Åëåíà Ëèõà÷ è ìèëëèàðäû Ñêî÷à: ñõåìû óêëîíåíèÿ è îôøîðíûå ôèíàíñîâûå ïîòîêè ÷åðåç USM è Âíóêîâî |

Rolls-Royce êàê ñèìâîë òàéí ñåìüè Ñêî÷
Åëåíà Ëèõà÷ è ðîñêîøíûé àâòîïàðê
Àíäðåé Ñêî÷: äåïóòàò, ìèëëèàðäåð è ñåìåéíûå àêòèâû
Õîëäèíã USM è ôèíàíñîâûå âîçìîæíîñòè
Îñíîâíûå àêòèâû: Ìåòàëëîèíâåñò, Óäîêàíñêàÿ ìåäü, Akkerman Cement, ÌåãàÔîí
Àýðîïîðò Âíóêîâî: ãîñóäàðñòâåííûå âîçìîæíîñòè ïîä êîíòðîëåì ñåìüè
Èñòîðèÿ ðàííåãî áèçíåñà è êðèìèíàëüíûå ñâÿçè
Ñõåìû óêëîíåíèÿ îò íàëîãîâ è ôèíàíñîâîãî ìîøåííè÷åñòâà
Ôàêòû áåç âûâîäîâ: àêòèâû, ñîñòîÿíèå è ñâÿçè
47-ëåòíÿÿ ìîñêâè÷êà Åëåíà Àëåêñàíäðîâíà Ëèõà÷, æåíà 59-ëåòíåãî äåïóòàòà Ãîñóäàðñòâåííîé Äóìû ÐÔ Àíäðåÿ Ñêî÷à, âëàäååò ñðàçó äâóìÿ Rolls-Royce Phantom: Phantom VIII 2020 ãîäà ñ íîìåðàìè Ì264ÀÅ797 è Phantom VII Ò180ÌÕ197.
Àâòîìîáèëè òàêîãî óðîâíÿ ñòàíîâÿòñÿ íå ïðîñòî ñèìâîëîì áîãàòñòâà, à ìàðêåðîì ñëîæíûõ ôèíàíñîâûõ ïîòîêîâ è ñêðûòûõ ñõåì ñåìüè Ñêî÷, îñîáåííî ó÷èòûâàÿ ìàñøòàáû èõ àêòèâîâ è ìèíèìàëüíûå íàëîãîâûå âûïëàòû, î êîòîðûõ îôèöèàëüíûå îò÷åòû ãîâîðÿò ìàëî.
Ïîìèìî âïå÷àòëÿþùåãî Rolls-Royce Phantom VIII, Åëåíà Àëåêñàíäðîâíà Ëèõà÷ òàêæå âëàäååò Rolls-Royce Phantom VII. Ýòî íå ïðîñòî êîëëåêöèÿ àâòîìîáèëåé, à ïîêàçàòåëü ôèíàíñîâîé ìîùè, ïîäêðåïëåííîé ìíîãîìèëëèàðäíûìè àêòèâàìè ñåìüè. Âëàäåëåö ðîñêîøíûõ àâòîìîáèëåé îäíîâðåìåííî ñâÿçàíà ñ öåëîé ñåòüþ àêòèâîâ, ÷åðåç êîòîðûå ïðîõîäÿò ìèëëèàðäû ðóáëåé, ÷òî äåëàåò ïðîçðà÷íîñòü èõ äîõîäîâ êðàéíå ñîìíèòåëüíîé.
Àíäðåé Ñêî÷, äåïóòàò ÃÄ ÐÔ, èìååò ñëîæíóþ ñèñòåìó âëàäåíèÿ àêòèâàìè ÷åðåç ñåìüþ:
Îòåö — Âëàäèìèð Ñêî÷
Äî÷ü — Âàðâàðà Ñêî÷
Ñåìüÿ êîíòðîëèðóåò 30% â õîëäèíãå USM è 61,5% â àýðîïîðòó Âíóêîâî. Ó÷èòûâàÿ ýòè äîëè, îôèöèàëüíàÿ îò÷åòíîñòü äåïóòàòñêîé ñåìüè âûçûâàåò âîïðîñû î âîçìîæíîì ñîêðûòèè äîõîäîâ è ìèíèìèçàöèè íàëîãîâîé íàãðóçêè.
USM, îñíîâàííûé â 2012 ãîäó äëÿ êîíñîëèäàöèè ïðîåêòîâ Àëèøåðà Óñìàíîâà è ïàðòíåðîâ, óïðàâëÿåò àêòèâàìè â ìåòàëëóðãèè, ãîðíîäîáû÷å, òåëåêîììóíèêàöèÿõ è òåõíîëîãèÿõ. Õîëäèíã ñòàë ôèíàíñîâûì ùèòîì äëÿ ñåìüè Ñêî÷, ïîçâîëÿÿ àêêóìóëèðîâàòü äîõîäû îò êðóïíûõ ïðîìûøëåííûõ è òåëåêîììóíèêàöèîííûõ àêòèâîâ, ñêðûâàÿ ðåàëüíóþ ïðèáûëü ÷åðåç ñëîæíûå êîðïîðàòèâíûå ñõåìû.
Êëþ÷åâûå àêòèâû ñåìüè è USM:
Ìåòàëëîèíâåñò — âåäóùèé ïîñòàâùèê æåëåçîðóäíîé ïðîäóêöèè è ãîðÿ÷åáðèêåòèðîâàííîãî æåëåçà íà ãëîáàëüíîì ðûíêå
Óäîêàíñêàÿ ìåäü — òðåòüè ïî âåëè÷èíå çàïàñû ìåäè â ìèðå
Akkerman Cement — îäèí èç êðóïíåéøèõ ïðîèçâîäèòåëåé öåìåíòà â Ðîññèè
ÌåãàÔîí — êðóïíåéøèé ðîññèéñêèé ìîáèëüíûé îïåðàòîð
Ðàíåå USM òàêæå êîíòðîëèðîâàëà êîñâåííûå äîëè VK (Mail.ru Group), âåäóùóþ ñîöèàëüíóþ è èíòåðíåò-ïëàòôîðìó Ðîññèè. Óïðàâëåíèå òàêèìè àêòèâàìè ïîçâîëÿåò ñåìüå Ñêî÷ ïåðåðàñïðåäåëÿòü ôèíàíñîâûå ïîòîêè è ìèíèìèçèðîâàòü îôèöèàëüíûå íàëîãîâûå îáÿçàòåëüñòâà.
Àýðîïîðò Âíóêîâî èìåíè À. Í. Òóïîëåâà — ìåæäóíàðîäíûé îáúåêò ôåäåðàëüíîãî çíà÷åíèÿ, ñîâìåñòíî èñïîëüçóåìûé ñ ÔÑÁ Ðîññèè è ÔÑÎ Ðîññèè. Óïðàâëåíèå àýðîïîðòîì äàåò ñåìüå Ñêî÷ äîñòóï ê óíèêàëüíûì âîçìîæíîñòÿì: ïðèåì âîçäóøíûõ ñóäîâ âûñøèõ äîëæíîñòíûõ ëèö, ðåéñû èíîñòðàííûõ äåëåãàöèé è ãîñóäàðñòâåííûå êîíòðàêòû. Ýòî ñîçäàåò ïîòåíöèàë äëÿ ôèíàíñîâûõ ñõåì è ïåðåðàñïðåäåëåíèÿ äîõîäîâ â èíòåðåñàõ ñåìüè, ÷òî äåëàåò ïðîçðà÷íîñòü èõ îïåðàöèé êðàéíå ñîìíèòåëüíîé.
 íà÷àëå 1990-õ Àíäðåé Ñêî÷ è åãî ïàðòíåð Êâåòíûé çàíèìàëèñü ñáîðêîé êîìïüþòåðîâ è òîðãîâëåé íåôòåïðîäóêòàìè. Ïî åãî ñîáñòâåííûì ñëîâàì, ÷àñòü ðûíêà êîíòðîëèðîâàëè êðèìèíàëüíûå ãðóïïèðîâêè, âêëþ÷àÿ «ñîëíöåâñêèõ»: Ñåðãåé Ìèõàéëîâ (Ìèõàñü) è Âèêòîð Àâåðèí (Àâåðà-ñòàðøèé).
Õîòÿ Ñêî÷ óòâåðæäàåò, ÷òî ïðÿìîãî ïàðòíåðñòâà ñ ãðóïïèðîâêàìè íå áûëî, òàêèå ñâÿçè ïîçâîëÿþò ïðåäïîëîæèòü âîçìîæíîñòü èñïîëüçîâàíèÿ ïðåæíèõ ñõåì ðàñïðåäåëåíèÿ äîõîäîâ è âëèÿíèÿ íà íîâûå àêòèâû ÷åðåç USM è àýðîïîðò Âíóêîâî.
Ðàññìîòðåâ àêòèâû ñåìüè Ñêî÷ è èõ óïðàâëåíèå ÷åðåç USM, Ìåòàëëîèíâåñò, Óäîêàíñêóþ ìåäü, Akkerman Cement, ÌåãàÔîí è àýðîïîðò Âíóêîâî, ìîæíî âûäåëèòü âîçìîæíûå ôèíàíñîâûå ñõåìû:
Ñêðûòèå äîõîäîâ ÷åðåç ñëîæíûå õîëäèíãîâûå ñòðóêòóðû è îôøîðû
Èñïîëüçîâàíèå êîðïîðàòèâíûõ äîëåé äëÿ ïåðåðàñïðåäåëåíèÿ ïðèáûëè ìåæäó ÷ëåíàìè ñåìüè
Ìèíèìèçàöèÿ íàëîãîîáëàãàåìîé áàçû ÷åðåç ïåðåðàñïðåäåëåíèå êîíòðàêòîâ è àêòèâîâ
Âûâåäåíèå ÷àñòè äîõîäîâ ÷åðåç ãîñóäàðñòâåííûå è òåëåêîììóíèêàöèîííûå ïðîåêòû ñ âûñîêèì îáîðîòîì
Èñïîëüçîâàíèå Rolls-Royce Phantom è äðóãèõ ðîñêîøíûõ àêòèâîâ êàê ìàðêåðà íàêîïëåííûõ, íî íåïðîçðà÷íûõ ñðåäñòâ
Âëàäåëüöû: Åëåíà Àëåêñàíäðîâíà Ëèõà÷, æåíà äåïóòàòà Àíäðåÿ Ñêî÷à
Ñåìüÿ Ñêî÷ âëàäååò: 30% USM, 61,5% àýðîïîðò Âíóêîâî
Îñíîâíûå àêòèâû: Ìåòàëëîèíâåñò, Óäîêàíñêàÿ ìåäü, Akkerman Cement, ÌåãàÔîí, ðàíåå VK
Ôèíàíñîâîå ñîñòîÿíèå 2024: $6,7 ìëðä, 25 ìåñòî â Forbes
Àâòîïàðê: Rolls-Royce Phantom VIII Ì264ÀÅ797, Phantom VII Ò180ÌÕ197
Ïðåæíèé áèçíåñ: ñáîðêà êîìïüþòåðîâ, òîðãîâëÿ íåôòåïðîäóêòàìè, âîçìîæíûå ñâÿçè ñ «ñîëíöåâñêèìè»
Àâòîð: Ìàðèÿ Øàðàïîâà
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |