитатой В цитатник

Высокий_Джентльмен обратиться по имени Понедельник, 08 Декабря 2003 г. 17:52 (ссылка)

Исходное сообщение Red Rodger
Парень,ну надо же различать IAS и TAS.Одно дело приборная высота,и другое дело высота истинная.Вы меряли истинную,а на приборе авиалайнера -приборная,которая всегда отличается от истинной ввиду разницы давлений на разных высотах.

Что брат Мужчина умылся? ;)

Ответить С цитатой В цитатник

mayaaa обратиться по имени Понедельник, 08 Декабря 2003 г. 21:47 (ссылка)

"Первое впечатление, настолько сильное, что удивление не прошло до сих пор - там ТАКОЙ снег, что он уже с земли разлетается, если рядом пройти, как в Москве - тополиный пух... Весь город усыпан слепящей белизны снегом - ощущение чистоты не покидает.. "
Даже не представляю...но несмотря на всю нелюбовь к зиме и всяким ее проявлениям, хотела бы посмотреть...Красавец, фоты выкладывай!!!

Ответить С цитатой В цитатник

Weenie обратиться по имени Вторник, 16 Декабря 2003 г. 13:39 (ссылка)

Исходное сообщение Red Rodger
Парень,ну надо же различать IAS и TAS.Одно дело приборная высота,и другое дело высота истинная.Вы меряли истинную,а на приборе авиалайнера -приборная,которая всегда отличается от истинной ввиду разницы давлений на разных высотах.

Ой, да хрен с ним, истинные показатели.. приборные.. (а IAS и TAS разве высота, а не скорости? вроде indicated airspeed и true airspeed) Ну да простите мне моё женское невежество

Ведь главное - сам факт! :)

Ответить С цитатой В цитатник

IrishTerrier_Oz обратиться по имени Четверг, 25 Декабря 2003 г. 18:26 (ссылка)

да все херня ;) -- и точка что вы искали и высота --
Серж, он врет же как сволочь - минимум пять метров это на земле и если все спутики видны (у вас же гражданский прибор) -- раньше вообще на 50 разброс был, а сейчас отключили шум, поменьше стал, но все равно.

а по высоте -- так там полный бред, что на уровне моря что "на верху", собстно оно и понятно -- под вами -то спутников нет, какя тут "триангуляция"

а вообще -- это не вполне законно -- скажи спасибо, что еще по ушам не дали.

p.s.
я с этим г...ом работаю %)

p.p.s
еще есть сомнение, что корпус самолета его не экранировал.
;)

Ответить С цитатой В цитатник

LiveInternetLiveInternet

-Метки

-Подписка по e-mail

-Поиск по дневнику

-Статистика

Из зимы в зиму..